百公里油耗4.55L “节油王”福特新全顺传授节油秘招

有人买车看品牌，有人买车看颜值，有人买车看性能，可以说每个人买车都有自己的喜好标准。但是对于购买轻客的消费者来说，却有个共同的要求，那就是必须“多快好省”。作为欧系轻客领导品牌的福特全顺，旗下超越从未被超越的福特新全顺，不仅要品牌有品牌（百年福特品牌），要颜值有颜值（时尚大气的外观），要性能有性能（双芯动力），而且有着“多快好省”的优秀品质，尤其施展了“省”字诀为车主谋福利，在一次节油赛中取得百公里油耗4.55L的好成绩，这样的超低油耗能为车主节省不少燃油费呢，称为“节油王”也毫不为过。

福特新全顺的百公里油耗能有4.55L超低燃油表现，离不开搭载的优秀动力系统。柴油版福特新全顺，装备了福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机，这款发动机通过涡轮增压器、中冷技术、双顶置凸轮轴、16气门提升进气充量的密度，再加上德国Continental公司第二代电控高压共轨燃油喷射系统和EGR电控水冷废气再循环系统，使得喷射雾化更充分，供油更加精准，从根本上提升发动机燃烧效率，控制有害排放物，达到欧V排放标准，保证整车拥有更大功率、更少碳烟排放、更佳燃油经济性。

【福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机】

不仅如此，福特新全顺还是轻客市场唯一搭载了两套动力系统的欧系轻客，除了有杰出节油表现的福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机，还有福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机，百公里油耗表现同样不凡，它们均采用轻量化的全铝发动机技术，使发动机重量比铸铁发动机减少1/3，从而有效减少整车自重，无形中减少油耗，降低使用成全，帮车主省钱。

【福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机的节油原理】

当然，要想省油，有了“节油王”福特新全顺还不够，用户还得有良好的驾驶习惯，例如：起步时离合器不能松得太快，否则既耗油又易熄火；加速时不要猛踩油门，而是应轻缓地踩油门，线性加油；在遇红灯或前方车辆刹车时，提前降低速度不猛踩刹车；另外，“第9届福特新全顺物流行业快运快赢节油赛”冠军王福泽也分享了他的独家节油秘笈：“稳住油门，选择合理的驾车路线，在绕圈驾驶中基本不用刹车，只需轻踩油门，保持匀速前行。”

有好的驾驶技术，没有福特新全顺，想要节油就如巧妇难为无米之炊，徒留遗憾；有福特新全顺，没有掌握节能环保的驾驶技巧，就如鸟枪打飞机，同样无法节约用车成本。只有两者兼备，才能真正意义的节省燃油，百公里4.55L的油耗助力发家致富指日可待。