预售首月引发高度关注新一代408引领A+级新纪元

　　13万—19.5万元，新一代408以启动预售一个月来赢得市场广泛关注。8月底，它将在成都车展正式上市。从已经曝光的产品配置看，以越级产品力杀入A+级车战团，肩负东风标致“升蓝突破年”品牌、销量双重任务的这款重量级产品，将引领汽车细分市场的新纪元。

　刷新性能标杆：“T+STT”组合破解均衡难题

　　日前，来自中汽协的统计数据再次表明中级车在乘用车版图中举足轻重的地位。6月，乘用车品牌销量前十位清一色是中级车;上半年，除了帕萨特这款唯一跻身第八的中高级车，其余9款畅销产品也均为主流中级车。

　　无论是面向首次购车家庭用户的综合性需求，还是针对80后年轻消费人群的个性化需求，在体量庞大的中级车市场，如何实现产品力的全面均衡，已经成为关乎竞争输赢的关键。其中，以最具技术含量的动力总成为例，怎样兼顾强劲性能、经济油耗和环保排放，成为细分市场升级换代的一个核心课题。

　　作为东风标致瞄准A+级市场的全球战略车型，新一代408从研发之初就把握中国市场的消费脉搏，在动力总成上推出“T+STT”的强劲组合。连续8年蝉联国际年度发动机大奖的1.6THP涡轮增压直喷发动机有着出色的性能数据(123kW的最大功率，245Nm的最大扭矩，动力性能提高约50%油耗、二氧化碳排放降低约10%); 先进的STT发动机智能启停系统主攻节能减排，拥堵工况下最高节油达15%。数据表明，这套动力组合将使百公里综合油耗达到6L水平。

　　从技术含量来看，无论是即将在襄樊工厂投放的1.6T涡轮增压直喷发动机，还是全系标配的STT智能启停系统，正在步入品牌升蓝突破之年的东风标致，将凭借新一代408进一步推动细分市场先进技术、产品理念不断升级的趋势。

刷新配置标杆：智能与安全刷新配置清单

　　除了在动力总成上刷新同级别的性能标杆，作为神龙公司EMP2上诞生的首款战略车型，新一代408搅局细分市场格局，引领细分市场新纪元的“三板斧”还包All in One集成触控和3D Safety三维安全这两大利器。

　　如果说，同样源于欧系血统的新一代408拥有堪比速腾、朗逸等德系对手的强大安全基因，那么，功能高度集成，操作极为便捷的智能触控系统，无疑是它甩开对手的一大优势。

　　近年来，伴随车联网技术的迅猛发展，特别是日益年轻化的中国消费者对智能触控、移动互联的广泛接受，搭载各类智能触摸屏幕、集成多种车辆控制功能的车载互联系统大行其道。

　　新一代408采用的这套集成触控系统，由一块9.7寸触控屏上的8组行车功能和中央扶手旁三个物理功能按键(分别是一键启动、智能泊车辅助和电子手刹)构成。这套高度集成的操作系统不仅使内饰设计更为简洁、清新，也大大简化操作步骤。以Blue-i车载互联系统为例，它不仅能为车主提供智能化的行车路线和多元化的信息服务，还能通过“安全保障”和“专属服务”两个模块为车主营造安全无忧、舒心愉悦的用车体验。