“双面”薄石：攀越300万量级的有质生长

　　[腾讯汽车(微博)原创报道刘彬彬(微博)] 不出意外，已在任四年的一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石，今年将见证奥迪在中国达成第三个百万辆的重要时刻。

　　奥迪在中国实现第一个百万辆用了22年，第二个百万辆用了不到3年，经过野蛮生长之后，攀越300万量级近在眼前，有质生长却成为奥迪在中国最重要的关注点。

　　“什么是有质的增长?”“是连续五年我们在中国的用户满意度排名第一，这比几个一百万都更加重要，因为消费者会决定明天的市场是什么样子。”

　　是要个保守帝国还是要个拓疆强国，在中国巨变的汽车世界里，奥迪恰恰需要薄石这样善守能征、双面平衡的领头人。

　　稳固：不要把目光只放在竞争对手身上

　　奥迪在中国一经“诞生”就占尽先机，“领先者”的头衔它当之无愧。去年，奥迪在华销量实现48.85万辆;今年上半年，销量26.63万辆，同比增长17%。

　　在薄石的职业生涯中，亲历中国市场疯狂增长的年代令他“极为兴奋”，这是每个职业经理人都梦寐以求的理想市场，但同时也是全球竞争最激烈的红海。近两年，豪华车市场上的角逐日趋白热化，仅在第一阵营中，推出换代产品、增加国产车型、降低保养价格等市场手段轮番上阵。当领先的差距被逐渐缩小，奥迪如何稳固自己的市场地位?

　　薄石似乎毫无压力，他告诉腾讯汽车，就产品而言，“我们在中国有着非常明确的产品组合策略，在主要的细分市场上，我们都处于领先竞争对手的一个地位，比如说在C级别、B级别、BSUV级别上第一的位置。此外我们最早占领了A级别以及ASUV级别的市场。”他分享了几个数字，目前A级别在中国市场上所占的比例是10%，在欧洲市场上占的比例是26%，这说明中国还有着很大的增长潜力;一年前奥迪引入了Q3，占这个细分市场50%，将要推出的A3也有非常好的前景，“我们不会分享目标数据，只能说它们在这两个细分市场会是主导的地位。”

　　遥遥领先的奥迪并没有把竞争对手的追赶放在眼里，“不要把你的目光只是放在竞争对手身上，相反的是要把这个目光紧紧地盯住消费者，因为消费者会决定明天的市场会是什么样子。你需要具有高度的灵活性，来适应明天的客户，因为明天的客户希望的可能和今天是不一样的。”

　　薄石最主要关注的是两点：第一是矢志不渝地关注用户满意度，第二是品牌体验。“信任、忠诚、热爱，一切的一切都来自于超越客户的期待。”这是他留住客户的秘籍。

　　加速：最大的挑战是适应市场和用户发生的巨变

　　薄石时刻保持德国人特有的严谨，但也有着不断进取应变的另一面。在不进则退的市场环境中保持着奥迪的加速前行。

　　“进取是奥迪的DNA，也是创始人给予我们的，当进取的精神深深植根入企业之中，成为企业的精神的时候，你能时刻保持进取的状态。”

　　“在过去四年中我们见证了中国高端车市场巨大的变化，这个变化既包括市场本身的变化，也包括竞争对手的变化和监管方面的变化，与此同时还有一个重大的改变就是中国的用户在过去几年中发生了巨大的改变。”薄石认为，他面对的最大挑战就是适应市场和用户发生的巨变，在不同维度的市场都能继续取得成功。

　　薄石用运动车型的例子具体进行了说明。以往高性能运动车型在中国并不十分流行，但是现在很多用户都选用了运动车型，所以奥迪也根据这样的市场变化引入了相应的产品。2012年奥迪推出了SRS战略，“自从这个战略实施以来，这方面的车型销量翻了一番。”

　　奥迪制定了一系列的规划应对挑战。2013年年初，奥迪在全球范围内宣布了“领先者”战略，并以包括品牌形象战略、车手形象战略、见地未来等一系列子战略作为推动。与此同时，针对中国市场从产品到组织架构和品牌架构都实施了调整计划。

　　“在过去我们的产品组合中只有10个产品，现在我们已经有32个产品，同时我们还根据不同的细分市场推出了产品。我们也推动和完善了一系列组织部门的发展，包括客户关系管理、以及整合营销。”

　　薄石一再强调，市场总体是发生巨大的改变，消费者改变的速度甚至超过了市场变化的速度。所以尽管“我们很快就能够达到第三个百万辆，但是这个并不是最重要的，在中国最重要的是有质的发展，是连续五年我们在中国的用户满意度方面排名第一，这比几个一百万都更加重要。”

　　这个生性严谨的德国人在工作之余的一大爱好却是去艺术的殿堂，美术馆，欣赏一下艺术家们如何看待世界，如何看待现实。这个爱好是否激发出了汽车商界领导人的工作灵感?“你可以看到同一个情况大家会有不同的观点。通过了解这些不同的观点，不同的角度，我可以站在一个更加超脱的角度，反思自己的思考问题的方式和看待问题的方式，让自己冷静下来思考新的想法。”