拼内涵的长安汽车，也开始做"表面功夫"了？

中国品牌汽车如何？在消费者眼中，“被质疑、被吐槽”似乎成了它的家常便饭。然而，随着中国汽车市场的日渐成熟，一些自主品牌的技术、设计与信心都积攒不少。长安汽车就是其中典型代表之一，领跑中系车9年的长安汽车将于4月7日召开一场“智色双旋”长安汽车设计理念战略发布会，用行动来证明中国汽车设计不应被质疑！

汽车设计不容小觑

在中国汽车市场，有时候颜值比实力更重要，一款车不论动力、操控、内饰和配置有多好，但是如果你长得不好看，也许就很难让消费者产生购买欲望。而且，消费者对汽车设计的口味变化多端，汽车外观作为反映人们个性最直接的元素，地位也在不断提升，这说明消费者的高层次需求不断加大。

但就目前来看，能将设计提升到发展战略高度的中国车企并不多，很多品牌还沉溺于逆向开发和山寨造型。这么做也许短期内能够减少成本增加利润，但从长远看，没有属于自己设计灵魂的品牌注定没有未来。但现在，这种情况被长安汽车一步步在改善，它不仅性能上媲美合资车，外观设计也日益可与世界其他国家同日而语了，颜值不断在提升。

长安美颜不断攀升

近年来，中国品牌汽车的外观设计已经有了突飞猛进的进步，那些能在合资车重重包围下杀出一条血路的自主品牌车型，更是个个颜值可观。就长安汽车而言，之所以能在销量上持续领先，一个重要的原因就是设计上的不断进步。逸动、CS75、逸动XT、悦翔V7这样的爆款车型，都体现了长安汽车新锐大气的设计风范，长安汽车也通过这些经典车型的创新设计，逐渐有了属于自己的设计语言和风格。

纵观长安汽车的发展，近年来造型设计在一步步成为其重要竞争力。未来长安除了继续规划好量产车型的设计之外，还将在概念车设计、改装车设计及车展设计方面进行一系列前沿性的探索，确保长安的设计风格与全球同步，走在时代前列。此外，长安汽车是中国品牌中为数不多的在海外多地建立完整设计（研发）中心的车企，从全球搜罗设计人才、吸收设计营养，这不仅是长安汽车在设计上能够突飞猛进的一个秘诀，也是其在战略上迈出了非常正确的一步。