家用就比性价比新阳光完胜桑塔纳

　　十万元左右的三厢家轿中，新阳光和新桑塔纳都是受关注很高的车型，作为日系和德系的代表，两款车都表达了自己的品牌的特征。不过对于消费者来说，10万元买入门家轿绝对都是务实的选择，那么这两款热销车型到底谁更适合中国家庭，谁的性价比更高呢?下面我们就针对这两款车做一个基本的对比。

　　外形和尺寸

　　新阳光与桑塔纳在外形上完全两种风格，阳光外形明显更加时尚，车身的线条也更加流畅，在外形风格上更加年轻。而4456X1696X1514mm的尺寸，2600mm的轴距属于标准的入门三厢车。

　　新桑塔纳与阳光不同，展现更多的是传统，成熟，稳重的风格，从车头到车尾，都采用了大众的家族风格，尺寸上，新桑塔纳的长宽高分别为4473X1706X1469mm，轴距为2603mm，除了高度外其它方面比新阳光都要微微的大了一点点。那么它在空间上的表现是否也依旧出色呢?下面我们看一下两车的内饰空间表现。

　内饰空间：

　　新阳光的内饰与外形一样，比较动感，方向盘，中控等都采用了银色装饰条，并且内饰颜色搭配丰富，应用了黑，灰，银三种颜色，看上去更清新。

　　空间方面，新阳光表现的无可挑剔，前排空间绝对充足，值得一提的它的后排空间，新阳光的后排腿部空间能达到两拳+ 的水平，完全超越了同级所有车型的水平，此外，新阳光还有2个后排出风口，并且能有3挡风量调节，在同级车中也是绝无仅有的。

　　新阳光的空间如此惊人，那么比它尺寸还略微大一些的新桑塔纳的内饰空间有什么样的表现呢?

　　新款桑塔纳的内饰是典型的大众风格内饰，采用了全黑的风格特点，中规中矩，并没有任何花哨之处，虽然内饰也都是硬塑料，但是做工还是很细致的。

　　尺寸更大一些的新桑塔纳在空间方面并没有占到任何便宜，前排空间同样充裕，而它的后排腿部空间为一拳4指，属于同级平均水准，不算太宽裕也不属于富裕的范畴，基本能够满足一般家庭需要。

动力组合

　　动力方面，新阳光全系搭载了HR15DE发动机，排量为1.5L，最大功率112马力，最大扭矩139N.m，这台发动机具有双C-VTC技术，与之配合的是5速手挡和日产最新的Xtronic CVT无极变速箱。这款CVT变速器具有7.3： 1的超减速比，即使是小排量，新阳光在100KM/h巡航时转速也不超过2000转。不仅节油，还降低了发动机的噪音。凭借着CVT变速器出色的表现，新阳光的平均百公里油耗只有5.6L，已经达到了微型车的水准，这一点对于注重实惠的人来说非常重要。

　　新桑塔纳在动力和变速箱上也作出了相应的改变，动力方面搭载的是EA211系列的1.4L和1.6L发动机，大家对这两款发动机已经非常熟悉了，同样搭载在大众的polo车上，只有90马力的1.4L动力水平偏弱，而110马力的1.6L发动机扭矩充沛，达到了155N.m，低扭出色。变速箱上，除了5速手挡外，自动挡搭载的是爱信的6AT自动变速器，比起其它同级车的4AT和5AT，这台6AT算是很厚道了。不过油耗方面在搭载CVT新阳光的面前没有丝毫优势，百公里油耗要7L上下。

　　总结：

　　作为十万左右的三厢家轿，新阳光和新桑塔纳其实展现了两种不同的风格，阳光的外形和内饰都更“阳光”，更活泼，而且拥有超大的内部空间，动力和油耗上表现的也极其出色。而新桑塔纳则是中规中矩，标准的大众外形，大众内饰，够用的空间，动力和一般的油耗表现，都让它显得更中庸。开头说过，购买这级别家轿的消费者来说都很务实，那么新阳光无疑是获胜者。