陆风汽车，扛起自主SUV的大旗 _行业焦点·汽车大世界

　　纵观中国SUV市场，可谓是一年比一年红火，放眼国产自主SUV市场，也可谓是群雄四起，其中迅速崛起的陆风汽车就是一个代表.

　　陆风是最早生产SUV的自主品牌之一。而且一直都保持了主攻SUV的战略定位。从2003年第一辆SUV下线，陆风已经出产X5、X6、X7(已亮相，待上市)、X8、X9等多SUV车型，每一款都获得了较高的美誉度。11年的坚持，换来了130多个国内专业越野赛车的冠军，换来了业界对陆风汽车的认可。接下来，我们就来了解一下陆风究竟可以以怎样的“阵容”力拼合资SUV。

城市健将——陆风X5

　　坦率的说陆风X5的出现与其他自主品牌相比要略晚一些，但是这款定位紧凑级城市SUV的最大亮点在于它的动力系统。2.0L涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的组合让它轻松秒杀包括合资品牌在内的同级对手。特别是8AT变速箱的使用，填补了多档位自主SUV的空白，打破了爱信与ZF公司对多档位变速箱的垄断。当然除了强大的动力，陆风X5的外观和空间表现也相当不错。时尚灵活的外观让它在城市中穿梭显得运动与飘逸。2660mm的轴距很好的保证了驾乘体验。ESP、TCS等较为难得的主动安全系统的使用让驾驶者的操控更加随心所欲。这样的“有差别”级竞争，陆风X5没有理由不被接受。

硬派勇士——陆风X8

　　陆风X8采用非承载式车身结构，定位于硬派SUV。目前陆风X8车型选择非常丰富，共有17款之多。包括汽、柴油，两驱、四驱以及不同排量及配置。对于喜欢越野又有一定城市行驶舒适性要求的消费者来说，X8将是更合适的选择。城市里2.0T的汽油动力可以非常省油、安静，长达2760mm的轴距让它拥有相当不错的舒适体验。到了乡野、工地等烂路，粗壮的大梁和4驱或两驱后驱型都保证了相当不错的通过力，特别是在后桥差速锁的助力下，应对一般路段将更加游刃有余。

　极限猛士——陆风X9

　　陆风X9的存在，证明了陆风纯正的越野血统。它的越野性能超越了包括长城哈弗在内的所有量产版自主越野车型。这款超短轴距的越野怪兽外形上就透着一股无往不胜的霸气。作为陆风“百冠”荣誉的首功之臣，陆风X9的越野性能早已不需要技术参数来证明，在众多越野玩家眼中，它的改装空间与越野性能首屈一指!

未来战士——陆风X7

　　目前自主SUV正在艰苦前行，而最难以打破的就是向上瓶颈。为了攻城拔寨，陆风拿出了X7应战。这款外观极具视觉冲击力，定位于梦想SUV的陆风X7，目前已经受到了很多人的关注。抛开众说纷纭的外观，它所使用的与X5相当的动力系统必然让它具备相当强的竞争力。更高的配置，更精致的做工，可以说陆风X7体现了陆风汽车目前最高的工艺水平。这样的角色会抛起怎样的市场波澜，2015年上市之后答案便会揭晓!

　　最后，我们想说的是，虽然众多自主品牌之间存在竞争的关系，但更是为了中国汽车企业并肩战斗的伙伴。希望自主品牌中拥有越来越多的有技术、有实力又心用的企业崛起。为中国汽车强国的战略添砖加瓦并共同收获胜利的果实。

陆风是最早生产SUV的自主品牌之一。而且一直都保持了主攻SUV的战略定位。从2003年第一辆SUV下线，陆风已经出产X5、X6、X7(已亮相，待上市)、X8、X9等多SUV车型，每一款都获得了较高的美誉度。