深入探究：2015款逍客购买指南 _新车展台·汽车大世界

在紧凑级SUV中，东风日产逍客可以一款极具代表性的车型，无论是消费者关心的价格，还是逍客的尺寸、空间以及配置等等，都是同级别车型非常均衡且丰富的的车型。就在前夕，东风日产发布了2015款逍客，其指导价格15.38万元-18.68万元，新款逍客在原有的7款车型基础上新增加了4款车型，进一步扩大了消费者的选择余地。相信多达11款车型的逍客多少会使得消费者挑的有些眼花缭乱，没关系，看过编辑的分析后，您一定会购买到心仪的车型。

2015款逍客并非海外发布的全新一代逍客，2015款逍客作为年度改款车型，将重点放在了配置方面的升级和车型细化上，因此，在外观、内饰与动力方面和现款逍客完全一致。外观整体偏细城市风格的形象非常适合家用，饱满、圆润的造型是绝大多数消费者喜爱它的理由。

逍客大大的车头灯显得很是可爱，具有不俗的辨识度，不仅如此，2015款逍客的酷雷CVT以及酷炫CVT两款车型还采用的是氙气大灯，实用效果更佳。

车身尺寸上，逍客的长宽高分别为4315×1783×1606毫米，轴距则达到了2630毫米，从尺寸来看属于中等身材，对于一般消费者来说接受起来也没有问题。

新增加的4款车型所采用的轮胎尺寸均为215/60 R17，其中酷火MT以及酷火CVT两款车型均配备了全新样式的17英寸五辐样式轮圈。而现款逍客则有部分车型配备的是16寸轮圈。

2015款逍客酷火MT以及酷火CVT两款车型还配备了普通天窗，而酷雷CVT以及酷炫CVT两款车型则增加了全景天窗，这也是现款逍客部分车型所没有的配置。

内饰方面，2015款逍客依旧是简约的设计线条，尽管和现在的车型相比，已经谈不上设计出色，但是出色的做工和用料仍旧是其优势所在。

中控台上的空调口显得机械感很浓厚，顶部的多媒体系统除了提供常规功能之外，全景摄像头才是它的杀手锏。

2015款逍客仍然使用了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率144马力/5200rpm，最大扭矩198N·m/4400rpm，与之搭配的是一台6挡手动变速箱。

首先，我们先来看看2015款逍客全系标配的配置：

以上配置来看，新款逍客的全系标配的配置还是具有一定的实用性的，而且值得一提的是，新款逍客在现款车型的基础上，增加了十分重要的儿童座椅接口装置，这对安全性的提高尤为明显。

喜欢手动车型的消费者来说，2015款逍客对于并没有给与太多的选择空间，此次上市的新款车型中，只有一款手动车型可供选择。不过相比老款车型，新款车型还是增加了不少的配置，而价格方面也只微涨了2000。想知道多了哪些配置吗？下面我们来看看具体吧：

从以上配置上我们可以看出，15款逍客酷火版在售价上只多了2000元，便能拥有天窗、17寸轮毂等实用配置和延长保修政策，回报率还是非常不错的。

2015款逍客 2.0XL 酷火 CVT 2WD 对比 2012款逍客 2.0XL 火 CVT 2WD

新增加的2.0XL 酷火版其实是在现款2.0XL 火版的基础上增加了几项配置，例如非常重要的ISO FIX和LATCH两个标准的儿童座椅接口，以及电动天窗等功能。价格方面，酷火版比现款的火版贵了2000元，对比这几项配置后，明眼人很容易能看出它的性价比还是不错的。

2015款逍客 2.0XV 酷雷 CVT 2WD 对比 2012款逍客 2.0V 雷 CVT 2WD

不难看出，新推出的2015款逍客的命名方式都是现款车型的基础上演变而来，这样也能好的让消费者区分和选择。

15款酷雷版的指导价格为18.38万元，比现款雷版贵出了3000元，增加的费用主要体现三样配置上，分别是由普通尺寸天窗升级为全景天窗，增加氙气大灯和自动头灯功能。3000元的价格我认为还是比较划算的，毕竟如果是后期加装费用也不会低，况且全景天窗的诱惑实在太高。不过，有一方面新款逍客有所退步，就是取消了全尺寸备胎，这点实在不应该。

2015款逍客 2.0XL 酷火 CVT 2WD 对比2015款逍客 2.0XV 酷雷 CVT 2WD

用新款酷雷与老款雷版相比，配置上的提升或许还不够明显，但与新款的逍客2.0XL 酷火版相比，配置的增加可就要丰富了不少。1.7万元的差价不算便宜，通过下方的配置表，来看看酷雷版相比酷火版都多了哪些配置吧。

实用且上档次的真皮座椅和电动调节，氙气大灯，全景天窗，还有全景摄像头装置，这些绝对都是消费者最为关注的配置。我认为1.7万元的价格还是比较合理的，不过新款酷火版的配置也能满足不少消费者的需求，由此看来，2015款逍客 2.0XV酷雷版更适合推荐给购车资金较为充足的消费者。

我们继续比较2015款逍客酷雷版与酷炫版的差异，从指导价格来看，2015款逍客 2.0XV 酷雷 CVT 2WD要比酷炫版贵了3000元，但是两者的配置和动力时完全相同的。消费者一定会感到纳闷了，答案就在于酷炫版的车身长度要比酷雷版长出39毫米，显然，至于推荐车型，自然一目了然了。

此次逍客新推出的2015款车型不涉及到现款车型的2.0XV虎版和2.0XV龙版，因此，旗舰车型依旧是2012款的这两款车型上。2014款2.0XV虎版和龙版也是全系中超过20万元价格的两款车型，这两款车型的核心变化就是采用的是前置四驱结构，当然了，作为主打城市SUV的逍客来说，适时四驱系统也只能是起到轻微的辅助作用，有效作用更多地是防止在铺装路面发生打滑现象。

另外，全系旗舰车型2012款逍客2.0XV 龙版增加了牵引力控制系统和车身稳定控制系统这两项功能，在安全方面有着很大的提升。在配置上，龙版还多了大灯清洗装置和定位服务，扬声器数量也从5个升至7个，总体来说，龙版与虎版这两款车型仍旧是起到提升车型品质而存在的。放到全系车型，尤其是有了2015款逍客的加入，更显得有些受冷。

逍客作为东风日产旗下销售的主力车型，凭借其亲民的售价、十分讨人喜欢的设计，以及均衡丰富配置，还有油耗等用车方面的成功，使其在市场上获得了广泛的认可。同时，作为年度改款车型，2015款逍客又在中高配车型上进行了不少的增配选择，大大提升了其车型在竞品车型中的竞争力，十分值得消费者去关注并购买。