微租车：重新定义汽车，新能源汽车崛起

2016年的CES国际消费类电子产品展览会成为汽车巨头们大显肌肉的舞台，宝马等传统豪强依旧秀出了无与伦比的黑科技，乐视推出的概念车FF ZERO 1大出风头，北汽新能源带来的的i-link智能网联也让人大开眼界。

汽车生态格局正在酝酿

不仅仅在国外科技展表现如此，刚刚过去的2015年，尽管国内车市低增长成为新常态，但是在一系列利好政策的影响下，国内新能源汽车市场却呈现出一番好景象。2015年车企积极布局新能源，充电桩产业兴起，以及IT等跨界企业的涉足，都助推新能源的崛起。据数据显示，2015年新能源汽车累计生产突破30万辆，超越美国成为全球最大的新能源汽车生产国和第一大市场。

国内针对新能源汽车的政策也在不断升级，科技部发布的2016年第一批国家重点研发试点专项中也包括新能源车行业。到2020年我国将建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链，届时新能源汽车保有量将达到500万辆。

显然，新能源汽车在中国正在经历一个前所未有的发展机遇，国家的政策支持更是让新能源汽车成为汽车产业发展的最大动力。

基于此新能源汽车正在开启一个全新的时代，正在引领着汽车行业新一轮的革命，新能源汽车正在重新定义汽车。

2016年1月15日-17日在广州举行的第六届全球新能源汽车大会主题就是：新技术、新模式、新生态。

新能源汽车分时租赁迎来风口

2016年新年伊始，关于新能源汽车分时租赁也是好消息不断出现。

在北京，北京市新能源汽车发展促进中心副主任韦瑾曾说过说“北京市开始计划在国家部委及北京市相关单位完成2000辆纯电动车分时租赁的示范运营，到年底计划完成6000辆，包括建成175个充电网点。”届时，北京市将建立基本覆盖中央驻京单位、北京市党政机关等公共机构间的自助分时租赁网。

在深圳，2万个电动小汽车增量指标已全部配置完毕。其中，9600个电动车指标分别配置给汽车租赁企业与分时租赁公司等，元旦起深圳市民提供电动汽车分时租赁服务。

新能源汽车发展的趋势和基础设置的不断完善都在加速这个产业的发展。加上强势的政策推动让分时租赁成为2016年最被看好的用车项目，今年新能源分时租赁业务很可能进入爆发“窗口期”。

分时租赁成为新能源汽车发展助力

微租车是新能源汽车分时租赁的领导者，参加了第六届全球新能源汽车大会。

微租车创始人兼CEO杨洋在大会论坛演讲中表示，未来80%的出行将依靠汽车共享，这一市场可达到百亿规模，而且会很快到来。新能源汽车分时租赁一定会成为未来出行的重要选择。

杨洋认为，除了对社会出行、优化社会资源做出贡献，对于车企，新能源汽车分时租赁业也将促进车企完成转型，可以帮助车企实现车联网和移动互联网于一体的基于用户身边的用车服务网络建设；可以帮助企业实现以租代售和以租转售，将基于4S店的销售延伸到百姓身边；而且最重要的可以帮助老百姓分时租赁的方式深度试驾从而实现购买。

可以预见的是，新能源汽车在前期政策和产品技术的推动下，销量不断提高，充电桩等基础设施的完善、电动车分时租赁等新的用车模式也为新能源汽车的发展提供了强大的动力和需求。

所有的一切都表明，未来新能源汽车定会重新定义汽车。