新产品平台破茧成蝶乘龙H7 13L车型唱主角

在推出乘龙H7玉柴YC6K机大获成功之后，东风柳汽另一款搭载潍柴WP13.480的乘龙H7又成为重卡市场的新主角。与潍柴的联合，是东风柳汽新产品平台大马力布局的重要一环，不仅体现了东风柳汽战略转型的成果，更向世人宣告13升重卡时代全面到来。

市场需求引领大马力时代

在经济新常态和市场新常态到来之际，以电商、干线高速物流等为代表的高端物流行业的快速发展，特别是长距离、超长距离、快速运输和高速物流配送，对运输车辆的质量、可靠性、耐用性等提出更高的要求；另一方面，高效运输的需求，带来车辆在马力上的提升，未来需求车型将集中在450-550马力区间。

正是意识到这一点，东风柳汽乘龙H7从玉柴6K机，到现在推出明星车型潍柴WP13机。乘龙H7破茧成蝶，成就真正意义上的新产品平台。潍柴WP13机，算不上是空前绝后，缘何底气十足，要竞唱“大马力重卡主角”头衔？

潍柴WP13实力不容小觑

先后推出适配多种不同的大马力发动机的乘龙H7，是东风柳汽全新重型平台的重要特点，从用户角度看，更看重的是综合油耗更低、更环保、更可靠的大排量柴油机，这是中国重卡动力的新需求。也正因此，乘龙H7选择搭载中国重卡市场上最富盛名的潍柴动力“蓝擎”平台的13升发动机，出色的性能和高稳定性，进一步提升在市场中的竞争力。

WP13发动机，是潍柴针对公路货运及特种车市场专门打造的一款高可靠性、低油耗、安全环保的大功率发动机，它以成熟的12升柴油机为基础，经过细微精妙变化和扎实设计而成，其功率范围覆盖480HP—550HP，最大扭矩2500N·m，达到国际同排量内燃机动力顶尖水平，满足未来所有重型卡车的动力需求。还有，WP13最大扭矩转速延伸至1000r/min，新技术实现了重卡爬坡能力的提升，2%的坡度不用换挡就能跑过去，使爬坡能力提高到一个新高度。

此外，潍柴WP13采用国内领先的SCR排气化处理技术，对爆发压力要求较低，确保满足全球最严格排放要求，达到欧六标准，更有利于提高发动机的寿命和可靠性。不仅如此，潍柴WP13还拥有包括Super Brake辅助制动安全技术、S-POWER智能控制技术在内的一系列商用车动力新技术；高的出勤率才是高效运输的最可靠保障，WP13柴油机平均故障间隔里程25万公里以上，B10寿命达120万公里以上。

宝剑锋从磨砺出试驾用户高度认可

除了在发动机方面拥有得天独厚的优势外，新重型平台乘龙H7还在引进欧洲时尚潮流的外形基础上，结合国内用户需求打造的全新外观造型。此外，内饰和底盘也是采用全新的设计布局，舒适性及安全性、可靠性等多个方面的性能都比上一代产品有很大提升。

路遥知马力，以潍柴动力而打造的黄金动力链不仅技术领先，还在实际应用中获得用户认可，它在动力性、可靠性上优势明显，油耗表现和舒适性更展现出无可比拟的超强实力。

值得一提的是，曾经参与试驾的部分卡友就对乘龙H7赞不绝口：“强劲有力的爆发、无人能敌的加速性能”、“大马力发动机拥有让男人怦然心动的发动机怒吼声”……大扭矩+直接档+小速比，再加上驾驶室舒适度做得跟家差不多，乘龙H7驾驶员可以轻松开数个小时都不感觉疲惫，这样开起车来的“爽”！谁用谁知道！