实力比拼谁与争锋 C4世嘉全面解析

在国内最热门的家用中级车市场上，东风雪铁龙实力一直很强大，不仅世嘉车型已经打拼了8年，更凭借东风雪铁龙C4L强悍实力将整个品牌再次推向高潮。2015年末更是推出了重磅车型—东风雪铁龙C4世嘉，从而再度掀起了各方的关注热潮。下面，我们就一起来剖析一下东风雪铁龙新推出的C4世嘉的竞争力。
●精准定位
在东风雪铁龙旗下，与C4世嘉同一级别的车型不少，同时在售的有爱丽舍、世嘉以及C4L，因而C4世嘉定位很精准，那就是在爱丽舍与C4L之间架起一个桥梁，从而更为细分这一市场，让消费者有更多的选择余地。从C4世嘉命名来看，集合了C4家族与世嘉之长
从C4世嘉指导价来看，10.78-16.48万元价格区间正是国内家用车领域最受关注的部分，而C4世嘉通过8款不同动力以及配置的车型划分，将5.7万元价格跨度区间做了完美的切割。换句话说，作为东风雪铁龙征战中级车市场的又一重磅力作，C4世嘉根据欧洲新平衡主义理念设计，拥有同级最丰富动力组合、最人性化行车配置和最领先安全科技
●高颜值
C4世嘉沿袭雪铁龙家族式设计，不过加入了更多时尚、年轻的元素，简约却不简单的风格恰到好处地迎合了国内年轻消费者的审美习惯。雪铁龙标志性的中网格栅与锐利黑魅头灯匹配，搭配双回旋深邃尾灯、钻石切割立体运动轮毂，在精致中勾勒出运动的视觉冲击力。C4世嘉的细节把控得非常到位，而且还不乏设计美感，这份功底在世嘉和C4L都有体现，不过最新出道的C4世嘉的设计表现更为淋漓尽致。

C4 世嘉车内的美感并不输给外观设计，全黑内饰搭配精致镀铬装饰条勾勒出沉稳精致的用车范围，尽管仪表盘、方向盘样式都不是标新立异的设计，但各种组合搭配起来十分协调养眼。C4世嘉全系标配了7英寸彩色多媒体智能触控液晶屏，显示效果清晰细腻，不仅走在了时代前沿，更搭载了CITROEN CONNECT车载互联系统，可以利用车载3G网络建立WIFI热点，提供导航规划、紧急救援等诸多连线服务。
●舒适驾乘
C4世嘉并未直接在车身数据上大做文章，而是在保持合理尺寸基础上，对车内空间利用率有了巧妙的设计，拥有同级最舒适头部空间、以及C4世嘉独有的符合人体坐姿设计的后排座椅29度倾角，让乘坐也变成了一种享受。软硬适中的真皮座椅，上等的包裹性和腿部支撑性，可以有效缓解长途驾乘的疲惫感，后排座椅平坦宽大，头部和腿部空间充裕，丝毫不存在压抑感。

C4世嘉还提供了一个实用的行李厢，不仅容积达到了443L,且内部非常平整，空间利用率非常高。从C4世嘉的设计来看，无论是乘坐还是行李厢空间都处处秉承了大空间高利用率的原则。
●动力先进
C4世嘉提供了1.6L CVVT、1.2THP、1.6THP三款发动机，它们都是有口皆碑的大马力低油耗动力单元。其中，1.6LCVVT发动机百公里油耗6.2L，最高功率可以达到86Kw、最大扭矩150Nm，不论是日常出行、还是远途郊游都相当得实惠且实用。

另外，1.2THP和1.6THP发动机在1000转，即起步涡轮就介入工作。前者在百公里油耗突破性低至5.0L的情况下，最高功率达到100Kw、峰值扭矩达到230Nm。后者百公里油耗5.9L，最高功率达到123Kw、最大扭矩245Nm。C4世嘉自动车型更采用了6速手自一体变速箱，不仅换挡平顺，同样也在东风雪铁龙旗下其他车型上经受了长时间考验。
1.6THP是PSA集团与宝马联合研制，获全球年度发动机大奖8冠王，性能与可靠性都是有口皆碑。1.2THP不但排量小，性能更超过2.0L自然吸气发动机以及同级的多数1.4T发动机，可见技术是十分先进的。
由于采用轻质小惯量涡轮、可变气门、缸内直喷等先进技术，区别于传统小排量起步较肉，C4世嘉拥有更早的涡轮启动、更宽泛的扭矩区间，因而不仅动力非但不受小排量影响，更重要是解决了涡轮迟滞的问题。另外，得益于C4世嘉厚道的隔音材质及较好的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）控制水平，行驶过程中发动机噪声极少传到驾驶室内，车内静谧性较好，营造出有别于同级车型的车内舒适氛围！
●操控优秀
C4世嘉延续了世嘉一贯优秀的底盘基础，悬挂的韧性表现出色，软硬调教合理，不但过弯时车身支撑表现到位，能保持较好的车身姿态及循迹性！高速过减速带，悬挂也能迅速反应，充分化解路面颠簸。加上该车电子液压方向助力指向精准以及手感稳重，该车整体上透出扎实、紧致的行驶质感。

●安全为先
我们从世嘉和C4L车型上都可以了解到东风雪铁龙是非常注重汽车的安全表现，身为欧洲成员国之一，法系车和德系车安全理念保持一致。C4世嘉全系标配集8项主动安全装备于一身的博世第九代ESP电子稳定系统，包括了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统等，加上太空舱高强度吸能车身、前后排多个安全气囊、预张紧式高度可调安全带，以及ISOFIX儿童安全座椅固定装置等配置，主被动防护到位。

C4世嘉的部分车型还装备了并线辅助的系统，有了这个科技元素，能帮助驾驶者拓展后部视野，用车载感应器探测车道后方以及侧面的车辆，以保障超车变道时的驾驶安全。
●竞争优势
C4世嘉竞争对手指向了朗逸、科鲁兹、英朗、卡罗拉、宝来等热门车型，同比之下，C4世嘉除了以独特个性还有均衡的实用表现吸引了消费者的关注之外，更比日系车多了一些安全保障，而对比德系车的话性价比更高，至于操控性则大大胜过那些美系车。

总结：作为备受瞩目的一款新车型，C4世嘉向市场释放出了十足的诚意，不仅带来了法系车独树一帜但又符合主流审美水准的外观与内饰设计，更重要的是在提供宽敞舒适驾乘空间基础上，还以先进的1.2THP和1.6THP动力单元展现了技术上的进步，再加上该车配置丰富，从而为广大家用消费者提供了一款性价比且各方面素质优秀的家用车。