一句话点评本届上海车展车企参展重点

　　4月20日，第十六届上海国际汽车工业展览会正式开幕，作为号称史上最专注于汽车的展览会，本届汽车展还是相当有看点。我们可以发现，在这届车展上无论是中国品牌阵营，还是海外品牌阵营，亦或是供应商阵营，其在本届车展上的参展重点可谓各不相同。在此，我愿意通过在车展上走访过的一些企业和品牌，来与大家分享一下我针对这些企业和品牌参展背后的一些行业观察。

　　中国品牌阵营方面：

　　长安汽车参展重点：Raeton CC概念车和CS75四驱版。Raeton CC概念车搭载电动引擎和永磁同步电动机，0-100km/h加速时间仅4.1秒，拥有能模拟人类思维的内部计算机系统，长安汽车透露明年将发布家族式造型设计战略，长安汽车大设计时代到来;CS75四驱版采用博格华纳新一代NexTrac 智能四驱电子控制系统，具备越野脱困能力，可以根据道路工况合理分配前后轮扭矩，同时为车辆带来更高效的驱动性能和起步加速性能。

　　点评：随着以设计为核心竞争力的产品综合实力不断提升，长安汽车目前已经成为中国品牌的最好代表。

　　上汽乘用车参展重点：发布“芯动战略”。“蓝芯”方面，2017年推出的SGE 1.5T发动机油耗将下降7%，百公里油耗仅5.0升，名爵锐腾和荣威950 1.8T是“蓝芯”阶段成果代表;“绿芯”方面，2017年推出新一代超长续驶里程高性能纯电动车，2020年开发出第二代EDU技术，2015款荣威 550PLUG-IN和荣威950插电式燃料电池车是“绿芯”阶段成果代表。

　　点评：强化节能减排，强化传统动力升级和新能源汽车发展，即体现了企业社会责任，也顺应了产业和市场发展要求和趋势。

　　北汽幻速参展重点：幻速S3 1.8L车型。北汽幻速S3 1.8L车型以7.28万元的价格上市，最大功率103Kw，匹配五速手动变速箱，最高车速160km/h。

　　点评：抓住市场机遇，在企业发展初期能够借力市场机遇，当然也会有“事半功倍”的效果。

　　合资品牌方面：

　　上海通用参展重点：发布“2020战略”。2020年实现国内乘用车市场占有率超过10%;未来五年每年推出超过10款全新或改款产品，推出超过10款新能源新品，全面推进超过25项整车节能技术的广泛应用，并同步推动智能汽车研发，2020年公司旗下产品将100%实现互联。

　　点评：注重战略规划，汽车企业要确保持续健康发展，战略层面必须清晰稳健，战术层面必须具体有操作性。

　　东风雪铁龙参展重点：展现舒适、时尚、科技的三大品牌优势。更时尚的展台布置，绚丽多彩的色块运用，多元化风格的融合，将舒适、时尚、科技的品牌优势以最直观的方式呈现给消费者，并传递东风雪铁龙为用户提供“与众不同，愉悦感受”的品牌独特体验。

　　点评：清晰品牌定位，在产品力优势已有保障和市场日趋成熟的前提和背景下，打造清晰和有差异化的品牌形象尤为重要。

　　长安铃木参展重点：“新”意。新车型，启悦、Vitara欧洲版、概念车iK-2和iM-4;新技术，1.4L直喷式涡轮增压发动机——*BOOSTERJET;新形象，通过展台面积、展车数量和展台形象的与以往大不同来传递长安铃木已是全新面貌的信号。

　　点评：顺应市场发展，只有不断创新思维和革新理念，才能避免被市场趋势和潮流淘汰。

　　进口品牌方面：

　　JEEP品牌参展重点：SUV进入“智能”全路况时代。牧马人、自由侠Hard Steel概念版、自由光、大切诺基等Jeep各级别SUV，均拥有最强的“全路况”能力;推出业界首个移动智能全路况概念体验系统，诠释未来SUV智能操作系统发展方向。

　　点评：保持品牌特性，虽然可以根据市场趋势和潮流以及自身的发展做出一些适应性改变，但一个品牌的根还是不能丢。

　　供应商方面：

　　哈曼品牌参展重点：音响、信息娱乐及汽车服务技术。可实现汽车和智能手机集成及可扩展连接的智能手机集成信息娱乐嵌入系统，能实现智能导航和 OTA地图更新的高端扩展型车载信息娱乐平台，可提供实时连接的哈曼全新Aha云服务，能降低路面噪音的路面噪音消除技术(RNC)以及能实现车内个性化音响体现的车内独立声区(ISZ)技术。

　　点评：看清消费趋势，中国汽车市场消费能力的升级，带来了消费者对汽车消费领域品质、个性和时尚的升级需求。

　　我认为，虽然每一家企业和品牌在此次车展上所展示的重点各不相同，但其基本的出发点还是一样的，那就是要充分把握好消费需求。当然在把握消费需求的同时，也要充分结合自身企业和品牌的实力和特性。基于这样的前提，我们才可以去制定企业和品牌务实的发展战略，才可以依据这样的前提在战术层面进行灵活的运用，才能确保始终与市场发展趋势同步，始终处于发展的有利地位。

4月20日，第十六届上海国际汽车工业展览会正式开幕，作为号称史上最专注于汽车的展览会，本届汽车展还是相当有看点。我们可以发现，在这届车展上无论是中国品牌阵营，还是海外品牌阵营，亦或是供应商阵营，其在本届车展上的参展重点可谓各不相同。