上海车展新看点一汽丰田三箭齐发

第十六届上海国际汽车工业展览会（以下简称上海车展）将于4月20日在国家会展中心（上海）如期举行。一汽丰田将携全系车型倾情参展，其中3月上市的全新CROWN皇冠、PRADO普拉多2.7L国产车型，以及备受瞩目的COROLLA卡罗拉混合动力车型将登场与大家见面。

全新CROWN皇冠旗舰体验 10项安全配置俘获你的心

提起全新CROWN皇冠，先不说它有60年的荣耀积淀且经历了千锤百炼的全方位进化，也不说它“标志性高贵”的动感外表和无可比拟的性能，光是10项安全配置就能彻底俘获你的欢心。

全新CROWN皇冠的整合式智能安全系统，集合了包括全景监控系统（PVM）、车辆动态综合管理系统（VDIM）等主动安全和被动安全中的十大智能科技。对于驾驶新手来说，全景监控系统（PVM）绝对是你的福音，全新CROWN皇冠的换挡杆位置和显示切换功能实现了联动，全景监视器的显示画面能随着换挡杆位置的变化而变化，绝对指哪看哪；在拥挤的马路上行车速度低于10km/h时，全景监视器更能自动获得前视野与两侧视野，让你轻松变道。对于新手们最害怕的泊车，全景监控系统（PVM）更有不少大招，多种后方视角辅助线能让你有效判断泊车位置；侦测声呐和后声呐的协同显示加上警告蜂鸣器，能让你精准掌握车辆和障碍物之间的距离；即使你是近视也不用担心看不清，因为只要触摸全景视野画面，就可以将相应区域放大显示，泊车从此不再是问题。

如果你是技术娴熟的老车手，我猜你已经不止一次地抱怨过车上的各类电子辅助系统了，它们的“各自为政”和粗暴的介入让驾驶快感消失殆尽，此时不妨来上海车展体验一把全新皇冠的VDIM系统。VDIM系统并非把ABS、TRC、VSC系统等各自独立的功能进行简单组合，而是将制动控制、驱动力控制、转向角度控制进行了高水平的整合，VDIM系统往往在车辆达到极限值之前就已经开始调控，各个子系统有机配合，没有粗暴的介入，车辆运行更加顺畅，也更能保证车身的安定和指向的正确。

硬派越野 PRADO普拉多2.7L国产车型满足你所有期待

硬派越野几乎是所有爱越野的消费者的最爱，如果你还不明白什么叫硬派越野，那你一定要来看看PRADO普拉多2.7L国产车型。

标志性的非承载式车身结构，车架具有极高的扭转刚度和弯曲刚度，能够抵抗各种恶劣路况对车身产生的扭曲，同时保持操控的平衡性和稳定性；4WD全时四驱系统，拥有越野低速挡，在极端路况下能够放大发动机输出扭矩，提高驱动性能；搭载了LSD限滑差速器，能够实现锁止功能，系统平均分配前后桥扭矩，在极端情况下也能轻松脱困。当然，硬派越野还需要满足一定的指标，PRADO普拉多2.7L国产车型最小离地间隙220mm、最大接近角32度、最大离去角26度、最大涉水深度700mm，虽然不能上天遁地，但只要在地面上，城市兜风、爬坡涉水，PRADO普拉多2.7L国产车型几乎无所不能。

如果2年后，你注定会把座驾升级为这款硬派越野，不如从这次上海车展开始，就行使你的权利！世家荣耀，即刻尊享！

备受瞩目 COROLLA卡罗拉混动车型将正式亮相

环境问题一直是备受关注的热点话题，在汽车行业，更节能环保的环保车型和混合动力车型也已是大势所趋。作为一个负责任的车企，一汽丰田早在2006年初，就将世界上首款实现量产的油电混合动力技术车型PRIUS普锐斯导入国产，通过一系列技术的革命性升级，将混动系统的强动力、低油耗、超强静谧性和低排放，再次提升到一个新的高度，并于2012年将全新PRIUS普锐斯带入人们的视野。全新PRIUS普锐斯通过对1.8L发动机的小型化与轻量化设计，以及在油电混合动力系统中采用新的部件，实现了相当于2.4L汽油发动机的动力性能，起步阶段电动机迅速达到最大功率，轻盈快捷；加速时，电动机和发动机协同工作，强劲有力；过弯时，5.2m的最小转弯半径让它游刃有余；百公里4.3L的油耗，更足见它的环保节能魅力。

如今，混合动力技术越来越成熟的一汽丰田又将有大动作，混合动力版的COROLLA卡罗拉将在本次上海车展揭开神秘面纱，并将于年内投产上市。如果您也想见识这款全新混动车型的独特魅力，就一定不要错过这个机会。

当然，一汽丰田带来的惊喜远不止如此，世界家轿——全新COROLLA卡罗拉、城市新锐最好的追梦伴侣——全新VIOS威驰、各种路况都能应付自如的城市SUV——RAV4、兼具运动和舒适的REIZ锐志等涵盖各大细分市场的明星车型都将齐聚上海，满足您的多样用车需求。

有一种实力，叫稳健；有一种可靠，叫一汽丰田。我会在对的时间站在对的地方等你，4月20日到29日，上海国家会展中心8.2馆丰田展台，不见不散！