把Ferrari F12当SUV来开！11辆豪车6辆报销

【汽车大世界行业焦点】全长超过2000公里的川藏公路地势高、路况不佳，过去虽有车厂办过试车活动，但都是驾驶SUV，以豪华房车甚至是超级跑车来挑战川藏公路，这还是第一遭。这支土豪联军车队的车辆总价值不斐，F12在中国大陆要价从500万人民币起跳，玛莎拉蒂最便宜的也都要100万人民币以上，总价超过1500万人民币，相当于7500万新台币。

川藏公路果然不是好惹的，3月18日的出发首日便有一辆玛莎拉蒂故障退出，在其间的旅程中，只见这些豪车翻山越岭又涉溪的，即便是公路也往往都是尘土飞扬、砂石遍地的次级道路，以致于又有5辆玛莎拉蒂抛锚，法拉利F12也是灾情惨重，也三条轮胎报废，其中有一条是在3月20日的路上直接撞飞出去。但尽管险阻重重，最后仍有五辆于3月24日成功抵达川藏公路终点拉萨，其中一辆便是法拉利。

当车辆受损报废的消息于3月21日传到保险公司，保险公司在面对巨额赔偿下曾向这位「法拉利土豪」倪先生发出温馨提示，提醒车主，法拉利的悬吊已受损，为安全考量请勿再驾驶，若因此导致损伤扩大和人员伤亡，将依条款约定予以责任免除。

对保险公司的此一「温馨提示」，倪姓富商不买单，他的回覆很霸气，说：「车是我买的，我开到哪里去是我的自由，我们合同条文里面没写法拉利不能走318国道吧！如果贵公司认为不能赔付，可以让你公司正式通知我。」最后还加一句：「我开到西藏是旅行，不是为了磕坏我的爱车法拉利F12的底盘。」看到这里，除了打心底赞叹有钱果然可以任性外，这位倪先生的豪气也绝非常人所能及。‘

另一方面，法拉利和玛莎拉蒂原厂是否从中获得启发，目前尚不得而知，但是从这次骏马三叉戟联军中，参加的10辆玛莎拉利中有5辆折损，或许玛莎拉蒂不妨将旗下首款LSUV产品Levante的中国大陆公办试驾搬到川藏公路，借此召告天下，开三叉戟游川藏不再是难事。

全长超过2000公里的川藏公路地势高、路况不佳，过去虽有车厂办过试车活动，但都是驾驶SUV，以豪华房车甚至是超级跑车来挑战川藏公路，这还是第一遭。这支土豪联军车队的车辆总价值不斐，F12在中国大陆要价从500万人民币起跳，玛莎拉蒂最便宜的也都要100万人民币以上，总价超过1500万人民币，相当于7500万新台币。