车界期末考，盘点五大学霸型SUV _车企动态·汽车大世界

每逢学期末，广大学生期待的都是假期，大多不愿意提及的则是期末考试和老师的点评，但少数人例外。学校每到期末都会评选出“三好学生”来鼓励在这一学年里成绩优秀，德智体美劳全面发展的学生，获奖者自然倍感荣耀。2016年在国内汽车市场这个大班集体里，以SWM斯威X7、荣威RX5、吉利博越、哈弗H7、传祺GS8为代表的SUV新车型，凭借出色的市场表现成为广大媒体和消费者眼中的“学霸”。下面来看这几款叫好又叫座的SUV，对于还在持币待购的准车主来说，依然是最具性价比的理想之选，值得尽快去入手。

SWM斯威X7

外观：

SWM斯威X7外观辨识度极高，给人印象最为深刻的就是罗马柱式直瀑进气格栅，经典时尚且大气豪华，用一个词来形容就是精雕细琢，在细节方面流露出源自意大利的血统。大灯采用类似宝马“天使眼”的设计风格，远近光分别采用反射式和透镜式，浑然天成彰显力量感。车身侧面的线条流畅自然，在视觉上越野感十足。车尾采用单边双排气管设计，造型极富运动气息。在车身尺寸方面，SWM斯威X7长宽高分别为4710*1855*1770mm，轴距为2750mm，能够给驾乘者带来一种坐在飞机豪华公务舱的感觉。超大的车身尺寸，再加上车内灵活多变的空间，让SWM斯威X7能够装载更多的家庭幸福和欢乐。

内饰：

SWM斯威X7内饰豪华感十足，采用黑棕双色搭配，棕色部分采用皮革材质进行包裹，极具品质和档次感。车内最大的亮点就是中控台12英寸的超大液晶显示屏，高度智能化的“E-go”智能行车系统，界面非常清晰，操作很容易上手。在这块同级最大的超级巨屏上，所包含的功能非常强大，除了蓝牙、导航、在线影音、WIFI热点、4G网络、手机映射、手势控制、纪念日提醒这些信息化时代高频使用功能外，还能实现车辆远程操控，可以随时随地监控自己爱车的状态，还可以远程启动发动机、空调，加热座椅。此外，360度全景影像功能、无钥匙进入+一键启动、外后视镜智能折叠加热、胎压监测等人性化的功能配置，让SWM斯威X7满足驾乘者更多需求。

动力：

SWM斯威X7搭载了1.8L和1.5T两款不同排量的发动机。其中1.8L最大功率为101KW，最大扭矩为185Nm，作为一款家用为主的SUV基本上够用。1.5T车型搭载了一款高性能涡轮增压发动机，最大功率115KW，最大扭矩230Nm，比之前1.8L自然吸气版提升不少，转速范围也更宽，动力更加强劲。采用同级竞品中独有的CVVT连续可变气门正时技术，提高燃油效率。此外，还有美国霍尼韦尔、德国皮尔博格等国际一流供应商提供强大的技术品质保障。

小结：

作为一枚“国际插班生”，SWM斯威汽车可以说是去年班级里最受关注的对象。尤其是首款产品SWM斯威X7上市后，凭借经典时尚的外型、精致豪华的内饰、智能舒适的配置、超大灵活的空间和超高的性价比等突出优势，迅速走红成为SUV细分市场最火的车型，上市仅仅4个月销量突破25000辆。这位有着意大利“混血”血统的新晋“学霸”，为中国消费者带来了原汁原味的意式风范和德系品质，创造了高品质的汽车生活。

上汽荣威RX5

外观：

在大多数人的眼中，RX5的外观设计给人的感觉相当惊艳。RX5的外观整体风格显得大气时尚，并且通过细节线条的勾勒也很好地突出了力量感。在车身尺寸方面，RX5长宽高分别为4545*1855*1719mm，轴距为2700mm，在紧凑型SUV中尺寸算比较可观的。

内饰：

RX5在内饰方面无论是在设计、选材还是做工方面，都展示了这一领域水平的提升。整体的设计保持大气的同时，也显得非常简约，很好地迎合了时下主流审美趋势。值得一提的是，RX5高配车型还装备了与阿里共同打造的车互联系统，中控台10.5英寸的显示终端集成了非常全面的实用功能。

动力：

RX5搭载了1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机最大功率为169马力（124千瓦）/5600rpm，最大扭矩为250牛·米/1700-4400rpm，与之匹配的是6挡手动以及7挡双离合两个变速箱；2.0T发动机最大功率为220马力（162千瓦）/5300rpm，最大扭矩为350牛·米/2500-4000rpm，只有6挡双离合一个选择。

小结

可以看得出来，RX5是荣威用心制作的一款新车，无论是内外饰的设计、内饰的用料和制作工艺都站在前列。在产品品质上，深谙中国消费者用车需求的上汽荣威在细节之处做到了精益求精，成为最受欢迎的SUV之一，在技术和品质上的迈进显示出荣威的实力。

吉利博越

外观：

作为在外观设计上被媒体和消费者高度赞誉的车型，博越在刚上市那会实实在在带给人们不小的惊喜。尤其是进气格栅采用了全新的家族化涟漪式设计，前脸下包围采用的如意造型的镀铬条装饰，使得博越在外观上相当具有辨识度；在悬浮式车顶的点缀之下，侧面的造型也显得时尚而动感。博越的车身尺寸为4519*1831*1694mm，轴距为2670mm，这样的尺寸并不算很大，不过娇小的车身在日益拥挤的城市中驾驶反而会显得更加灵活。

