陆风X5中期改款谍照内饰设计风格大改变

　　近期陆风X5中期改版谍照开始陆续现身，外观细节做了细微调整，如若不仔细分别与现销版区别不是很大。但是在内饰层面上，中期改版的陆风X5变化较大，整体轮廓都做了较大更改。

　　【2014款陆风X5 2.0T 8AT试驾】

　　虽然内饰方面也有路试车谍照现身，但是路试车毕竟不属于正式量产版本，因此最终的定版式样如何只有耐心等待实车谍照。好在近期有网友上传了一张陆风X5的内饰图，从图片可以看出是基于实车拍摄的，当然这个实车也不排除是油泥模型的可能，不过从轮廓上看与前期曝光的路试车内饰谍照完全一致。

　　与目前在销的陆风X5内饰相比，整个轮廓型面都做了大刀阔斧的改动，副驾驶台上的分层式内饰被彻底放弃。同时作出相应改动的还有中控台部分，大尺寸多媒体交互式屏幕显得尤为扎眼，根据谍照透露的尺寸来看甚至大于陆风X7。而多媒体交互系统的操作键则安置在屏幕下方，类式英菲尼迪那样的斜坡式设计。

　　另一个值得关注的更改则是排挡界面也全新设计，取消了普通的手拉式手刹，改为电子驻车系统，当然这是否是全系标配还有待后期官方信息的证实。自动挡的板面设计与陆风X7相同，是8AT还是CVT版本仅凭图片自然无法判断，只知道2.0T版本选用的是8AT变速器，而1.5T搭配的则是CVT变速器。

　　仪表盘部分也做了修改。双炮筒设计反而被取消，转而采用平面型设计，粗看之下与陆风X7差别不大，预计两者尽最大努力实现备件共。其实方向盘与陆风X7实现共享这个细节也提醒我们备件共享将会是江铃后期的工作重点。而在色调的搭配上，改版内饰也开始尝试多样化思路。除了大家日常所见的黑银搭配外，仪表盘罩顶部，副驾驶台，座椅，车门内衬，扶手台都有大面积的橘黄色出现，这部分色调应该是可以根据车主的喜好做出相应的选择。