安凯努力打造“一带一路”的中国名片

近期，“一带一路”国际合作高峰论坛刷爆了朋友圈，活动不仅取得了丰硕的成果，而且为未来推进“一带一路”建设指明了方向，规划了愿景，赢得了全球的一片点赞。在论坛召开期间，为参会嘉宾提供交通运输服务保障的“中国制造”汽车品牌也格外引人瞩目，其中，近百台安凯客车以高品质的运输保障助力论坛取得了圆满成功。

其实，就在上周“中国品牌日”设立当天，安凯客车就有500台燃气公交交付缅甸仰光公共巴士有限公司，这不仅为缅甸公共交通的发展提出了全面系统的交通解决方案，而且成为“一带一路”背景下中缅建立友好关系的一项重要成果。

作为“一带一路”盛事的参与者和见证者，此次以安凯为代表的“中国制造”走进缅甸市场，大力践行“一带一路”倡议提出的开放、包容、普惠的发展模式，不仅做到了“走出去”，更做到了“走进去”，为缅甸仰光的城市交通提供了“一揽子”的解决服务方案，最终促成了近2亿元的经贸大单。

“走出去”步伐提速，安凯为中国品牌代言

安凯客车进军缅甸市场，再次为世界认识中国制造打开了全新窗口，同时也进一步加快了安凯在海外市场“走出去”的战略步伐。

梳理安凯近年来的海外市场订单，不难发现这样一个规律，出口数量多、订单金额大、媒体关注度高。从2011年3000辆安凯校车出口沙特，创下当年中国客车出口的最大单，到2012年20辆双层敞篷巴士服务伦敦奥会，冲破欧洲发达国家的市场壁垒；从2014年1100辆安凯客车出口阿尔及利亚，到2016年51辆A8高端客车出口沙特，安凯创造了一个又一个中国客车行业出口奇迹。

特别是2017年，安凯客车更是集中发力，除了刚刚交付缅甸的500辆燃气公交客车外，还有600台A9高端客车也即将出口沙特市场，两个订单合计金额超过5亿元人民币，创造了中国客车2017年出口的新标杆。如今，安凯客车的足迹已经遍及美国、英国、法国、澳大利亚、阿联酋、新西兰、俄罗斯、新加坡、沙特等50多个国家和地区，成为中国客车乃至“中国制造”的一张名片穿梭于世界舞台之上。

“走进去”是大势所趋，安凯为中国品牌证言

“走出去”固然很重要，但在“一带一路”的战略背景下，仅仅“走出去”显然是不够的，因为过去那种依靠低价竞争占有国外更多的市场份额，进而输出国内更多过剩产品的做法，并不能从根本上扎根海外市场。通过多年的海外实践，安凯发现不仅要“走出去”，更要“走进去”，只有为所在国提供“一揽子”服务，融入当地文化并建立品牌才有未来，这就需要对当地国家的文化制度、地理条件等方面进行深入的研究。

以此次出口缅甸的500辆燃气公交车为例，安凯此前已在当地深耕多年，并做出了大量的调研与探索，针对缅甸地区的地理环境、交通状况、客流情况等现状，安凯客车对车型进行了多项针对性改进措施，并经过了5000多公里高速环道和颠簸路面高强度、超负荷加载测试。

特别值得一提的是，为了提高载客量和通过性，安凯这批车还采用了650L的气瓶并且实现了气瓶顶置，不仅续航里程更高，而且大大增加了车内空间；与此同时，在空调制冷、发动机散热等方面，安凯最大程度上满足缅甸当地高温运营需求，保证了缅甸夏季40℃高温下良好的乘坐舒适性。正是凭借对当地用户的不断深耕与融合，安凯客车已经获得了澳大利亚ADR认证、海湾GCC认证、美国DOT认证、欧盟e/E-mark认证、俄罗斯GOST认证等世界最高等级产品认证，不断用实力为中国品牌证言。

“不积跬步无以至千里”，本次500台安凯客车出口缅甸，不仅为中国客车的海外发展树立了新标杆，而且成为中国制造在“一带一路”贸易合作中的成功样板，相信这也将让安凯在未来国际化的征途上更有底气，让我们共同期待。