内饰：

博越在内饰方面的设计也着力凸显了简洁大方的整体观感，与吉利此前推出的车型相比显得成熟、稳重了许多，并且档次感有了一定程度的提升；可以看得出来，方向盘和仪表盘的设计在一定程度上借鉴了沃尔沃品牌的设计思路。

动力：

博越提供了两款发动机共计三个动力总成供消费者选择，其中1.8T发动机提供高、低功率两个不同的动力版本，其中高功率版车型最大功率为184马力（135千瓦）/5500rpm，最大扭矩是285牛·米/1500-4000rpm，与之匹配的是6挡手自一体变速箱；低功率版最大功率为163马力（120千瓦）/5500rpm，最大扭矩是250牛·米/1500-4500rpm，匹配的是6挡手动变速箱。而2.0L发动机的最大功率是141马力（104千瓦）/6000rpm，最大扭矩是178牛·米/4000-4500rpm，匹配的也是6挡手动变速箱。

小结

博越的优点在于配置比较丰富，比如主动刹车、自适应巡航、自适应远近光灯、全液晶仪表盘等配置都是同级别中并不常见的，并且博越的价格还算得上比较亲民，所以性价比还是相对比较高的。而相对较小的车身尺寸以及动力参数上的略逊一筹。但不管怎么说，这个把沃尔沃收归囊中的中国企业还是通过博瑞以及博越两款车带给消费者不小的惊喜，对于普通家庭的消费者来说，这款吉利SUV的当家花旦还是比较值得购买的。

哈弗H7

外观：

在外观方面哈弗H7显得而非常干练，扁平的车头使得H7给人的第一印象是肌肉紧致，就像是那些非常擅长长跑的运动员都不会有很明显肌肉一样。车身尺寸方面H7的长宽高为4700*1925*1718mm；此外单看轴距这一数据，与Jeep自由光（2705mm）、别克昂科威（2750mm）、丰田汉兰达（2790mm）相比，H7长达2850mm的轴距也这几个竞品中最大的。

内饰：

与原创程度比较高的外观相比，H7在内饰方面的设计在一定程度上借鉴了宝马品牌的设计思路，这点与前面介绍的原创度颇高的车型相比还是略显逊色。不过借鉴的好处就在于，内饰的整体造型对于消费者来说更容易接受。另外中控台大面积软性材质覆盖也使得触感比较细腻，整体质感也还算不错。

动力：

目前哈弗H7仅提供一个动力总成供消费者选择，这款排量为1967mL的发动机可以在5500rpm时输出最大231马力（170千瓦），并且在2200-4000rpm时可以输出最大355牛·米的最大扭矩。与这台发动机匹配的是一台6挡双离合变速箱。

小结：

作为哈弗在中型城市SUV竞争市场的力作，哈弗H7在动力参数上的表现还是相对不错的，而较长的车身轴距以及紧致的车身线条也为H7增色不少，如果说不足的话，没有四驱车型以及内饰设计的原创程度不高是消费者需要注意的。好在这些都不影响H7的市场潜力，毕竟它是出自实力雄厚的哈弗品牌，并且有一个多次博得SUV销量头筹的H6同胞。作为哈弗在中型城市SUV竞争市场的力作，哈弗H7在动力参数上的表现还是相对不错的，而较长的车身轴距以及紧致的车身线条也为H7增色不少。

广汽传祺GS8

外观：

外观设计是GS8的亮点之一，新车发布以来，“霸气”、“力量感”、“魄力”等词一直在车友评论中频频出现。GS8采用了传祺的光影雕塑2.0造型设计，车身线条刚柔兼顾，圆中带方。凌云翼式镀铬进气格栅与纵向矩阵式LED大灯更是点睛之笔，与双U型隧道式LED组合尾灯塑造出了一位西装硬汉形象。整车看上去和谐美观，大气自然，无论是颜值还是气场都丝毫不输同级别合资车型。

内饰：

内饰部分，传祺GS8内饰采用了环抱式座舱布局，中控台由黄花梨木纹与金色饰条搭配麂皮质感的超纤面料，衬托出内饰的豪华感，使车内整体充满了典雅的格调。中控台采用左右对称的设计，中控10.1英寸多功能液晶显示屏是一大亮点，搭载了传祺最新一代智联娱乐系统，可提供智能语音控制，一句话即可完成导航、空调等多项功能的操作。中控屏下方集成了大量按键，布局错落有致，而且使用起来非常方便。

动力：

GS8搭载了传祺第二代“320T”直列四缸2.0L涡轮增压多点电喷发动机，峰值功率可达201马力（148千瓦），最大扭矩320Nm。与它匹配的是一台6挡手自一体变速箱，其工信部油耗仅为6.9L/100km，表现优异。

小结

广汽传祺GS8在造型上有让人印象深刻的设计，空间和配置表现也是同级别的主流水平。作为7座中大型SUV，其面临的竞争压力不小，首先是同级别市场大多为合资或是进口品牌车型，GS8主要是在价格方面能与汉兰达、锐界等合资对手拉开差距，具有一定的性价比优势。

总结：

尽管农历春节即将临近，但是2017年中国车市的竞争已经拉开大幕。让人欣慰的是，一些新品牌已经逐渐具备研发、制造更高品质产品的能力，本文所列举的正是五个代表车型。消费者有理由相信，不久的将来，在国内汽车市场发展的大潮中，中国消费者将能够享受更多更高品质的汽车产品和服务，体验更加美好的汽车生活。