透过乘龙V+车联网看乘龙H7夺冠的必然

从六月的2016年中国卡车公开赛擂起战鼓后，乘龙H7、T7便进入了夺冠模式——成都站夺冠、广东站卫冕，到上海站乘龙车队荣获2016卡车公开赛年度6X4组总冠军、国内车队总冠军等多项殊荣，奠定了乘龙H7在卡赛的“MVP”地位！

水滴石穿，铁杵成针，任何成就都不是一日之功。乘龙H7如此抢眼的表现，既是实力的体现，也是东风柳汽全新重卡平台的特点展示，尤其是乘龙H7所搭载的智能车联网——乘龙V+车联网系统，更让乘龙H7在比赛时如虎添翼。

信息监测收集和数据分析处理，是乘龙V+系统运用于行车运营，实现效益提升的重要砝码，运用于赛场，其作用同样不容小觑。乘龙汽车队正是借助“乘龙V+”的多项智能监测与大数据分析手段，快速熟悉赛道，同时在赛车备战阶段，实时同步监控车辆状态，确保比赛中赛车各项性能处于最佳状态，为稳定发挥提供高效数据支撑。另外，该系统还可以对驾驶员的各项操作进行指导和提醒，规范驾驶行为、提升操作技能，也能在激烈的赛事中保护车手安全。

作为一款成熟的互联网化产品，乘龙V+车辆网系统首次运用于竞技场地，正是基于该产品的强大信心。事实证明，该系统在赛场上的发挥，也正是东风柳汽实现卡赛成绩突破关键因素。作为国内首个第三代车辆网系统，乘龙V+较前两代产品，在技术上实现全面革新，与传统的车辆网不同的是，乘龙V不是简单地提供一个“GPS+网站”,而是以柳汽“智能车载终端+智能管理平台+智能运营中心”为基础，提供了多项智能监测与大数据分析手段，为运营车队提供信息与技术的保障。例如可以提供车辆状态监控、电子围栏、油耗监控、行为监控、载重监控、货厢监控、安全行车、故障报警、维修保养、一键救援等“10”大功能。

赛场上的高光表现，是验证乘龙V+强大功能的一个缩影。值得一提的是，目前该系统已广泛运用于行车驾驶、车队运营之中，在实际运营中的高效表现，更是受到广大物流用户的好评。不少用户反馈，该系统确实可以帮助司机有效减少不规范、高油耗的驾驶行为，改善驾驶习惯，同时，也能促成车队司机养成良好的驾驶习惯，提升整体车队的运营安全和综合收益。以柳汽大客户联合物流为例，该企业作为沈阳一家4A级物流公司，于2014年采购柳汽105台牵引车，基于乘龙V+车联网系统数据分析，制定了车队运营优化方案，通过一系列改善，轿运车板块平均油耗从35.8L/百公里，降低至32.5L/百公里，平均油耗降低超过3L，按该企业车辆每月1.5万公里运营里程计算，每台车年节约费用达到3.2万元。

在互联网+时代，车联网的趋势已不可逆转，尤其是车联网在车队管理，及安全运营方面体现的巨大效益，更是多数商用车企实现企业竞争力提升的新的掘金地。中国国家主席习近平就在最近举办的第三届世界互联网大会上发表致辞时指出：互联网是我们这个时代最具发展活力的领域。互联网快速发展，给人类的生产生活都带来了深刻变化，也给人类社会带来了一系列新机遇和新挑战。可以说，东风柳汽利用乘龙V+车辆网，打造智能化运营生态系统，正是契合时机，跟随互联网时代的步伐。