是不是 “名”车？从启动一瞬间就能知道

对于一台“名”车的定义，不同人有着不同的见解；
而瓦尔塔（VARTA）依靠强劲而稳定的电流输出，
让每一次对于“名”车的探索，从启动开始就带来澎湃体验！

【 汽车大世界汽车用品】眼前这位谈吐优雅的大咖，人称“?桑”，从2003年入职《名车志》至今已是第十四个年头。摆弄着桌前一台台古董车模的“?桑”，热衷于讲述每台名车的特性和优势，而这十四年间，一股不竭的源源动力，始终驱动着他持久地进行探索：到底什么样的车才是“名”车？

唯快不破
2007年 | 美国 | 加州 | 试驾法拉利612 Scaglietti

“?桑”回忆起生平第一次驾驶红色的跃马，在风景如画的17英里海岸线上感受意大利人诠释激情的特殊方式。一脚地板油，伴随着高亢撩人的引擎声浪，V12排山倒海般的强大动力，直接把人牢牢地吸附在椅背上。两边的景色开始快闪，目不暇接；海滩和静谧宜人和法拉利612 Scaglietti爆发出来的声浪形成的强烈反差，令人沉醉。那时候对于一台“名”车的定义就是：拥有无与伦比的极限速度。

完美平衡
2009年 | 德国 | 斯图加特 | 试驾保时捷911 Turbo

见惯了马力暴走的梦幻超跑和征服天地的越野战车；这次回到汽车工业的发源地，对于汽车的理解仿佛进入了全新的境界。驾驶着全新保时捷911 Turbo，本以为只会和一般的跑车一样，再难找到更多的新鲜感。不过，当“?桑”操控着轻巧却转向精准的方向盘，感受着路面传来的清晰却又恰如其分的路况反馈时，不禁咋舌于如此完美的平衡配置！
“能称得上‘名’车的车型，往往都能较完美地将一台车在动力、操控、舒适及科技等几大方面做到极佳的平衡！，营造出属于时代的豪华感。”—“?桑”在报道中这样写道。

深藏功与名
2016年 | 中国 | 上海 | 试驾宝马7系

“现在马路上开车，更多的是一种责任感，收敛了年轻时外露的锋芒。阅车无数，所以更加宠辱不惊。”前不久在进行最新试驾时，“?桑”感慨颇深地谈到。这样的境遇就和他身处的风云变化的媒体环境一样，需要有着执着的定力和一颗看不见，却又坚硬无比的“内核”来支持你不断释放更多的能量！

更重要的是，在“?桑”眼里，已经没有绝对的“名”车定义。去繁存简，充分满足车主在某一方面的用车需求的，都是一台专属的“名”车”！对于现在的“?桑”而言，一台深藏了“碳纤维内核车身、智能空气悬架”等豪华配置的匠心“名”车，才与沉稳内敛、深藏功与名的他更为相符。

对于一台“名”车的定义，从最早对于马力的追逐，到后来汽车各大功能配置的平衡，最后青睐于更有格调的“内核”品质，这是“?桑”不断探索后的认知演变。而卓越的动力体验却无一例外的是每一台“名”车的前提！而瓦尔塔（VARTA）依靠强劲而稳定的电流输出，
为爱车在启动的瞬间就能提供澎湃动力！

深谙这一道理的“?桑”，对于试驾品质的评判，也会从启动汽车的瞬间便开始。在他的经历中，装配有一颗瓦尔塔(VARTA)“大心脏”的车辆都会源源不断地在启动时带来咆哮轰鸣的澎湃感，因此也逐渐成为他在各地试驾体验时的经典搭档，备受推崇。

十四年转眼而逝，对于汽车的无比热爱和不懈激情，都激励着“?桑”成功克服各种挑战，坚持探索。而时过境迁之后，“?桑”已经和他的这位搭档：瓦尔塔(VARTA）蓄电池愈发产生了默契，他们一次又一次地输出不竭动力，去开启下一场关于“名”车的探索。
对于一台名车的定义，不同人有着不同的见解；