网红还是技术宅？二者兼得才能拯救世界

【汽车大世界新车展台】又一届广州车展落下帷幕，本以为今年的媒体日会清静些，没曾想少了大模来了网红，遍地的浓妆艳抹的直播妹子，又一次让车展媒体日沦陷，难道技术宅拯救世界的谚语，真的只能成为一个传说么？

事实上，在愈发残酷的社会竞争中，想颠覆命运、掌控全局，网红与技术宅的属性缺一不可，既要让人赏心悦目的高颜值，又要有真才实学，汽车市场更是如此。作为细分市场销量中的常青树，A级家轿常年面临着这二者的抉择。以最为畅销的朗逸和英朗而言，前者是多年来极具话语权的技术宅，TSI与DSG的黄金动力组合一度傲视群雄，但在颜值设计上的止步不前，却常常落得众人口实。而英朗则恰恰相反，近年来随着通用家族设计语言的更迭，英朗系列在颜值上的提升有目共睹，配合上汽通用的一番悉心包装，一炮而红的顺理成章。

现如今情况已经有所不同，豪华品牌的价格下探以及各产品间价格的不断挤压，使得消费者对产品力提出了更高的要求，未来或许只有两者兼得产品，才有资本将销量的位次坐实。新一代东风标致308恰恰就是这么做的，而且还抓住了朗逸与英朗的换代空档。

论颜值，家族最新的设计语言在新一代308上的呈现极具质感，精致小巧的点阵式格栅，与锋锐的车灯设计，以及运动感更强的保险杠，为我们描绘出了更年轻向上富有激情的前卫形象。此外，整车大量使用了镀铬材质进行妆点，配合全新的17英寸钻石切割双色铝合金轮毂，展现出新一代308标杆家轿势不可挡的豪华氛围。可以说新一代308在阔别老款的造型风格后，在质感与设计上进行了大胆创新，其网红的高颜值形象呼之欲出。

内饰方面更是不遑多让。这套官方称为i-Cockpit唯我座舱的非对称中控台向驾驶员方向倾斜了5.8度，使得驾驶员侧的人机工程体验更为亲切。中控台全部采用软质材料包覆，并辅以精细的西装缝线以提升质感，在镀铬装饰条的引导下，新一代308的内饰更兼顾时尚与豪华，是近年来不可多得的标杆设计。

难能可贵的是，在拥有超强颜值与高品质内饰的同时，新一代308所坐拥的技术功底更是与竞争对手形成了代差。
EMP2模块化平台的使用，让新一代308获得了本质上的技术提升，不但车身安全性与底盘技术获得了本质提升，零部件环节的品控也更有保障。而作为国内玩转涡轮增压技术的先行者，主打的1.2THP与1.6THP在此级别中的性能表现无需多言，后者凭借167马力、245牛 "米的动力储备，完全可以碾压目前朗逸与英朗的1.4T发动机，而前者则以出色的平顺性与燃油效率，赢得了市场与媒体的一致认可。不仅如此，经过重新调校的1.6L自然吸气发动机也装备在此车型中，百公里5.9L的低油耗，同样得到消费者的认可。此外，在安全配置方面，新一代308也攒足了资本，ESP9.1、胎压监测以及同级鲜有的盲区监测功能，让车辆的主、被动安全性能一跃成为一方骄楚。