吉利帝豪GL 当得起“自胜者”才能成为“制胜者”

【汽车大世界新车展台】近来，吉利的花式营销是否让你眼花缭乱了呢？直播拆车与合资精品一较高下、号称全球首度公开的垂直碰撞测试、实力体验营玩转别开生面的盲测……可以说怎么吸睛怎么来，不过桩桩件件细说起来都还算是有里有面。

如果你不小心错过了以上这些吉利大事件，那这一次，中国制造与中国骄傲的“约会”却是不容错过的。9月20日，杭州G20峰会主会场——杭州国际博览中心召开了帝豪GL发布会。在这里，和G20“同款”的发布会的高端大气上档次，很是令人振奋。

汪涵主持，平安助唱，还有交响乐团出没……这些“配置”足以让现场千余位观众嗨起来了，更嗨的就是公布价格的一瞬间，来自全场的欢呼。其中，1.8L车型还将享受补贴，补贴时间将与国家购置税减半期限相同。这一举动不仅为消费者带来了实惠，也将价格进一步降低，让吉利汽车高性价比的形象深入人心。

在2016年北京车展上，吉利汽车总裁安聪慧宣布吉利全面进入“精品车3.0时代”。继博瑞、博越、帝豪GS之后，此次帝豪GL作为又一款“精品车3.0时代”的战略车型，将会以比肩合资车型的实力进军A级车中高端市场。

外观方面，采用了“简雅拟态美学”的设计理念，国际时尚潮流和浓郁中国风并存。悬浮式回纹涟漪前格栅还是熟悉的吉利味道，配合鹰眼设计，炯炯有神。加之快背式线条和短尾造型，总体来说颇具时尚动感气息。2700mm的轴距和4725mm的车长，领衔A级车的同时，带来宽敞的车内空间，对于追求体面的中国用户来说正中下怀。

不仅外观颜值出众，在内饰方面，更注重中国风和品质感的内部设计也令人眼前一亮。座舱设计整体采用航空环绕一体式，中控台弧线充分汲取了中国拱桥带来的灵感，配合金属拉丝饰板，打造出轻奢、精致的感觉，绝不辜负“高质感中级车”的定位。

动力方面，帝豪GL搭载了1.3T和1.8L发动机。其中，“中国心十佳”1.3T涡轮增压发动机与格特拉克6DCT组成的黄金动力组合，也会为用户带来不错的驾控感受。

除此之外，安聪慧还为我们介绍了帝豪GL的两大亮点：安全和健康。“安全是帝豪GL的第一实力”，这一点从一系列安全配置上就能够得到印证。根据不同车型，帝豪GL配备了ABS+EBD、安全气囊、倒车雷达、ESP、电子驻车、胎压监测、ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统等。在8月份的帝豪GL全球“首撞”中，帝豪GL正面碰撞17.92分，侧面碰撞18分，接近满分的成绩也可以让我们在超前又苛刻的检验背后，看到帝豪GL的安全水准。吉利对于汽车安全的根本认知就是“安全做得再多也不为过”。

在为用户安全提供保障的同时，帝豪GL也充分考虑到汽车座舱这一生活的“第三空间”，全程植入“生态造车”的环保理念。通过智能污染隔绝、环保材料工艺、高效空气净化、清新空气再生等措施，帝豪GL全面打造健康舒适的生态净化舱，让用户拥有一辆“移动氧吧”。

正如安聪慧所说，帝豪GL的上市，肩负着颠覆消费者对国产A级轿车传统认知的使命。这款低价格、高品质的A级车，将以“精品”之名，与博瑞、博越、帝豪GS协同作战，为中国品牌吉利开拓迈向世界的道路。

在发布会上，吉利汽车董事长李书福发表感言，感恩一路走来所有人对吉利的支持，并表达了自创业以来内心的煎熬和执着，他说：“表面光鲜不代表万事顺利，内心的压力仿佛天天如履薄冰，即使如此，真正的创业者不会放弃心中的梦想，永远不会放弃。”既道尽艰难，又令人动容。行胜于言，自胜者强。这是吉利秉持一颗匠心打磨产品去直面困难、接受挑战的写照。

帝豪GL的上市，打响了A级车市场自主品牌与合资品牌的战役。希望以“自胜者”自居的吉利帝豪GL，也能够成为“制胜者”，打破合资品牌对轿车市场前十的垄断，成为中国制造的新名片。