“不知不觉,MDX已经换代了啊!”这是公司行政MM见到MDX试驾车时说的一句话,细品之下,有些耐人寻味。作为讴歌的当家花旦,MDX或许不会让人感觉陌生,却也不被人惦记着。短时间内,讴歌仍然难以打破这种被“低调”的局面。当然,品牌建设,任重道远,我们还是回归正题,聊聊产品——全新一代MDX。
新MDX基于全新设计的平台进行打造,4917*1961*1717mm的长宽高与上代车型大体相当,造型风格上也继承前代,辨析性很强,或许比上代车型增加70mm至2820mm的轴距,才能更直观地佐证它出自全新平台。细节设计方面,新MDX收敛些许,菱角感有所弱化,整体观感要比上代车型科技、稳重一些。
“Jewel Eye”LED大灯的应用,增加了车身的概念感。灯组由5个LED发光体构成,外侧3个为近光灯,内侧两个为远光灯,每个发光体上方集成日间行车灯。实际体验上,该大灯在照明宽度、亮度、光线的均匀度及距离等方面,比传统车灯要有优势,但科技感这么强的车灯,却没有配备远近光灯自动切换技术,有些许遗憾。