对于更远的未来，丰田和大众，谁握有先机？

【汽车大世界行业焦点】对于美国杂志《福布斯》，相信大家一定不会陌生，尤其是富豪榜，更是家喻户晓。不过，今天我们所关注的重点并非马云、王健林，而是汽车行业中的No.1和No.2。没错，2016年《福布斯》公布出的2000强企业榜单中，丰田和大众分荣获汽车类企业的冠亚军。而在过去的2016年上半年，大众超过丰田赢得了半年的全球销量冠军，但并不大的差距让两家企业下半年的争夺会更加的激烈。而对于更远的未来，两家公司的争夺无疑会持续很长时间，谁握有先机？

2016福布斯汽车类企业排行榜中，丰田和大众分别为冠亚军

大众

2016年对于大众来说，日子并不好过，从“尾气门”第一次被曝出后，就一发不可收拾，各种索赔和相关调查接连不断。近期大众集团在官方网站公布的2016上半年集团销售数据报告中，我们并没有明显看出“尾气门”对于销量的影响。报告中提到，大众集团在1-7月中，共计约511.7万辆，其中乘用车部分约478.8万辆，相比2015年的同期水平，总体增加了1.5个百分点。

从公布的数据报告中并没有明显看出“尾气门”对于集团销量的影响

事实上，贴大众logo的轿车销量较去年同期是微跌的，因此，大众集团销量的微增长主要还是归功于大众集团旗下有着不错的表现的其他品牌。相比2015年，身为豪华品牌的奥迪和保时捷分别实现了5.6%和3.5%的增长，而与大众同为普通品牌的斯柯达和西雅特也都实现了增长。

除了大众Logo的轿车微跌外，其他品牌几乎均为不同程度的增长

看完品牌在销量方面表现后，我们再看区域销量情况。作为大众的主场，欧洲大陆的销量自然不会差，相比2015同期，西欧增加了3.3%，中、东欧增幅则达到了6.7%，其他地区除了亚太地区（主要还是中国，增幅达到了6.9%）有增幅外，其余均为不同程度的下跌。

欧洲大陆销量稳中有进，而除了亚太地区，其他市场难逃“跌”的命运

丰田

大众的日子苦，作为“冠军”的丰田同样是“宝宝心里苦，宝宝不说”的节奏。从日元的持续升值造成的成本增加，到各种天灾光临厂房，丰田在2016年过得并不让人羡慕。2016年1月-6月的总销量达499万辆，相比2015年同期下跌0.6%。

丰田2016年上半年销量相比2015年同期下跌0.6%

接着是各个区域中的销量情况，北美、欧洲和亚洲都是丰田增速比较稳定的市场。值得说明的是，丰田集团官网仅给出了细分市场的销售数据，并非零售数据，两者的偏差为合资企业的销售数据。其中，丰田在中国的合资企业在2016上半年的总销售量超过了59万辆，增幅高达15%。

北美、欧洲和亚洲都是丰田增速比较稳定的市场

未来

过上述对于两个超级大车企销量的分析，我们很难看出到底谁相对过得更好。不过，通过《福布斯》的企业榜单中的排名明细来看，丰田高达193亿美元的利润力压大众集团的71亿美元，而在市值方面依然是优势明显（1770亿 VS 731亿美元），要知道，丰田的总营业收入落后大众集团约104亿美元（2358亿 VS 2462亿美元），同时，丰田的34万总员工数也相对大众集团的61万员工少了不少，这也说明了丰田在盈利能力方面有着自己更为精明的方式。

作为当今世界上最大的汽车市场，中国市场是潜力巨大的，谁拥有了中国市场，谁才是真正的赢家。就这一点来说，丰田和大众都有着不错的表现，在中国车市整体增长放缓的新常态下，寻找新的突破口对于他们来说也是至关重要。

SUV无疑是新的增长点，大众未来3-4年国产SUV规划

近几年，中国车市增长放缓，像三厢/两厢轿车、MPV等车型的销量都出现了不同程度的下滑，而唯独SUV这个类别出现了高增长，特别是2014-2015年，增长幅度达47%，在整个市场比重占到了35%。从目前现有车型来看，大众只有途观和途锐，而丰田则有RAV4、汉兰达、普拉多、兰德酷路泽，丰田整体更加完善，不过都暂未涉及小型SUV。如此大的蛋糕，大众和丰田当然是不会视而不见。这不，大众在最新的新车规划中已经透露了在未来3-4年将在中国国产多达10款SUV。再看丰田，今年已经上市的新款RAV4荣放，以及将在2016年底上市小型SUV（C-HR）都将为丰田的SUV阵营增添新的活力。

除了传统车，新能源汽车也是非常重要的一块市场，因为发展新能源汽车一直是国家主推的方向，这其实也是可持续发展战略的需要。众所周知，丰田在混合动力车型方面已经算得上是经验丰富，从最早的普锐斯，到现在已经在中国市场推出的多款车型的双擎动力，不得不说，丰田已是占尽先机。反观大众，虽然在中国以外地区已经有了相关车型，但是销量并不理想，而且在中国有计划但还未国产，面对早已在新能源界摸爬滚打多年的丰田，大众要走的路还很长。

大众在中国已经有了多款新能源汽车国产的计划

结语：一个是国人心目中的德系经典品牌，一个是享誉全球、但夹杂有名族情绪的日系老大，两者在销量上不相上下，在技术上各有千秋。丰田凭借相对丰富的SUV和先进的混合动力汽车，暂时领先于大众，不过，随着大众的10款SUV规划和新能源汽车计划的陆续实施，到底谁握有未来，让我们拭目以待！对于更远的未来，丰田和大众两家公司的争夺无疑会持续，谁握有先机？