HUD2.0时代已来英倍HUD R1创新推出 _汽车用品·汽车大世界

　　【汽车大世界汽车用品】在今年的6月18日武汉国际博览中心，英倍首家提出HUD 2.0概念，将驾驶安全内容与HUD进行完美融合。

在全球范围内，英倍第一次将ADAS系统、倒车影像系统、胎压监测系统、前视+后视行车记录仪这四个模块，与HUD完美融合，使整个产品更加丰满，对于智能驾驶的体验，更加人性化。

英倍第二代HUD R1发布，意味着HUD 2.0时代的到来

随着英倍X1正式完成量产和发货，英倍的研发人员，基于第一代产品的市场反馈，以及对于智能驾驶的深度理解，马上给大家交出第二个HUD作品。R1对于英倍来说是一个全新外观、全新LCD成像方式、全新ADAS安全内容、全新mirrorlink技术的产品。对于汽车后市场HUD行业来说，是英倍正式制定“HUD 2.0行业标准”的里程碑事件。

英倍HUD R1“制定HUD 2.0 行业标准”式的功能介绍

1，ADAS智能驾驶辅助系统

R1具有FCW前向防撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、PCW行人碰撞预警等驾驶安全辅助功能。
R1是英倍在行业内首次应用含ADAS智能驾驶辅助系统的HUD。

英倍从成立之初就认定ADAS与HUD是完美的结合方式。英倍ADAS项目除了与国内、国外两家公司一直保持部分技术合作之外，英倍在2015年初，在台湾台北内湖高科软件园，成立了ADAS智能驾驶与AR增强显示技术研发中心，由英倍CEO亲自负责该项目，小组成员主要来自德国、日本、台湾及国内的视觉算法、3D建模领域的资深顶级工程师。

2.前后行车记录仪，使用分体式设计，安装在后视镜位置

R1配备前、后行车记录仪功能。

与市场上具有行车记录仪的某两款HUD不同，我们没有使用摄像头与HUD主机集合一体的方式，而是采用传统的行车记录仪安装在后视镜的位置的分体式设计。

基于英倍“让驾驶更安全”的理念，经过大量车型的匹配测试，在产品架构和结构设计方面，我们决定用最传统的行车记录仪方式搭配HUD，让行车记录仪真正可以拍的前方车牌，而不是成为无用的摆设。

我们认为，存在即合理，现有后视镜位置安装行车记录仪是最佳方式。

3，胎压监测

英倍在全国范围，针对不同车型的终端消费者，进行HUD功能方面的问卷调查，在2000多份问卷中，我们惊讶地发现，48.5%的消费者希望HUD具备胎压监测功能。于是，我们马上决定把胎压监测，加入到我们的R1产品中。也正符合我们“让驾驶更安全”的理念。

4，倒车影像

行业内，英倍首次将倒车影像应用到HUD。

5，其他HUD必备的基本功能

5.1 导航功能

5.2 微信显示与回复

5.3 来电显示和接听

英倍HUD R1成像技术与mirror link技术，用户自由定制HUD显示页面

1，成像技术

英倍HUD X1使用DLP成像技术。当其他HUD公司开始争论DLP成像与LCD成像哪个更好时，英倍HUD直接推出DLP、LCD两种产品，满足不同用户的喜好与需求。

2，独家使用Mirror link技术，用户完全自由定制HUD显示页面

Mirror link是由一些国际知名手机厂商和汽车制造商联合发起建立的一种“车联网”标准，旨在规范智能手机和车载系统的有效连接，并形成良好的用户体验。
英倍HUD R1，使用这项技术后，用户的手机通过蓝牙或WIFI，即可与HUD车载系统建立连接。

手机端通过APP软件将操作界面传输到车载屏幕上。在车载屏幕上形成简单、明了的菜单界面，并通过HUD的遥控器就可以进行相应的菜单操作。

在交互方式方面做减法，只保留“方向盘控制按钮交互”

英倍X1已经具备手势识别、语音识别、方向盘控制按钮三种交互方式。我们发现手势、语音都或多或少会分散用户的注意力。所以在R1的产品中，我们再次做减法：只保留了方向盘控制按钮交互。

Road Plus产品定位

英倍HUD“R”编号开头的产品系列将使用Roadplus品牌，该系列产品定位为“ADAS智能驾驶安全辅助系统”、“AR增强显示技术”、行车记录仪的融合。围绕路面Road和行人，结合地图，通过摄像头，对外部驾驶路面及环境进行拍摄，结合地图信息，通过英倍核心的ADAS算法，进行统计、分析、判断、提醒，实现路、车、人三者的智能融合。

英倍HUD的创始人兼CEO邓小强说：“HUD的全名叫抬头显示器，它就是个终端硬件，相当于我们电脑台式机的显示器，主要就是用来显示。英倍除了做好这个硬件外，更重点专注于适配这个HUD硬件的软件，即ADAS内容与AR增强显示技术。”

今年是HUD的元年，行业内开始将英倍HUD、北京某HUD公司、深圳某HUD公司称为HUD行业的三国。主要是因为这三家公司的产品、战略、团队、市场能力，都获得了资本的青睐。英倍是目前HUD行业内全球唯一拥有自己大型生产、检测基地的企业。英倍HUD目前合计近40人的研发团队，硬件、软件都自主研发。就连英倍APP应用软件，都建立了一个5人的APP研发小组来完成。这样一来，英倍拥有快速、稳定的产品迭代能力、拥有强大的售后解决能力。
在今年的6月18日武汉国际博览中心，英倍首家提出HUD 2.0概念，将驾驶安全内容与HUD进行完美融合。