中华H530刹车失灵撞伤人厂商逃避责任

【汽车大世界行业焦点】2013年10月1日,万众期待的汽车三包规定正式实施，时至今日，规定实施已两年有余，但是，从目前形势来看，通过汽车三包所得出的维权结果却难尽人意!执行力度更是有待提高!

维权案例回放：

2014年3月，江西赣州的车主张先生购买了一辆华晨中华H530，行驶里程数为2万三千多公里，车辆尚在保修期内。

2015年12月27日，车辆因左后轮异响被张先生送至赣州华晨中华4S店检修，检测结果为双后轮轴承已坏、方向机故障，4S店给予免费更换了双后轴承、方向机，并于当天在此4S店做了常规保养后车主准备返乡。

保养记录(事故前三天)

2015年12月29日，车主驾驶车辆在回乡路上，因汽车突发刹车失灵(刹车踩到底无任何刹车)紧急情况下占道，汽车撞上相向行驶的摩托车，结果导致摩托车两人受伤，汽车则冲出马路。

交通事故责任鉴定书

当时车主联系4S店售后周经理到事故现场索赔时，周经理试过刹车情况后同意刹车有问题，但需要汽车检测报告才能索赔。于是，车主找到了赣州汽车检测中心，检测结果是汽车刹车不合格。但面对这样的鉴定结果，4S店方面并不认账，认为交通责任事故鉴定书并未写“因刹车故障导致交通事故”的字眼，从而拒绝承担责任。

对于4S店的“花式”推脱责任，无奈的张先生再次找到了交警队，交警方面回答：事故责任认定书是责任划分，不涉及车辆状况，交警委托的检测中心发出的报告就可以证明汽车刹车有故障。

张先生表示，目前赣州华晨4S售后周经理不接电话，4S店态度横硬，张先生感到消费者的合法权益严重受侵，只有来到汽车投诉网进行投诉并寻求帮助，而汽车投诉网在接到投诉后也第一时间就把投诉转给了厂家有关人员处理，但投诉到目前为止，厂家仍然没有做出任何回复。

如今两个月即将过去了，小编致电车主了解到，4S店还是以强硬的态度拖延承担责任，无办法之下，车主也唯有先行自付维修费以及其他费用。而网站也曾多次联系4S店做沟通，但均未得到4S店的有效回复。

由上文可知，华晨中华没有就车主对质量存在的疑惑和问题给予合理解释，投诉也没有得到任何的回应，而这也从侧面印证了三包规定的执行并不是想象中容易。

根据汽车三包，在包修有效期内，车辆存在质量问题的，可以免费享受车辆维修服务，包括工时费和材料费。

而根据《消费者权益保护法》：第十一条消费者因购买、使用商品或者接受服务受到人身、财产损害的，享有依法获得赔偿的权利。第五十二条：经营者提供商品或者服务，造成消费者财产损害的，应当依照法律规定或者当事人约定承担修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失等民事责任。

因此，本案例中的车主不但有权要求4S店维修车辆，还有权要求4S店赔偿相应损失，经销商并不是一句话就能撇清责任的。

事实上，很多车主都曾向汽车投诉网反映过自己在4S店遇到的一些不公平对待，有些4S店对承担 “三包规定” 更是避重就轻，对于自身的产品质量问题拒不承认，拖延检测甚至对车主“洗脑”，让车主以为汽车并无大问题，最终逾期过保。更有甚者无理拖延、拒绝承担“三包”义务，而这起案例就是其中之一。

4S店在消费者买车的时候臻臻至至相迎，到了车主询问车辆问题时，4S店却视而不见并且态度恶劣，或者屡屡受到踢皮球对待，反差巨大，让消费者寒心。

目前，4S店出现诸多的不规范操作，除了消费者欠缺主动维权的意识外，企业对其旗下的4S店监管不到位也是重要的原因之一，企业方面也应该加强监督和惩罚力度。

如果是您遇到侵权时?您是多一事不如少一事，暗自生闷气，还是积极维护自己的合法权益呢?在又一年“3 "15”到来之际，汽车投诉提醒各位车主，面对4S店的“横行”，车主们千万不能畏缩，理应据理力争，坚持维护自己的权益，法律不允许企业胡作非为，消费者可以多关注相关的法律，运用法律武器维权，不要怕麻烦，更不能让不法商家钻空子。让你我共建维权之家。