与姜友路一同探讨汽车后市场的“冰火两重天”

打破垄断，资本寒冬——汽车后市场冰火两重天
【 汽车大世界行业焦点】中国车市告别高速增长，进入微增长的“新常态”后，汽车流通行业的各类企业都面临着巨大的压力。可喜的是，我省汽车流通行业的同仁们始终不忘初心，坚守梦想，2016年创下了喜人的成绩。

但在这喜人成绩的背后同样也存在着一系列的问题，汽车后市场呈现出冰火两重天的势态，近年来，仅在汽车养护与维修板块就有多项政策标准出台：《机动车维修管理规定》修订版于2016年1月1日正式实施；《汽车维修技术信息公开实施管理办法》于2016年1月1日正式实施；《汽车业反垄断指南》也将在今年出台。这些汽车后市场的相关政策，重要目的之一就是打破原有4S店一家独大的行业格局，促进同质配件的销售，促进后市场的良性发展。4S店的独有优势日渐削弱，而同时，汽车后市场“资本寒冬”迅速来临，2016年一批曾经的O2O明星企业纷纷倒闭。

嘉宾主持：海灵车展创始人、汽车大世界董事长姜友路

嘉宾：

广物汽贸股份有限公司经营管理部长林世友

中国平安财产保险股份有限公司广东分公司副总经理保翰璋

集群车宝集团副总裁王曙明

乐车邦南部区总经理张飚

乐车邦南部区总经理张飚表示：资本看好我们模式，原因在于乐车邦与4s店合作解决了4s店空闲时段的利用

4s店所有的利润都来源于客户，我可以很骄傲的说2016年的活跃保有客户的增速是远远高于业务发展速度的

中国平安财产保险股份有限公司广东分公司副总经理保翰璋表示：随着对汽车消费的增长，汽车保费收入占整个保费收入的74%，因此保险公司也深深地融入到汽车的生态中

海灵车展创始人、汽车大世界董事长姜友路提问：对于即将要开业的这些美容店汽修店来说，如何能将这些小店经营的有收益，能在行业中立足。

随着中国新车销售强势的发展，汽车后市场掀起了更加激烈的竞争，国民生活水平的渐渐提高也使得汽车渐渐的融入了国人的生活之中，成为了必不可少的元素，随之而来的维修保养以及金融保险的潜力可想而知，今日行业大咖的交流不分对与错，各自都可以有各自的观点与看法，有句话说的好，条条大路通罗马，没有绝对的真理，纷繁的市场亦如此，各有各的生存之道，正是汽车后市场这冰与火的交融才促使行业的进步与发展。

中国车市告别高速增长，进入微增长的“新常态”后，汽车流通行业的各类企业都面临着巨大的压力。可喜的是，我省汽车流通行业的同仁们始终不忘初心，坚守梦想，2016年创下了喜人的成绩。