大圣车服构建全新多维场景式消费汽车生态

【汽车大世界行业焦点】11月19日，大圣科技“行者信者大圣也——汽车互联网生态平台”上线发布会在广州举行，国内首个汽车互联网生态平台——大圣车服宣告上线。大圣车服汽车互联网生态平台将实现新车销售、二手车交易、车后市场，以及汽车金融保险等车相关的一切服务。

大圣车服致力于融合各方力量，打通汽车全产业链，打造一个开放共享的汽车互联网生态圈。向所有汽车品牌开放、所有零部件企业和经销商开放，并向全社会投资人开放。大圣车服的上线，标志着大圣科技朝着汽车互联网生态建设迈出了实质性的一步。

发布会现场，共有来自股东方代表、媒体朋友、各品牌车企、经销商和供应商代表300人出席。

图说：广汽集团董事、常务副总经理，大圣科技董事长冯兴亚先生致辞

生态型电商涵盖全生命周期汽车生活服务

6月8日，广汽集团、乐视股份和众诚保险合资成立了大圣科技，并承诺将打造汽车互联网生态圈；163天后，大圣科技兑现承诺，在广州车展期间，大圣车服1.0版本如期发布，并同时上线APP、PC、M站三个用户端。

说明：乐视集团作为股东方之一，将提供打造生态圈经验、流量支持等

从用户需求和痛点切入，发布会当天大圣车服优先启动新车平台和车生活平台，并基于用户行为，创造了融合六大场景化消费模式的新车电商——去区域化的一口价模式；二次询底价，买卖双方还可免费砍价2次；新车首发的限时抢购，爆款车每周都有；彰显个性的一车一价新车竞拍；已明确标出价格和参团人数的拼团团购；以及目前流行的一元夺宝模式。新车平台的车源品牌众多，不仅有奥迪、红旗、雷克萨斯、英菲尼迪，还有大众、日产和比亚迪等品牌车型。不仅如此，入驻经销商也是数量众多。除了西藏地区，国内省份都有签约经销商入驻平台。

图说：大圣科技CEO郑景亮在发布会上作主题演讲

对于用户而言，买车仅仅是车生活的开始，如何能够享受到更便捷、更舒心的售后服务才是锁客关键。大圣车服车生活平台涵盖车品、汽车美容、快速保养、智慧钣喷、专家问诊汽配街等多个业务平台，还联合金融、保险、物流、牌证等服务团队，为用户打造全生命周期的汽车生活服务。

相比同类产品，车生活平台打造了不少亮点。如所有的保养将通过后台的保养专家系统自动匹配用车年限、行驶里程和相应的保养项目；所有的保养配件全部为原厂正品。作为售后服务的承接，车生活平台同步启动社区店的建设和认证。上线初期已有超过1000家4S店认定为车生活平台的服务商，除广汽集团旗下的4S店体系外，还有奥迪、红旗、大众、日产、比亚迪等多个品牌4S店。目前，广州、深圳、东莞、武汉、长沙、成都、北京和上海作为大圣社区店首批拓展城市正在筹建中，未来将逐步增加其它城市。4S店和社区店作为售后服务平台提供的两种服务渠道，为用户提供了多元化选择。

三年完成生态圈布局明年启动配件商城和创投平台

据记者了解，优先上线的新车平台和车生活平台仅是生态圈的部分环节，未来三年大圣车服预计将完成整体生态布局。
根据规划，明年上半年大圣车服将发布智慧零配件商城，面向B端和C端用户全面开放，将全力打造集合日系、美系、欧系、德系以及自主等全品牌、全品类的零部件电子目录库。该目录库的完善将极大优化零部件订购准确度和效率，推动整个汽车后市场的发展。

智慧配件商城还将为社区店服务体系提供系统便捷的维修技术支持。大圣车服将打通多个消费与服务场景，实现场景互动、体验互动、生态互动。

在渠道方面，三年万店的目标则反映了大圣车服在线下服务渠道扩张的雄心。三年内大圣车服将构建一个既融合全品牌、全品类4S店，又融合包括新建、改建、合作和加盟多种形式社区店所构成的全覆盖生态服务体系。

2017年启动将开展汽车相关的互联网及线下业务创投，将从战略符合度、竞争关系、业务互补性等方面选择创投目标，不断孵化新项目，完善生态圈及增强其竞争力，为用户创造价值。

更值得一提的是，大圣科技与六小龄童跨界合作，聘任后者为首席文化大使。汽车业的工匠精神和互联网思维的结合，创造出大圣科技特有的互联网文化——行者精神，这种精神的代表人物是演绎齐天大圣经典形象的六小龄童。为了将大圣文化融汇到大圣车服的日常运营，塑造具有强大文化根基的互联网平台，下个月大圣科技将开始打造大圣文化馆，将行者精神落实到为用户服务的每一处细节中。

六小龄童出任大圣车服首席文化大使

开放式汽车互联网生态平台重构汽车生态圈

纵观全行业，目前尚未有平台将新车、二手车、车后市场等生态圈各个环节真正打通。单一的服务体验，导致用户价值缺乏。同时，汽车集团加互联网公司，和金融保险公司合资共建的互联生态模式仍属业内首创，大圣车服借力广汽强大打通垂直产业链的能力和乐视深厚的互联网基础，再加之众诚保险的保驾护航，将推动现有的汽车服务平台的变革升级。

并非所有的突破都叫颠覆，融合共享、方能致远。大圣车服上线后，将以开放和共享的姿态重构汽车生态圈。平台不会局限于特定的资本方，而是向全社会投资人开放；不局限于广汽的品牌，向所有的汽车品牌开放；在人才方面也不拘一格，向各位大咖开放。

生态平台涉及面也很广，在现有的基础上，大圣车服将逐步实现对汽车用户、企业资源、产品和服务资源、周边社会资源的创新组合，打造最值得信赖的买车、用车、修车、换车一站式平台，构建一个以客户体验为中心的、开放型的汽车互联网生态圈。

“大圣科技将回归到商业与服务的本质，创造性地串联、整合产业资源，打造国内首个真正的汽车互联网生态平台，重构汽车生态圈，真正意义上推动汽车产业互联网化发展。”大圣科技CEO郑景亮表达了上述期望。