轻松面对“重担” 乘龙H7渣土车公告厢高增至1.5米

近年来，国家加大路面治超力度，同时，围绕源头治超目标，重点开展非法改装车辆的专项整治行动，对随意加高、加宽车厢的车辆，强制拆除改装部位，恢复车辆原状，并按有关法律、法规对车主进行处罚。

近日，某停车场内停放了一辆大型自卸车，几名工人正用氧气枪对该大型自卸车车厢加高部分进行切割，切割现场火星四溅。“这是路政执法人员今早查获的超限车辆，我们要对车主非法加高的车厢部位进行强制切割，将源头治超落到实处。”现场交警人员说到。

一般来说，城市自卸渣土车的厢高会直接影响货厢容积，尤其是在运输效率的提升上影响颇大。有些卡车用户为了单趟运输能多拉货，便私自非法加高货厢，后果当然是面临高额罚款的风险。但现在，卡车司机不用再担心要承担非法加高车厢被处罚的风险了！

提升厢高轻松面对“重担子”

东风柳汽全新推出乘龙H7渣土车，公告厢高增至1.5米，符合法规，让车主无须改装即可将货厢容积大幅提升。

东风柳汽乘龙H7渣土车在上市之后，很快成为渣土车市场的抢眼车型。乘龙H7渣土车继承了乘龙H7家族自重轻、可靠耐用的特点，而全新推出1.5米法规车厢产品，既保证了对城建渣土运输用户需求的及时响应，也为进一步提升运输效率做出了重要贡献。

1.5米厢高的乘龙H7渣土车不仅采用全新H7驾驶室以及400匹大马力发动机，而且车厢高出传统车厢至少30厘米，如此一来车厢容积扩大25%，在符合法规之余，多拉多挣，可谓是买到就挣到，同时，大容积车厢也进一步避免了运输过程中造成泥土沙石的抛洒，从而达到保护环境的目的。