强技术驱动探访长安凌轩诞生地的精益工艺

如果将国内汽车市场比喻成一个巨大的竞争舞台，那么各家车企就是舞台上相互斗技的对手，在这一舞台上，随着竞争的加剧，核心技术对车企的重要性越来越凸显，制造技术升级转型的紧迫性也越来越突出，毕竟，谁掌握了技术，谁就能在竞争激烈的市场中占据更有利的地位。近年来，长安汽车的发展有声有色，连续创造了多个中国品牌乘用车销量新高度，2017年4月13日，长安汽车首款MPV长安凌轩在长安汽车两江基地新工厂正式下线，宣告了两江基地新工厂的正式投产，也将这座世界一流的现代化“智造工厂”展现于世，其精益工艺技术更是让大家眼前一亮。

快马加鞭媲美合资

天下武功，唯快不破。长安汽车两江基地新工厂的冲压车间的优势就可以用一个字“快”来形容。

冲压A线和B线首台压机均采用了八连杆传动技术，整线压机具备连续生产模式，压机回程速度达20次每分钟；采用双臂横杆机械手自动化传输系统，结合压机的连续生产模式，生产节拍最高可以达到15次每分钟，是机械手或机器人单机联动自动生产的1.5-2倍以上，已经向合资品牌宝马、福特的最高15次每分钟看齐，比长城汽车的最高10次每分钟的节拍高出2分之1，正是因为拥有了高技术才能有快节奏快发展，才能在国内轿车行业处于中上水平，在自主品牌处于一流水平。

以柔克刚柔性生产

焊接车间将冲压初成的零部件焊接成车的形状，面对这些坚硬的零部件，长安汽车两江基地新工厂选择以“柔”克刚。

焊接车间内，柔性线成车区机器人155台，含127台点焊机器人，2台挤胶机器人，8台激光在线检测扫描机器人，7台CO2保护焊机器人，10台抓具机器人，24组高速滚床，1台刻字机，夹具28副，1台移动夹具，是车间自动化程度最高的一条生产线，能实现四款车型全自动混线生产。而焊接车间中最为出彩的门盖线，是国内最先进水平，采用柔性生产，可实现4个车型随机切换；自动化车门线装有机器人80台，自动化率达100%。

一个不够，实现三个第一

长安汽车两江基地新工厂的涂装车间的目标很简单，那就是“第一！第一！第一！”

涂装车间按照“环保、节能、智能、精益”理念，实现三个“第一”，即长安自主第一条水性漆3C1B+ VOCs “沸石浓缩+焚烧”工艺涂装线，更低的VOC排放量；长安自主第一条全自动机器人喷涂线，并应用排风二次回收利用技术，提升效率，节约能源；长安自主第一条双组份清漆工艺线，更好的外观性能，均处于国际领先地位。经过涂装车间的精准喷涂，长安凌轩的亮丽色彩应运而生！

科技至上凌轩装成

长安汽车两江基地新工厂的总装车间采用的设备均为业内领先，体现出震撼人心的科技感。

符合人机工程学的可升降电动滑板、节省人力的玻璃自动涂胶及装配机器人；发动机和后桥整体式合装AGV设备，采用动态跟踪同步系统，精准定位，提升了装配的一致性；还有自感应式尾气抽排，降低了车间内空气中尾气含量，极大的改善了员工的工作环境；自动车辆识别系统，采用RFID Tag自动扫描车辆信息，判断车型和加工工艺信息，指导相关生产；Andon安顿系统，用于操作工呼叫信息的传递和信息看板的控制管理，智能便捷……科技含量十足的设备和工艺，做真正的精品，长安凌轩由此诞生！