华泰将收购曙光集团发力新能源/商用车

【汽车大世界产业评论】华泰汽车是国内最早推出SUV车型的企业，曙光股份的“黄海客车”更是国内第一个客车品牌，两家企业走到一起会发生什么化学反应呢？从商务部获悉，其对于华泰集团收购曙光集团的行为出具《不实施进一步审查通知》，即日起可以实施集中。这意味着战略重组计划获得了商务部批准。

按照规划，华泰将进一步发挥在新能源领域的技术优势，并与黄海客车传统优势领域相结合，依托全球六大研发中心，力争实现2020年销售传统动力汽车40万辆，新能源车型10万辆的目标。

近日，华泰汽车集团有限公司收到了商务部出具的《不实施进一步审查通知》，商务部对华泰汽车收购曙光股份的股权案不实施进一步审查，从即日起可以实施集中（即战略重组计划获得通过）。另外，国防科工局原则同意曙光股份股权转让。

曙光股份是一家集整车、零部件业务为一体的汽车集团，主营业务以汽车整车和零部件为主，整车业务包括黄海客车和曙光专用车，其中黄海客车是国内两大公交客车生产企业，也是华泰汽车的重要零部件供应商。

曙光股份发布公告称，大股东曙光集团拟将其持有的9，789.5万股曙光股份的股票出售给华泰汽车，并将其持有的4，581.83万股的投票权委托给华泰汽车。前述交易完成后，华泰汽车在曙光股份拥有投票权的股份数量合计为1.4471亿股，占股本总额21.27%，成为实际意义的控股股东。本次转让股票价格初步定为23.21元/股，意味着华泰将对此支付22.72亿元人民币。

收购完成后，华泰将以北京工程研究总院为中心，天津、上海及北京新能源研究院三大设计分院为支撑，俄罗斯、德国慕尼黑、美国硅谷三大技术中心为依托的整车研发布局体系，从而全面实现与黄海的资源整合，技术优势互补。

未来华泰汽车计划在2020年实现50万辆的销量，销售额1000亿元；其中传统能源汽车计划销售40万辆，新能源汽车销售10万辆，动力电池供应30亿瓦时。