六年夺销冠的“国民家轿”帝豪又获纯电动车“新”冠军

在中国，帝豪绝对是一款家喻户晓的国民家轿。这款“神车”已经连续六年荣获中国品牌轿车销量冠军了，累计销量突破120万，不管市场如何风云变幻，帝豪简直是稳如泰山；另外，作为唯一一款杀入轿车排行榜前十的中国品牌，帝豪更是代表中国轿车狠怼合资品牌的急先锋。也正是因为有帝豪的存在，才让中国品牌汽车的发展在当前众厂商都对SUV趋之若鹜的情况下不至于太偏科！

但即使做到这样，帝豪还是不满足。新能源车型帝豪EV300再出亮出帝豪本色，在新能源的相关市场掀起了一场风搅雪！

近期，国家《汽车产业中长期发展规划》的发布让新能源汽车再度引发全民关注。大势所趋之下，新能源也已成为汽车厂商之间瞅准未来、谋篇布局的必争之地。根据乘联会近期公布的4月新能源汽车销量数据，帝豪EV300以2586台的销售成绩成为A级纯电动轿车的销量冠军。至此，帝豪已成为传统能源和新能源相应细分领域的双料冠军，充分展现了对市场的前瞻力和把控力。凭借对续航里程、充电模式等性能的提档升级，帝豪EV300将以良好的用户口碑在纯电动轿车领域持续发力。

帝豪EV300破格的产品力：从用户需求出发

在竞争最为激烈的A级纯电动汽车市场，没有过硬的产品力，再努力的“厮杀”，也无法夺得第一的宝座。在相继推出博字辈等3.0时代的精品轿车后，吉利在新能源领域也是厚积薄发，在以年销量17000辆取得2016年中国纯电动轿车终端销量冠军后，帝豪EV300在续航里程，充电时长、电池智能温控管理等方面有了大幅提升，大大满足了用户的日常用车需求。

改款后的帝豪EV300能取得如此成绩和良好用户口碑，正是帝豪EV300以用户为中心，切实提升用户体验、解决实用痛点的成果体现。

痛点一：300公里续航里程

买纯电动车最关注的依然是续航里程问题，此次升级的帝豪EV300最能解决用户痛点的也恰恰是续航里程，新车综合工况续航里程由之前的253公里增加至300公里，并且在匀速工况下续航里程达360公里，也就是说综合工况增加近50公里的续航，对于普通的上班族来说这意味着可以减少充电频率并增加出行半径。

痛点二：多种充电模式慢充仅需7小时

充电时长是普通消费者较为关注的另一个话题。帝豪EV300增配升级了6.6KW车载慢充电机，将慢充时间缩短到7小时，利用晚上峰谷电时间，既可安心扎实的充电，又能节省费用。此外，帝豪EV300将充电模式增加到五种：1、在60kW公共快充桩实现45分钟内电量从0充至80%；2、使用10kW快充盒，4.5小时内充满；3、新增的6.6kW慢充桩，能在7小时内充满，4、帝豪EV300还可使用3.3kW家用慢充盒；5、同时可以使用1.8kW随车应急线充电，五种充电模式，丰富了充电的便捷性。

痛点三：寒冷天气的快速充电

全新升级的帝豪EV300全系标配了国内首创ITCS电池智能温控管理系统，完美实现了动力电池低能耗的低温预热和高温冷却技术突破，使得车辆在-20度能快速充电，-30度仍可正常使用，保障帝豪EV300在极寒、极热地区的充电效率及续航能力，完美解决了极寒极热天气纯电动车主的充电续航顾虑。

5月6日在北京举办的帝豪EV300团购会中，在90分钟的时间实现销量破千，充分展示了帝豪EV300的实力。在新能源汽车不断发展的大势之下，帝豪EV300以坚实的步伐，成就了销售榜上的“王者荣耀”！

凭借连续六年荣获中国品牌轿车销量冠军的吉利帝豪，不仅中国汽车工业的一面旗帜，更是中国品牌汽车对标合资品牌的生力军。而帝豪EV300此次凭借优异成绩问鼎A级纯电动车市场，更彰显了吉利帝豪在传统领域保持领先优势同时，向新能源领域突破的信心和实力。双料销量冠军，正是帝豪把握市场、服务用户、打造“最懂中国人的车”的明证。