重要时刻绝不趴车的秘密：来一块耐高温的蓄电池

带女朋友去海边踏浪，却在感情升温准备开车返城时汽车打不着火了，坐在没空调却又被“烤”得炙热的车厢里，她的脸上写满了失望。

接到老婆电话说已经在去医院待产的路上了，怀着迎接新生命的兴奋之情百米冲刺到地表温度高达60摄氏度的露天停车场，结果打不着火了，内心懊恼成灾。
连续一周的加班熬夜之后终于得到处女座老板的首肯，准备赶在最后一刻把标书送到客户公司，结果汗流浃背地坐进火炉般的驾驶舱却打不着火，那一刻简直比窦娥还冤。
……

流火七月，每一天，城市中都在上演着因蓄电池问题造成的各种趴车事故，每一个事故里的车主在那一刻都无比懊恼，本来是满心欢喜，奔赴重要人生时刻，但是却因为这意外的停顿，而错失了驶向更加卓越生活的可能。

比如，这两天早上9点的气温就已经超过30摄氏度了，汉兰达车主王先生赶着出席儿子的幼儿园毕业典礼。一想到儿子是萌娃演出的颜值担当，王先生就偷着乐。可谁知道越是着急越出状况，车子怎么也发动不起来。就听着发动机“咔咔咔”直响，坐在“烤箱”里的王先生是急得满头大汗。实在无奈，王先生拨通了汽车快修店的救援电话。

好在救援的技师飞速而至。听完王先生的描述，技师就判断应该是蓄电池没电了；再取经过检测仪的检测，果然，王先生的蓄电池已经是深度亏电。

“我的车也就开了两年多，这么快就需要换蓄电池了吗？”王先生有点疑惑。“汽车蓄电池的使用寿命大约是2~3年，今年夏天特别热，像你这种情况非常多。”技师解释到“最近，每天的气温都要在35摄氏度左右，这么高的温度，大家上车第一个动作就是开空调，下车时又往往不先关空调直接熄火拔钥匙，长期重负会造成蓄电池深度亏电。另外，高温会加速蓄电池导电极板的腐蚀老化，蓄电池在夏天的自放电也更快，温度每升高10度自放电率就会增加一倍，这些都会缩短蓄电池使用寿命。而那些原本就已接近使用极限的蓄电池，很容易在夏季高温中突然罢工，给车主一个措手不及。”

“那有耐高温的蓄电池吗？”王先生问。想到已经赶不上儿子的萌娃演出了，王先生反而不急了。技师为王先生推荐了江森自控瓦尔塔72安时的银标蓄电池，并且详细解释说：“瓦尔塔蓄电池有自己的专利技术，就是全球独具的江森自控倍伏锐专利板栅技术，它能帮助瓦尔塔银标蓄电池在夏季高峰时节为车辆提供更强大的瞬间启动电流来启动发动机，并支持更多车载电器同时正常使用。此外，瓦尔塔蓄电池的耐腐蚀能力比普通蓄电池提高了66%。倍伏锐独特的边框设计还大大减少了由于充放电引起的板栅生长短路，从而大幅提高电池的寿命。最后，您也要养成先关空调再熄火的好习惯，尽量把车停在荫凉处。”

虽然儿子的汇报演出错过了，但车主王先生却得了个经验“车子还是要养的，多掌握点养车的知识，才不至于在重要时刻出篓子”。晚上回到家，王先生又特意上论坛向大师求教了如何在高温模式下有效防止汽车蓄电池加速老化的招数。大师给出的建议是，尽量把车停下荫凉处、熄火前先关掉空调音响、不要一上车就开空调，有可能的话跑跑高速，保持定期的蓄电池充电。

俗语说：“书到用时方恨少。”放到蓄电池上，等打不着火的时候很多车主都恨自己养车经验少，如果平时能够了解更多蓄电池的养护知识就好了。这样，就能避免由于趴车而导致的道路救援成本，以及因为错失重要时刻而带来的巨大遗憾。

为了普及夏日汽车蓄电池养护知识，避免高温趴车事故，并帮助车主了解爱车蓄电池状态。近日，作为全球汽车蓄电池领导品牌的江森自控瓦尔塔，联合全国上百家终端门店，开展免费蓄电池检测服务。8月中旬至10月活动期间，只要你在北京、上海、广州、深圳、杭州、宁波、南京、苏州、重庆、成都、西安、天津等12个城市看到“瓦尔塔蓄电池启动卓越生活”的公交车广告，并扫描公交车身上的二维码，登陆活动页面（或通过关注“VARTA瓦尔塔蓄电池”官方微信号了解活动信息），就能到这12个城市的指定经销商门店进行免费汽车蓄电池检测。并且，还有机会获得其它惊喜噢！