第二代奥迪R8官图搭载5.2L V10自吸引擎

　　据国《汽车新闻》2月26日报道：奥迪正式发布了全新第二代R8的官方图片与细节信息，并宣称，这款豪华超跑将是奥迪迄今为止最强劲、最快的量产车型。实车3月将亮相日内瓦车展，夏季在欧洲上市。二代R8搭载5.2L FSI V10发动机，V10 plus车型的0-100km/h加速时间仅需3.2s，比初代R8 Coupé 5.2 FSI quattro快了0.5s。

　　R8 V10

　　全新R8的外观采用了更激进运动的设计风格，新车侧面腰线依然犀利，而标志性的侧进气口也得以保留。

　　　R8 V10

　　尾灯更为扁平，同时两侧出气口、双边双出排气管样式以及底部扰流板都与它激进的前脸相呼应。

　　　R8 V10 plus

　　材料方面，全新R8依然坚持轻量化设计，其车身使用了更多的铝和碳纤维复合材料。据相关媒体报道，新车重量相比第一代车型大约降低了50kg，同时铝制车身的抗扭强度提高了40%。另外，新车还标配了碳纤维陶瓷刹车系统。

　　座舱里最直接的变化是消失的中控屏幕，奥迪直接把中控屏幕移到仪表盘上，12.3英寸TFT液晶仪表盘就代替原来的中控屏幕。中控区域只剩下了实体按键和旋钮。全新的方向盘也别具一格，居然还集成了发动机一键启动按钮。

　　动力依然是5.2L FSI V10引擎，最大功率397kW(540PS)，峰值扭矩540Nm;plus版最大功率449kW(610PS)，峰值扭矩560Nm。作为对比，初代R8 V10车型最大输出386kW(525PS)，峰值扭矩530Nm。

　　R8 V10 plus

　　传动匹配升级的7速S tronic变速箱，quattro四驱系统当然也没有落下，后桥还配备了机械式的限滑差速锁。新车极速320km/h，0-100km/h的加速为3.5秒;高功率plus车型极速330km/h，0-100km/h加速为3.2秒，与R8的表兄同样搭载5.2L V10发动机的Huracan LP610-4成绩一样。再看看即将与新R8一同在日内瓦全球首发的其它新晋超跑百公里加速时间，法拉利488 GTB是3秒，迈凯伦675LT更是进化到了2.9秒。