好戏在外头说说开展前发生的那些事儿

　越野老炮儿归来

　　4月23日晚，古北水镇司马台长城脚下，北汽精心打造了一场“越野世家老炮儿归来”的发布会，北京汽车BJ40L、BJ80、2016款BJ40三款上市新车以“海陆空”三种形式亮相。三款新车上市，从此北京牌越野车将改变以往单兵作战的局面，实现军团出击。

　　北京BJ212是中国第一代越野车，在很多人成长中留下了美好的记忆。而随着时间的变换，北京牌越野车从军工走向民用。有着50多年历史的积淀，所以在这种时刻讲讲情怀是不错的。舞台上打出的这些字样，有面儿，拔份儿，局气……满是京味儿。

　　“轿车的国粹是红旗，越野车的国粹就是北京。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊说完这句话，台下人群欢呼。此前北京BJ40的代言人是崔健，这次北京BJ80请了冯小刚做代言人。

　　现场嘉宾与斯柯达VisionS概念车合影。左起：斯柯达中国总裁韩麦安（AndreasHafemann）、捷克驻华大使贝德日赫？科佩茨基（Bed？ichKopecky）、德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼（JochemHeizmann）、斯柯达汽车设计部主管JozefKabaň、上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监欧阳谦（ThomasOwsianski）。

斯柯达品牌日

　　昨天，斯柯达品牌日在北京捷克驻华大使馆举行，SUV概念车VisionS在华首次亮相。斯柯达品牌日活动已经连续举办多年，一直是由斯柯达中国主导，上汽大众派人员象征性参与，随着上个月在习大大见证下斯柯达与上汽大众战略性合作协议正式签署，前来参与的领导级别一下子就提升不少。大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼（JochemHeizmann）、斯柯达中国总裁韩麦安（AndreasHafemann）、上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监欧阳谦（ThomasOwsianski），以及斯柯达汽车设计部主管JozefKabaň均前来捧场。

丰田“步步向前”

　　“最近流行一首歌，生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。丰田我们描绘的汽车业的诗和远方——更安全、更环保，更好的汽车社会。”

　　“步步向前”丰田2016年北京车展新闻发布会今天上午在751PARK北京时尚设计广场79罐举行。会议开场，丰田中国执行副总经理董长征便借用一句流行的歌词阐述了丰田近期在华发展的重点：2018年推出外插充电式混合动力版卡罗拉及雷凌、今年内推出搭载1.2L直喷涡轮增压发动机的车型、2016年开始在中国市场销售的车型上陆续搭载规避碰撞辅助套装ToyotaSafetySense。

马自达“越己之夜”

　　车展前夜，马自达“越己之夜”在北京798艺术园区举办，未来派轿跑SUVMazdaCX-4全球首发，也是马自达第一次在中国进行新车首发。这款新车是去年在广州车展亮相的概念车“koeru越”的量产版本，产品定位于轿跑化的SUV，希望通过动感的设计来迎合年轻消费者群体的需求，开创一个全新的细分市场。新车惹人注目的红色车身是经过特殊设计的“魂动红（SoulRed）”，马自达首席设计师小泉先生表示：“如果把MazdaCX-4形容成一个人的话，那么她绝对是一位小脸长腿的大美女。”

广本之夜

　　新锐艺术家向京、歌手黄致列、“小花”古力娜扎、时尚博主韩火火……广本之夜上，一干明星的出席无疑在试图讨好年轻消费者。在这个夜晚，雅阁混动版、大型SUV“冠道”以及讴歌的首款国产车型CDX登场。

　　冠道（AVANCIER）和新雅阁（Accord）混动版计划分别于今年第四季度和第三季度正式上市，CDX计划于7月上市销售，预售价格区间为25万元-30万元。

　　此外，广本提出了新品牌口号——让梦走得更远，YourDreams.OurDrive.虽然不够犀利，但是谈“梦想”总不会错。

　　广汽本田的上一个口号是“感世界而动”，这是更多的以广汽本田为本位的口号，代表着广汽本田及其每一个员工的姿态：在感受消费者的需求和社会环境的变化中，洞察到变化的本质，从而以别具一格的做法，挑战新事物，开创新潮流，创造出崭新的价值，并与消费者共享充满惊喜的感动。

