重回20%市场份额!2015上半年日系销量创新高

【汽车大世界行业焦点】自从2012年日系在国内遭遇抵制后，日系车辆经历不同程度的调整，但是在2015年在国内市场重新回归20%的市场份额。在2015年上半年中，日系车辆在华增幅最高的是本田30.4%，紧随其后的是马自达17.3%，丰田10.1%，而日产只有5.7%。虽然目前车市大环境正在降温，股市吸走大量资金，市场竞争激烈等情况，但是依旧不能阻止日系车辆的崛起。下面我们一起了解下具体数据。

本田2015年上半年在华销量460,901辆

　　在过去的上半年两家合资企业中广汽本田交出了一份满意的答卷，6月销量同比往期45,153辆暴增37.3%，销量达32,896辆。而东风本田也实现11.6%的增长，斩获了8,228辆。在今年上半年中，本田在华国产车累计销量460,901辆，广汽本田贡献了287,751辆，而东风本田则为173,150辆。其中主要发力车型为小型SUV，广汽本田缤智、东风本田XR-V为主力，但是VR-V、凌派、雅阁这一类旧主力则持续走低。

马自达2015上半年在华销量115,979辆

　　马自达在华销量增长主要依靠马自达3昂科塞拉以及CX-5，根据统计在过去的上半年中销售了115,979辆，同比获得17.3%的增长。其中一汽马自达在上半年5月中止了持续下滑的势头之后，2015年6月马自达销量为7,131辆，同比往期的7,271辆有所下降。而马自达（中国）企业管理有限公司CEO渡部宣彦表示，上半年在华销量增长，主要得益于Mazda3 Axela 昂克赛拉、Mazda6 Atenza阿特兹和Mazda CX-5三款搭载“创驰蓝天”的主力车型。其中，这三款车型占据在华总销量70%以上，相信后续2015年款阿特兹在8月上市后会进一步强化“创驰蓝天”市场攻击力。

丰田2015年上半年在华销量512,800辆

　　汉兰达、卡罗拉可以说极大的带动丰田在华市场的销量，在过去的6月中丰田中国市场销量为100,600辆，同比14年6月的71,000辆怒涨41.7%！据悉2015年上半年销量为512,8000辆，同比去年同期的465,900辆获得了10.1%增长。其中需求旺盛的卡罗拉、威驰、雷凌、汉兰达成为销量主力，据悉目前市场上汉兰达优惠力度基本没有，但依旧需要较长的订车周期，可见消费者对丰田的信心。

日产2015年上半年在华销量：587,900辆

　　在过去的6月份中，日产在中国销量仅获得同比0.1%的微增长，销量为93,600辆。而自2015年以来日产修改了两次在华销量统计方法，并不适用于直接对比同期销量。而SUV的攀升则是日产的秘密武器，在华市场主要依托于奇骏、轩逸以及合资品牌启辰。在经济大环境不景气的情况下商务用车市场表现疲软，小型车骐达、阳光也持续走低。但是轿车、SUV市场的扩大让轩逸、奇骏、启辰T70等成为救主车型。

　　编辑点评：2015年已经过去了一半，在经历2012年抵制之后，日系车总算重回20%的市场份额，但是依旧不能排除政治因素会带来再度遇冷的分风险。由于股市、房市、经济大环境等种种原因，日系车型能够获得这一增长也实属不易。其中各大车系主力集中在SUV之中，本田缤智、XR-V、丰田汉兰达、马自达CX-5、日产奇骏等均成销量主力。后续在2015年下半年中，是否依然能保持增长让我们拭目以待。

　　【汽车大世界行业焦点】自从2012年日系在国内赵宇抵制后，日系车辆经历不同程度的调整，但是在2015年在国内市场重新回归20%的市场份额。在2015年上半年中，日系车辆在华增幅最高的是本田30.4%，其后是马自达17