威廉征服湿滑赛道问鼎第二回合 _车企动态·汽车大世界

上海。随着一汽二级赛车队的威廉（Will Bamber）以不可阻挡之势问鼎第二回合，充满了刺激性和戏剧性的2017赛季亚洲保时捷卡雷拉杯首个比赛周末也就此落下帷幕。

本周日，25位车手在阴雨中展开了亚洲保时捷卡雷拉杯第二回合的比赛。但坏天气并未对威廉造成影响，以第四位发车的他自绿灯亮起便全力加速，并在第一道弯时迅速与对手陷入缠斗。

来自保时捷中国青年车队车手邓立恒（Andrew Tang）在本回合杆位首发，并针对后方的进攻展开了全面的防御准备。在他身后以二、三位发车的，分别是雄心勃勃的追星车队车手菲利普·汉佩特（Philip Hamprecht）和保时捷控股车队车手马丁（Martin Ragginger）。

在第一圈尚未结束时，湿滑的路面引发了中段车队的事故，致使安全车出动，车手间的缠斗也被迫中止。

安全车在第四圈撤离。此时，邓立恒依然排在第一位，马丁和威廉分列第二、第三。紧接着，威廉立即向马丁发动追击，全力防守的马丁也留给了前方的邓立恒喘息之机。邓立恒的领先优势得以逐渐拉大。

尽管马丁试图阻止威廉的进攻，但始终未能奏效。威廉在第五圈中将他干净利落地甩在身后，并开始全力向邓立恒发起猛攻。随后，威廉迅速缩小了与邓立恒的车距。在接下来的两圈中，邓立恒数次成功抵挡了威廉的进攻，但最终在第六圈被对方从外侧超越。

于是，暂处第二位和第三位的邓立恒和马丁展开了新一轮的争夺战。在他们后方，菲利普·汉佩特和Team Formax车队车手范德瑞（Chris van der Drift）也虎视眈眈，力图寻找突破机会。

不久后，前方阵营的战况再度升级。在马丁企图超越邓立恒的同时，菲利普·汉佩特也决定放手一搏，此时场上出现了三辆赛车并驾齐驱的奇景，引起看台上观众们的连声惊呼。

菲利普·汉佩特率先从三车并驾的状况中突破，却在下一道弯时被马丁超越。此时，在后方观战的范德瑞似乎发现了突破之机，决定向前方的邓立恒发起进攻。

再离比赛结束还有几分钟时，摆在范德瑞眼前的只有两个选择，要么奋力一搏超越菲利普·汉佩特，要么从首站比赛中空手而归。就在两位车手驶入上赛道著名的发夹弯时，戏剧性的一幕上演。

范德瑞凭借娴熟的技术紧逼菲利普·汉佩特，对方因转弯空间不足而滑出赛道，将领奖台席位拱手相让。最终，威廉以绝对领先的成绩收获本回合冠军之位，马丁和范德瑞则分别获亚军和季军。

“老实说，我原本打算在第一道弯就超越邓立恒，但他防守得非常严密，我只能在第二和第三道弯时接连尝试。我的赛车实在是太棒了。凭借它良好的抓地力，我才能成功从外侧超车。很开心能赢得比赛。”威廉在赛后新闻发布会上兴奋地说道。

随着马丁将第二回合亚军之位收获囊中，保时捷控股车队也赢得了本比赛周末的第二个经销商车队冠军。连续两次夺冠进一步拉大了车队在积分榜上的领先优势。

位列经销商车队积分榜第二名的是建发车队。他们的车手袁波驾驶着配有标志性亮黄色车轮的赛车出赛，在两回合比赛中的表现令人钦佩。除此之外，菲利普·汉佩特所代表的追星车队、崔岳所代表的捷成车队和包金龙所代表的正通汽车车队一同占据了经销商车队积分榜的前五名。

Pro-Am组别的赛事也同样精彩。在第一道弯时，OpenRoad Racing车队的谢汉耀与True Visions Motorsports Thailand车队车手宾查劳（Suttiluck Buncharoen）发生碰撞，引发了场上的混乱。事故最终导致三位车手提前离场，为其他对手创造了机会。

本回合Pro-Am组的杆位为锦龙车队陈意凡。在前一天比赛中发挥出色的他在整场比赛中始终处于领先地位。紧随其后的是来自Modena Motorsports车队的申威，以第二位发车的他同样发挥稳定。

陈意凡和申威间的较量持续了整场比赛。最终，陈意凡用速度证明了自己，以组别冠军的好成绩结束了首个比赛周末。

来自百得利车队的李超洞察敏锐，率先从混战局面中摆脱，并保持在Pro-Am组别的领先地位，直至最后一刻被Racing Spirit Thailand车队车手普利达（Preeda Tantemsapya）超车。在比赛中，普利达大部分时间都处在组别前四位，为他后续发力获得季军打下了坚实基础。

“比赛刚开始时确实有些不妙。湿滑的赛道条件下，我只能全力试图控制赛车的稳定性。但我今天的发车很好，即使后来申威领先了我们，我依然有机会追上去。这一回合比赛真像是打了一场硬仗。”在赛后新闻发布会上，陈意凡回忆到。

2017赛季亚洲保时捷卡雷拉杯揭幕之战圆满完结。6月2日，杯赛将赴日本富士国际赛车场展开第三及第四回合的比赛。届时，我们还将与日本保时捷卡雷拉杯再次携手呈现一场邀请赛。