节油挑战赛百公里油耗最低3.6L 卡罗拉双擎尽显低油耗优势

近日，全新卡罗拉双擎节油挑战赛先后在南宁、桂林、珠海、深圳、广州、中山、江门等华南区各大城市火爆开启，最终，节油冠军们均取得了低于4.2升/百公里综合油耗的成绩，再一次印证了卡罗拉双擎混合动力技术的低能耗领先优势。

燃油经济性提升35%，节油挑战赛最低油耗仅3.6L

在汽车界流行这么一种说法：世上混合动力只分两种，一种叫混合动力，一种叫丰田的混合动力。说明了丰田混合动力技术凭借强大的节能优势与成熟稳定的表现，已经获得同行与消费者的尊重。

作为一汽丰田旗下最新的混合动力车型，卡罗拉双擎继承了丰田混合动力车型的强大节能基因，为了让媒体和嘉宾能够全面、充分的体验卡罗拉双擎真实路况下的驾驶油耗，卡罗拉双擎节油挑战赛在路线设置上更加贴近普通汽车用户的日常驾驶路况环境，路线设置上远比实际驾驶苛刻，远离高速、乡镇道路，全程均为市区道路，时间选定在繁忙时段。

本次节油挑战赛分别采用传统燃油卡罗拉和双擎卡罗拉进行比赛，每个组别的油耗最低者获得节油赛冠军。比赛全程均由媒体和嘉宾自行驾驶，同时，由专业技术人员全程负责整个赛事的记录和监督，确保比赛公平、公正、公开地进行，因此各地产生的油耗数据极具权威性。

在广州、深圳、中山、珠海、桂林、中山等分站挑战赛中，节油冠军百公里油耗分别为3.6L 、3.9L 、4.0L 、4.1L 、3.99L、4.0L，均低于官方公布的4.2升/百公里平均油耗数据，用事实证明了卡罗拉双擎混合动力技术的低能耗领先优势。

之所以能取得如此骄人的成绩，与卡罗拉双擎优异的节油性能是密不可分的。卡罗拉双擎搭载了比第三代普锐斯更加先进的油电混合双擎动力技术，既可以实现燃油发动机和电动机单独驱动，更可同时激发双重迅猛动力，从而实现高加速性和静谧性、低油耗、低排放的并存。

与现款在售1.8L传统动力版卡罗拉6.5L的百公里综合油耗相比，卡罗拉双擎燃油经济性提升35%，创造了一汽丰田所有在中国销售的混合动力车型中的最低油耗纪录。

先进混动技术，卡罗拉双擎树混合动力车型新标杆

作为一款日常代步车，低油耗、低排放、平顺的动力以及较低的后期保养成本，再加上亲民的产品价格，全新卡罗拉双擎自上市以来就成为混合动力车型的标杆，受到广大消费者的热烈追捧。

卡罗拉双擎采用了适合中国使用环境的最新丰田油电混合双擎动力技术，高效的混合动力技术在确保出色的动力性能的同时最大限度地减少了尾气排放，在单独依靠电动机行驶时，更进一步减少环境污染。相比传统燃油汽车，能够显著降低能耗，保护大气环境，为人们提供更出色的驾乘体验和长远的经济保障。

卡罗拉双擎的混合动力蓄电池是高功率的镍氢蓄电池，其使用寿命与整车相同，具有功率密度高且轻量化的特点，无需外部充电，不用定期更换和特殊的维护，并设有安全保护装置，在受到外力撞击时能自动切断供电，确保安全。

相比传统汽油车，卡罗拉双擎发动机无需特别的保养，只需和普通的丰田车型一样定期做保养项目就可以了。此外，人们使用卡罗拉双擎版完全不用改变原有的驾驶习惯，与驾驶传统动力车型一样，无需特别的操作。

一汽丰田推出4款卡罗拉双擎车型，价格区间为13.98万-17.58万元，将合资品牌混合动力车型的价格门槛拉至新低，达到A级车的价格区间。并且推出诸多贴心服务，包括成立卡罗拉双擎汇、推出5年14万公里厂家基本保修、混合动力蓄电池享受8年20万公里的无忧保障等。

通过节油赛，卡罗拉双擎让更多消费者体验到双擎动力与传统燃油车的不同魅力。可以预见，拥有丰田双擎动力的卡罗拉双擎，一定会成为新能源、节能车市场领域的前行者，打开混合动力车型在国内的新格局，开启全新的双擎时代。