采用机械硬顶敞篷马自达MX-5 RF发布

　　【汽车大世界行业焦点】在2016纽约车展前夕，马自达正式发布了全新MX-5 RF（retractable fastback），新车相比之前发布的马自达MX-5 Roadster不同之处在于采用了一套全新的硬顶敞篷结构。

● 新车特点：

外观方面，新车基于全新MX-5 Roadster进行打造，所以其前脸设计并没有发生变化，全新的家族式造型使得该车相比上一代略带可爱的造型多了几分杀气。此外，新车还提供全新的机械灰车漆供消费者选择。

而该车最大的亮点来自于其采用的机械硬顶敞篷结构，其设计与保时捷911 Targa开启的方式相似，仅将车顶进行收纳，保留了原有的B柱设计。值得一提的是，新车的硬顶敞篷结构并不会影响后备厢的空间，马自达为新车设计了独立的后备厢，从而与机械硬顶结构完全分隔开。

车尾部分，马自达重新设计了新车的B柱与后风挡玻璃，配合独特的尾灯造型以及动感的后保险杠，使得新车透露出更加强烈的运动性。而车身尺寸方面，新车相比MX-5仅在车身高度上增加5mm，其余数值均保持一致。

内饰设计上，马自达MX-5 RF延续了马自达MX-5 Roadster的内饰设计，中控台造型非常简约，并配备有一款4.6英寸独立式液晶显示屏。此外，新车还装有人机交互系统。

动力方面，预计新车将继续搭载1.5L SKYACTIV-G汽油发动机，这款发动机的最大功率为131马力，峰值扭矩为150牛 "米。传动系统有6速手动和6速自动变速箱可选。

● 关于MX-5：

『第一代马自达MX-5』

马自达MX-5诞生于1989年，经历了整整四代车型的它目前仍是全球销量最高的跑车，并因此获得了吉尼斯世界纪录。其中前两代MX-5仅提供软顶敞篷式结构供消费者选择。

『第三代马自达MX-5 Roadster与Roadster Coupe』

直到2006年马自达在原有第三代MX-5 Roadster（软顶敞篷版）的基础上发布MX-5 Roadster Coupe，新车采用了一套整体机械硬顶敞篷结构，可将车顶整体进行收纳，相比MX-5 Roadster二者在敞篷开启状态下基本保持一致。2009年刚刚完成中期改款的三代MX-5正式进入国内销售，不过在国内市场仅有MX-5 Roadster Coupe进行销售，而传统的软顶敞篷版并没有登陆国内。

『全新马自达MX-5 Roadster』

2014年MX-5迎来发布25周年纪念，全新一代MX-5正式发布，马自达依然延续了率先推出软顶敞篷版的传统。同时新车相比老一代车型大幅升级，其中重量方面减轻100kg。直到2016年3月22日（美国当地时间），新一代马自达MX-5的硬顶敞篷版正式发布，并定名为MX-5 RF。

总结：马自达MX-5作为一款极具特点的入门级跑车，其用针对的户群体本身就带有这强烈的个性，而本次发布的马自达MX-5 RF更是为消费者增添了全新的个性之选。相比上代的传统机械硬顶，新车采用的类似911 targa车型的敞篷造型看起来更加动感。上代马自达MX-5 Roadster Coupe曾正式引入中国市场，我们也期待新一代马自达MX-5能够在不久的将来正式再次回归中国市场。