景逸S50：站队自主家轿越级阵营 _新车展台·汽车大世界

　　从去年以来，自主品牌已经连续数月市场份额下滑。大部分汽车厂商都打出了战略调整的旗号。然而，在自主品牌一片沉默的同时，仍有部分自主家轿销量一直持续高位，显示出强劲的生命力，如长安汽车2012年上市的逸动，就一直处于销量高位。显然，竞争激烈仅仅是表面现象，事实证明，市场将属于那些有准备的厂商和产品。

　　无独有偶，在自主品牌备受考验的今天，同样有一款车型逆势而动。这就是东风柳汽耗时四年，花费数亿打造的首款家轿产品景逸S50。此次景逸S50定位为“高品质越级家轿”，看准的也正是家轿市场的巨大变化，即消费需求的不断升级。

越级体验颠覆传统

　　随着大量80后90后消费群体加入，国内汽车消费需求发生了较大变化。由于更好的成长环境以及更高的品质要求，自主品牌以往依靠“一招鲜吃遍天”的做法已经很难打动年轻一代消费者。在他们看来，汽车产品首先必须具有显著的产品亮点。如逸动身上最吸引消费者的，就是时尚化的造型和外观，同时在安全性，NVH等诸多性能上都可圈可点。这一点同样也被景逸S50意识到。作为一款面向A级市场的“高品质越级家轿”，景逸S50用均衡的产品力及突出的产品品质打动这些消费者。

　　据悉，景逸S50将是7-10万元区间屈指可数全系标配ESP系统的车型，同时车身采用了高刚性车身设计。预碰撞中，达到了自主品牌出色的五星安全标准;在空间上，景逸S50拥有同级别最长2700mm轴距;同级别1526mm最高车身，空间表现堪比B级车;此外，一些只在更高级别车型中才有的配置如无钥匙进入&一键启动系统，360环视倒车影像系统和电动座椅等都出现在景逸S50的配置单中。景逸S50提供给消费者的越级体验倍受期待。

均衡品质奠定市场基础

　　新的消费时代，车型仅仅有亮点还远远不够。全面均衡的高品质同样是消费者关注的重点。逸动的成功，源于它的国际化设计团队，以及长安汽车的先进生产工艺带来的高品质。而高品质最核心的内容就是执行了国际化的产品标准。景逸S50亦同样如此。

　　景逸S50首先在供应链体系上实现了国际化品质。诸多核心零部件如动力系统、ESP系统等均由国外厂商三菱、博世、联合电子等500强企业直接提供。不仅如此，景逸S50还融合东风集团20多年国际化研发技术及经验支持，在安全、NVH等关键性能上，都经过了专业的国际化团队设计及调教，使得产品在研发阶段便经过了国际标准检验。

　　此外，景逸S50的高品质还经过了全价值链持续改善及严格检测，这些产品测试包括“高寒”、“高温”、“高海拔”的“三高试验”，16万公里多路况耐久可靠性验证试验，3万公里强化验证试验等试验，使得厂家对景逸S505年10万公里超长质保充满了高度自信。

　　具备突出的产品亮点，以及严苛的国际标准打造出的均衡高品质，正是自主品牌家轿需要展现给消费者的典型特征。在这方面，逸动和景逸S50走在了竞争对手的前面，也必将引领新时代的家轿消费浪潮。