掘金“互联网+”时代启乘名车广场抢先机

　　今年两会《政府工作报告》中首次提出要制定“互联网+”行动计划，随后“互联网+”热潮席卷各个行业。毫无例外，“互联网+汽车”也成了汽车行业里最热闹的话题之一。

　　中部首家5S二手名车综合服务商——启乘名车广场自成立之初，就将互联网思维与二手车行业紧密结合，全面布局，紧抓发展机遇。

启乘名车广场抢占互联网先机，发展前景被看好

　　启乘名车广场：变革二手车电商O2O模式

　　近期二手车市场明显感觉到资本的热情和创业的热度，二手车电商平台甚至出现了“烧钱抢份额”的市场大战。对此，启乘名车广场电子商务部负责人朱应潞认为，二手车电商和普通电商有很大的区别，如淘宝、京东客户可以在网上直接成交，而二手车的买卖顾客基本上都是在网上浏览信息，线下看车。

　　“借助易车网、51汽车网、太平洋汽车网等第三方信息平台，以及启乘的官网平台，消费者可以在线上浏览到启乘名车广场最新的车源信息，随后到线下展厅进行实地看车，最后达成交易。目前来自线上的客户成交率占到了30%左右，很多消费者对启乘的服务模式感到很满意。”朱应潞说。

　　中国汽车流通协会副秘书长沈荣认为，二手车行业的发展离不开技术革命的支撑和引领，未来二手车电商会发挥更大的作用，但实体经营仍然不可取代。当前很多二手车电商企业都是线上线下并重，就是因为线上无法满足二手车使用者对体验过程的需要。

　　对此，朱应潞深表认同，因为二手车“一车一况”的特殊性，要实现网上交易，一个公开、透明、公允的交易环境和平台是这个行业必要的“基础设施”，包括完善的鉴定评估体系、完善的估价体系，甚至和新车一样的便捷和值得信赖的售后服务体系。

　　目前启乘拥有10000多平米双层豪华室内展厅，所有车辆均由专业技师经过9大系统、365项专业检测，正在建设上万平米具有一级资质的售后保养维修服务中心……所有这些都将为消费者的购车行为保驾护航。

全面布局启乘名车广场发展前景被看好

　　如今，中部城市的二手车电商已经起步，虽然局限于本地交易，但是电商零售的特征已初步显现。对于二手车行业，朱应潞认为，O2O将是二手车电商发展的必然导向，如何加强自身诚信体系建设，做好相关配套服务，将会是二手车从业者能否取胜的关键。

　　针对二手车行业当前存在的质量和诚信问题，启乘名车广场坚持以杜绝销售事故车、泡水车为原则，承诺所售车辆7天退换，一年或2万公里无忧质保，是中原首家推出在售车辆5000公里无需保养的二手车企业，获得消费者的高度认可和好评。

　　在其他配套服务方面，启乘名车广场积极运用互联网思维进行探索创新。为了更好地向消费者推广汽车知识，树立启乘名车的良好形象，启乘名车广场加强对互联网媒体的运用，其营销预算已上升到品牌整体营销预算的45%。在产品的销售环节，启乘名车积极倡导销售人员利用微信等社会化媒体进行客户管理，保障售前、售中、售后的即时沟通和服务，目前看来这一做法成效颇为明显。

　　如今，随着新一轮资本的进入，传统二手车市场必将遭受新的攻势和冲击波。那些已经习惯于传统销售方式的二手车商，如何守住自己的阵地并且在互联网时代下存活，则取决于他们是否选择创新和变更的速度，如启乘名车广场这样，已有优势明显，并抢先出招，全面布局的二手车企业，发展前景值得期待!

中部首家5S二手名车综合服务商——启乘名车广场自成立之初，就将互联网思维与二手车行业紧密结合，全面布局，紧抓发展机遇。