飞利浦照明“转嫁”中国汽车照明格局走势如何？

　　日前，备受LED照明行业关注的飞利浦照明业务“被收购”案正式进入交易阶段，预计将于今年第三季度完成整个收购交易。届时收购方中资财团Go Scale Capital将获得80.1%的股份，飞利浦保留剩余的19.9%的股份。而这笔高达33亿美元的收购交易，也被认为是LED有史以来最大资金收购交易。

　　据了解，此次交易飞利浦将出售Lumileds的多数股权包括LED组件以及汽车照明业务部门，这意味着飞利浦照明业务将正式“转嫁”中国。而这将对国内汽车照明市场产生怎样的影响?中国未来汽车照明格局走势如何?这些问题成为当下汽车照明行业最为关注的焦点。

　国内汽车照明市场竞争加剧

　　对此，有行业专家分析认为，飞利浦的汽车照明业务“转嫁”中国，势必将进一步加剧国内汽车照明市场的竞争势态。据担任新 Lumileds 公司临时总裁的伍伸俊将表示，收购完成后的新公司首先以国内为目标市场，从人才、资金方面加大投入，希望通过在国内的发展，在国际市场进行IPO，进而打造一个行业的龙头企业。此外按照合约 Lumileds 公司将获得飞利浦转移的600 余项有关 LED 生产与汽车照明专利，这意味着未来在中国管理下的Lumileds 公司将继续拥有照明领域的核心竞争力，相关研发优势也将继续保持，这些都将为国内汽车照明市场带来更多竞争压力。

　　众所周知，LED领域的技术专利一直是中国企业的一块“短板”，尤其是LED上游核心专利，更是长期被国际巨头主导，而这也是中国大部分照明企业面临的最大发展瓶颈。目前，国内只有雪莱特等几家照明企业拥有自主研发相关技术专利。对此，雪莱特方面表示，随着由中国控股的新Lumileds 公司业务重心转移到中国，国内汽车照明市场竞争将会更加激烈，但同时也将有利于刺激国内汽车照明行业的研发活跃性，从而促进行业良性竞争。

雪莱特有望跻身国际一线品牌

　　此外，对于飞利浦“转嫁”照明业务对中国汽车照明格局的影响，有关人士分析认为虽然飞利浦Lumileds 公司在汽车照明领域的优势将继续延续，但此次并购案对于推动中国汽车照明产业依然具有重要意义。目前，中国汽车照明行业处于飞利浦，欧司朗和雪莱特三强争霸的格局，其中雪莱特作为一家中国本土照明企业，虽然某些研发领域暂时无法和飞利浦，欧司朗相竞争，但其在国内汽车照明领域的领先地位却是毋庸置疑的，未来或将凭借其自主研发的专利技术优势继续领跑国内汽车照明行业，同时有望跻身国际一线品牌行列。

　　作为国内唯一一家能够与飞利浦，欧司朗等国际品牌抗衡的本土照明企业，雪莱特不仅是中国最大的HID汽车灯生产制造基地之一，同时也是国内HID汽车灯生产的首创者，凭借自身独创的球泡技术在国内汽车照明领域尤其是HID汽车氙气灯领域具有卓越表现。拥有的世界自主知识产权体系，是与飞利浦汽车氙气灯知识产权体系并存的全球独有的两套专利知识体系。

　　同时作为HID 汽车氙气灯国家标准的起草单位之一，雪莱特还是国内唯一一家有能力与汽车厂进行整车配套的生产厂家，生产的镇流器与汽车灯的质量均己达到世界先进水平。仅在HID灯及配套电子镇流器领域就拥有40多项国内外专利，不但在某些领域打破了国外照明巨头在全球照明行业的知识产权垄断，同时也提升了中国照明行业在该领域的国际地位。

　　而除了在HID 汽车氙气灯领域的突出优势，雪莱特近几年在汽车LED照明领域也有不俗表现，最新推出的LED汽车灯-先行者，无论是在灯光亮度，启动速度方面，还是在散热性能，改装便携性等方面都表现出国内领先水平，被认为是国内最具影响力的后装型LED汽车灯生产商。

　　对于雪莱特的未来发展，雪莱特负责人表示“未来，雪莱特将继续加大汽车照明领域投入，一方面优化改善汽车照明业务的生产线，另一方面加大投入组建强大的管理团队和创新研发团队，旨在研发推出更多优质汽车照明产品，为国内汽车照明行业做更多贡献。”

未来，雪莱特将继续加大汽车照明领域投入，一方面优化改善汽车照明业务的生产线，另一方面加大投入组建强大的管理团队和创新研发团队，旨在研发推出更多优质汽车照明产品，为国内汽车照明行业做更多贡献。