汉腾X7首发后来者能否撼动自主品牌SUV格局

自2012年以来，自主品牌SUV市场风起云涌，大有你方唱罢我登场之势。哈弗、奇瑞等品牌已然尝足甜头，长期雄踞销量榜单；长安、吉利等后起之秀也凭借不俗实力，在短时间内跻身第一阵营。现在，这块新兴市场再添一员虎将，全新自主品牌汉腾汽车携“欧派大SUV”汉腾X7高调杀入，其“打造自主品牌SUV市场新标杆”的远大志向足以让竞争对手和消费者屏息凝神，拭目以待。

自建立之初，汉腾汽车就在强调其后发优势。具体到汉腾X7这款产品，不论是协同全球资源打造的欧派风格，还是颇具底气的销售服务体系，都表现出汉腾的高起点、大格局。加之7.98万元-14.98万元的“良心”预售价格，汉腾X7一登场便带着撼动市场格局的风雷之音。

欧陆风尚造车理念成就内外兼修硬实力

据笔者观察，在同级别产品中将“欧派风格”作为标签的，汉腾X7当属首位。而且，其欧派大SUV的产品定位也绝非牵强附会而来，而是对其硬实力的高度概括。
外观方面，马首仿生设计前脸与跃马车标呼应，使斗志昂扬的力量感喷薄而出。车身侧面的硬朗线条刻画出溜背造型，再加上敦实宽体车尾，塑造出极富力量感又毫无赘余的典型欧式风格。

2.81米超长轴距、1.9米宽体车身、1.7米挑高车体为汉腾X7带来了傲视同级的宽敞空间。ROYAL-NAPPA顶级人体工学座椅、运动型真皮缝线多功能方向盘、环抱荧光氛围灯打造出豪华精致的欧派内饰。此外，超大全景天窗、全彩多信息显示HUD、Keyless进入及一键启动系统等欧系豪车上的“看家配置”，无一不在告诉消费者，这就是触手可及的欧派座驾。

作为一台车的根本，动力总成和底盘调校是欧系车最引以为傲的部分。在这方面，汉腾X7也抓住了精髓，搭载涡轮增压发动机并匹配6速双离合变速器，T+D的黄金动力组合不但是欧系车的最爱，也是目前兼顾动力性能和燃油经济性的最佳解决方案之一。底盘方面，汉腾X7的底盘调校由颇负盛名的英国米拉完成，拥有操控与舒适兼顾的欧系底盘特征。

一直以来，欧洲都有着世界上严苛的车辆安全检验体系和完备的车辆安全法规，而作为欧派产品，汉腾X7在安全方面自然也下足功夫。主动安全方面，德国大陆提供的ESC系统、TPMS实时胎压监测系统、疲劳驾驶提醒、BLIS盲区监测并线辅助系统、360°全景环视鸟瞰驻车系统等高科技安全配置一应俱全。被动安全方面，46.6%的高强度钢板车身结构、一体成型车门及四门防撞管柱、环抱式安全六气囊、预警限力式安全带、前排防下潜座椅、后排防下潜车身结构等配备提供了最大程度的安全屏障。

渠道保证诚意定价打造省心超值新选择

据悉，随着首款SUV车型汉腾X7的正式预售，汉腾依据当前SUV市场容量及销售格局，确定了“1+4+3”的渠道布局策略，即1个战略市场，4个核心市场，3个重点市场。以地区为单元，推行1+N的渠道模式（1个中心店+多个卫星店）的网店扩展工作。

汉腾表示，2016年其销售网点数量将达到150家以上，2018年达到300家，2020年达到500家，届时将满足年销50万台的需求。同时还将拓展多种新型渠道模式，传统渠道+电商渠道并行，实行渠道模式多元化。强大的销售渠道支持，让消费者能够以最便捷的方式体验、选购汉腾车辆，同时也为售后维护提供了极大便利。

最后，让我们聚焦于消费者最关心的问题，同时也是汉腾X7高调首发的一大倚仗——预售价格。在7月24日举办的欧派大SUV汉腾X7首发仪式上，汉腾正式公布了这款车的预售价格区间，即7.98-14.98万元。不难发现，汉腾X7的预售价格区间两端相比竞品均有超过万元的优势，同时考虑到X7的诸多产品优势，高性价比应该会成为其应对激烈市场竞争的杀手锏。

对于本就年轻的自主品牌SUV细分市场来说，没有“百年老店”的故纸堆可翻，有的只是真刀真枪的实力比拼。汉腾强势切入的底气，正是其超凡的产品实力、快速布局的销售及服务网络，当然还有极具竞争力的预售价格。此次，可以说汉腾X7是举起“高品质、良心价”的大旗，而全力打响品牌头炮的气势也正可以用凯撒的一句名言概括：我看到，我来到，我征服！