对话乘龙H7首席车型师：新平台大使命

金戈铁马、龙争虎斗的重卡市场，可谓高手如云，要想在竞争激烈的市场格局中脱颖而出，对于东风柳汽乘龙H7首席车型师展新而言，需要的不仅仅是简单的技术叠加，更是技术的革新——“打造一款最适合中国重卡用户需求升级的‘全新重型平台’”，而这也成为一项巨大的使命烙印在展新的心中。
“乘龙H7的诞生，是东风柳汽战略转型的第一个坚实的基点，是转型成功的一个标志，同时也证明我们选择转型的道路是正确的。”谈到乘龙H7，展新如是说。

●遭遇困局——“产品该如何寻求突破？”
2007年以前，东风柳汽的卡车产品以承载力强、耐用著称，“龙的脊梁”也赢得了用户的口碑。而自2009年起，国内开始集中整治超载现象，中国高速公路总里程跃居全球第二，物流行业迅猛发展等等，一系列的市场变化，使用户对车辆的使用需求也发生了质的变化，“处在瞬息万变的市场形势下，产品该如何寻求突破？”

展新深谙“不安于小成，然后足以成大器；不诱以小利，然后可以立远功。”的道理。在公司“从不规范产品和市场向规范产品和市场转型；从工程车向公路车转型；从低质低价产品向高质高性价比产品转型；从散户销售向大客户销售转型的四大转型”战略精神的指导下，技术团队开始了第一轮公路车开发工作，并在2011年推出了M7车型，此举奠定了大马力、轻量化车型的基础。

● 寻求出口——“聚焦新的市场环境下客户对于重卡的需求”
如果说M7车型的推出，是对于新型重型平台开发的初步尝试，那么真正技惊四座的，是东风柳汽在2015年上海车展亮相的全新重型平台——乘龙H7，“可以说，乘龙H7体现了‘全新重型平台’的精髓”。数据显示，在上海车展亮相后乘龙H7不断夺得大订单，进一步说明乘龙H7的推出赢得了市场的认可和用户的好评，奠定了良好的品牌影响力。
众所周知，汽车设计是一门高深的美学，需要满足用户的审美眼光，更要体现出品牌特性以及创新精神。
“对于乘龙H7的设计，我们需要聚焦新的市场环境下客户对于重卡的需求，去征服设计上原本不可逾越的艰难险阻。” 在展新骨子里，对卡车完美造型有着执着的追求。
因此，在乘龙H7的研发工作启动后，展新遇到了首个问题：乘龙H7在外形上如何实现突破？考虑到欧美重卡生产经验尤为成熟，为此，东风柳汽特别邀请了国际著名汽车设计大师马克 "德尚为乘龙H7设计造型。这位在汽车设计领域德高望重的设计师曾公开表示“为东风柳汽设计一款全新造型的产品，可以说是一项极具挑战性的任务！”
能用众力，则无敌于天下矣；能用众智，则无畏于圣人矣。东风柳汽和马克 "德尚的默契合作，对乘龙H7的成功起了关键性的作用。双方团队综合多年汽车设计积累的经验，细节之处精益求精。东风柳汽对于乘龙H7造型需求与马克 "德尚设计理念的高度契合，使乘龙H7成为在重卡行业中赚足眼球的一颗明星。

●敢于变革——“历史证明低质低价产品终将被市场淘汰掉”
重卡市场由来变革几何，但真正做到创新和突破的屈指可数。展新认为，“国内的卡车市场，越来越趋向于同质化，历史证明低质低价产品终将被市场淘汰掉。”
乘龙H7在设计之初，就已经确定了“进口车替代产品”的目标，面对高端成熟的进口车，东风柳汽缘何底气十足？
这股自信源于对欧美市场的深入研究及对国内市场转型机遇的把握。作为实施产品转型和精品战略的成果，基于优势资源打造的高端重卡平台，乘龙H7从设计之初就导入欧美先进设计理念, 搭载全球顶尖的发动机，融汇多项国际先进卡车技术，以全新外观、内饰造型和底盘布置呈现在观众眼前。

东风柳汽精品车型乘龙H7

乘龙H7定位为东风柳汽全新一代高效物流重卡，旨在满足长途、高效物流运输的需要，拥有67项技术专利，突显“安全、可靠、省油、高效”四大特性，实现对进口高端产品的全面替代。
乘龙H7在平台开发之初就已经做好了规划：在平台化、模块化、通用化方面制定标准，全部底盘模块可以在牵引车、载货车、自卸车上组合应用。其中整合难度最大的是不同发动机平台之间的通用性。技术团队深入研究，通过优化外围附件，统一元件或接口规格，仅仅改变部分连接件即可实现不同发动机在乘龙H7平台上互换。结合大马力+直接档+小速比提升传动效率，与发动机厂共同优化万有特性曲线，确保在低转速、大扭矩时获得较低的油耗，同时在怠速、振动、噪声方面也有很大程度的优化。
乘龙H7推出了一系列大马力产品，目前搭载有YC6K、WP13、ISZ、ISG等机型，涵盖450-550马力段，满足用户对高效性、经济性等需求，在国内卡车日益趋于高端的今天，乘龙H7无疑走在了行业前端。

●着眼未来——“运输行业的发展壮大离不开信息平台的发展”
“于未来物流之间的商战，互联网应用是发展趋势，运输行业的发展壮大离不开信息平台的发展”。展新说到。在高端重卡需求呈增长趋势及大马力发动机渐成气候的背景下，融合“智能”互联网服务的重卡如虎添翼，为物流用户提供一站式运营解决方案。
优化匹配乘龙V+车联网服务系统的乘龙H7，能够将信息服务工作贯穿到车辆的整个使用生命周期中，通过对货物、车辆、驾驶员、道路的信息采集与管理，提高运输效率、出勤率，使卡车后市场运行更加专业化、系统化、智能化。

在展新看来，“安全、可靠、省油、高效、舒适”五大优势让乘龙H7有了问鼎江湖的能力，而乘龙V+车联网服务系统的推出更使其拥有了惊艳市场的实力。

● 编后语：
飞湍瀑流争喧?，?崖转石万壑雷。作为一款全新重型平台，乘龙H7精益求精的设计优化、黄金动力的精心打造、智能化的管理平台，大幅提升用户综合运营收益，在高端市场赢得了口碑。我们相信，乘龙H7的诞生只是一个开始，在未来，东风柳汽将会加快优质产品的输出，赢得更为广阔的市场。

金戈铁马、龙争虎斗的重卡市场，可谓高手如云，要想在竞争激烈的市场格局中脱颖而出，对于东风柳汽乘龙H7首席车型师展新而言，需要的不仅仅是简单的技术叠加，更是技术的革新打造一款最适合中国重卡用户需求升级的