从化+花都一大波交通+政策袭来 _本地车闻·汽车大世界

　　【汽车大世界广州车闻】铁交通方面，目前广州北亮点不足，但该区域也有值得我们关注的优势，本次笔者将跟各位一起看看，这个被我们忽略了的广州北，有何亮眼之处。

　　不温不火的广州北，在全市各区之中，比起南沙、黄埔和增城等区域，成交均价较为平稳。与此同时在广州东部和广州南部地铁线路建设得如火如荼之时，广州北部的地铁线路建设如龟速。9号线被赋予一别名“久耗线”，而途径从化的14号线进展一直强差人意。

　　从在建地铁数量来说，广州北花都从化各一条在建地铁，而广州东则是多条地铁齐发，完胜广州北，如地铁13号线、知识城支线、6号线二期、21号线。而南沙除去已开通的四号线，有在建地铁四号线南延段预计明年年底可通车，同时地铁18号线、22号线已列入市轨道网近期建设规划，其中地铁18号线将起于南沙枢纽，经横沥、大岗、榄核、跨沙湾水道至番禺，终点为广州南站，预计2017年开工，2020年建成，将更加方便南沙和市区的交通。

　　地铁交通方面，广州北亮点不足，但该区域也有值得我们关注的优势，本次笔者将跟各位一起看看，这个被我们忽略了的广州北，有何亮眼之处。

　　地铁+轻轨+广州北部快线从化交通状况或得到飞跃

　　在10月18日，从化区召开第二届人大一次会议，政府工作报告中提出，坚持生态立区、产业强区、特色发展，围绕“都市生态圈、创新集结地、文化休闲带、品质生活区”的总体定位，建设成为幸福美丽生态之城。同时据广州市环保局公布9月广州环境数据，在各区之中，从化的空气质量达标天数多，空气质量好。对于休闲、养老、度假的人来说，从化是一个很好的选择。

　　交通方面，从化老城区和广州市区的地铁动脉想必是地铁14号线，截至9月底，十四号线一期土建工程累计完成50%。

　　近日，广州市交投集团发布招标公告，耗资137亿、主线全长65公里的广州北部快线的可行性研究报告正在招标。广州北部有望新增一条交通大动脉！该项目一旦实施，将大大节省从化与广州市区之间的交通成本。该招标公告显示，广州北部快线位于广州市东北部，路线呈南北走向，起点分别设置于大广高速中和里互通和从化区宣星村，终点在广州市黄埔区长平。

　　据了解，北部快线项目建设可缓解现有机场高速公路和京港澳-华南快速路的交通压力，提供一个绕避中心城区交通拥堵南北向大通道，同时实现从化区环城高速公路，对从化经济社会发展有重大战略意义。

　　而2016年9月19日广州市政府常务会议审议通过《广州市综合交通发展第十三个五年规划》（2016年~2020年）。其中，明确推进从化有轨电车项目。如此一来，从化将来不仅有地铁，还会有有轨电车，这交通便捷性将会是杠杠滴！

　　此外，在今年积分入户新政调整后的一大亮点，今年的入户政策还新增“职住区域”导向指标及分值。如果申请人或申请人夫妇共同在从化区、增城区拥有自有产权住房的，积10分。为从化楼市再添一利好。

　　花都9号线要完工+广州北站成综合交通枢纽

　　花都交通之中，备受关注的9号线，花都代理区长叶志良在十六届人大会议上作报告时，明确说：“新一届政府将想尽一切办法，克服一切困难，确保地铁9号线2017年底前通车，圆花都人民的地铁梦！”看来着“久耗线”也快要完工了，沿线居民有福了。

　　地铁9号线

　　此外，花都广州北站还将打造超大型综合枢纽，除了目前已经接入的京广、武广线，以及正在建设的广清城轨、地铁9号线，未来还将引入广佛城际环线、穗莞深城际线和地铁8号线。按照新规划，广州北站将作为广河高铁、广湛高铁的始发站，建成后的广州北站将是集普铁、高铁、城轨共18台36线的铁路交汇站，将成为亚太地区大型综合交通枢纽之一。

　　近日，广州空港经济区起步区控制性详细规划修编环境影响评价公告发布。据公告中显示广州空港经济区起步区的三大规划定位为全球航空示范城、国际航空物流门户、广州空港城市启动核，同时还将形成“ 主导-支撑-延伸”三个层次的产业体系等等。

　　起步区规划发展成为国际航空城的枢纽门户，作为广州空港经济区和白云国际机场的北部门户，要凸显其门户价值和地位。同时，对标国际高水平空港经济区，建成高端化、高品质、产城融合的国际航空都市区，引领空港经济区整体发展。

铁交通方面，目前广州北亮点不足，但该区域也有值得我们关注的优势，本次笔者将跟各位一起看看，这个被我们忽略了的广州北，有何亮眼之处。