　　而新的口号里，则融合了消费者本位。

　　全新品牌形象口号也传递了广汽本田“梦想同行者”的角色定位，以及关注消费者需求的姿态。“无论消费者的梦想是大，是小，我们都理解、相信，并愿意与他们同行。”广汽本田执行副总经理郁俊说。

大众之夜

　　心相连新愿景在巨大的财政压力下，“简朴版”大众之夜继今年日内瓦车展之后，出现在了北京车展前夜的朝阳公园。没有了大众集团各个品牌的依次展示，本晚最大的亮点，一是上汽大众新C级车PHIDEON中文名正式出炉——辉昂（不是传说中的辉道啊），二是大众集团北京未来中心（智能化、车联网、自动驾驶研发中心）X团队亮相。

全新奔驰长轴距E级车全球首发

　　全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车昨日（4月24日）在北京全球首发。十年前，正是E级车在北京奔驰的投产拉开了奔驰国产的序幕，可见这款车在北京奔驰双方股东心中的地位。而此次亮相、计划于年内上市的全新车型是第十代E级，也是第三代国产E级车。

　　长轴距版相比今年1月发布的标准版轴距提升140毫米，达到3079毫米，内饰几乎复制了全新S级，甚至有过之，比如64色环境照明系统、后排中央的触控显示屏。

　　作为奔驰主力车型C、E、S中最后到场的全新一代，全新长轴距E级采用了大量奔驰最新技术，是最具互动性、最接近自动驾驶的奔驰车。例如车主可以在车外利用手机遥控汽车自动泊车入位，在狭小空间下是项非常实用的新功能。

　　戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰乘用车集团总裁蔡澈（DieterZetsche）和北汽集团董事长徐和谊等高管悉数出席显示了对新车全球首发的重视。

　　中国元素在发布会上无处不在，最令人印象深刻的是交响乐开场曲《在希望的田野上》。36年前这首歌曲引领中国进入新的时代，全新长轴距E级显然也想让奔驰在中国市场进入一个全新时代。

FFZERO1再创新概念

　　4月23日晚，FaradayFuture(简称FF)携最新电动超跑概念车FFZERO1亮相“FF之夜”，这是继1月份国际消费电子展（CES）之后，FF在美国本土外的首次亮相。

　　FFZERO1采用全新白色涂装设计，选材上通过“自内而外”的设计理念，塑造出极限科技的氛围，标志性的“UFO线”未来也将成为FF的家族式设计语言。FaradayFuture全球设计负责人、曾主导宝马i3、i8及i8Spyder车型设计的RichardKim表示：“FFZERO1不只是一款概念车，而是创造了一个新的概念。”

　　在性能方面，专为赛道打造的FFZERO1功率超过1000马力，极速超过200英里（约320公里）/小时，同时能在3秒内完成0-60英里（约96公里）加速。

　　活动现场，FaradayFuture研发与工程高级副总裁NickSampson公布了一项重要进展——FF已经进行了近一年的MuleCar（试制车）测试，并于近期进入了第四轮路测。

福特之夜软硬齐攻

　　4月23日，北京演艺中心，福特以5款新车的产品陈列开局：全新翼虎、锐界V6旗舰型、金牛座LTD限量版、C-MAXEnergi及新款F-150猛禽。与此一起公布的，是福特最新升级的车载连接系统SYNC？3。

　　新福特翼虎在设计层面增加了现代元素，并重新设计了内饰陈设。在智能创新层面，新福特翼虎做出的功能增加有：驾驶辅助科技如带垂直方位泊车辅助的主动泊车辅助系统、低速行车安全系统等；福特最新一代车载连接系统SYNC？3。