暴雨来临安全行驶的注意事项 _交通驾驶·汽车大世界

　　5月11日，深圳市降临了一场极其严重的暴雨中，这样的“看海模式”是自2008年以来的最强暴雨，令当地150出道路积水，20处片区发生内涝。最让车主们痛心的是那被淹的几千辆汽车。夏季雨水多、降雨量大，极易导致城市内涝，车主们应该如何保护爱车呢?我卖我车网小编为大家具体解析。

　一、春夏之交，先看暴雨预警

　　如果你不像诸葛亮那样观得一手好天象，那么当天色阴沉之时，你应该至少看一眼气象台是否发出了暴雨预警。

　　在我国，暴雨预警信号分四级：蓝色、黄色、橙色、红色。如图所示，红色暴雨预警信号为最高级。网易汽车在这里建议车主，当看到气象部门发布红色暴雨预警信号时，最好还是不要开车了。尤其在夏季台风气候多发的南方，除了红色预警之外，还应注意台风预警。　　

二、如果你执意在雨天行车，那么以下几点你应格外注意

　　1.做好行前检查

　　有媒体报道，雨天事故往往多发，事故量相比平日增加45%左右。因此首先，为保证雨天车能正常行驶、刹车，你应检查轮胎的胎纹和胎压是否正常。雨天行车，最重要的就是轮胎能否有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。胎压变弱时，刹车力量也随之减弱，容易导致使滑行距离变长。

　　轮胎花纹也对雨天行车有一定影响，研究显示纵向的花纹有利于提高胎面的排水能力。而花纹深度越深，轮胎排水性能越好，从而提高汽车操控稳定性，利于行车安全。

　　其次，为保证开车时有良好的视野，你还应及时检查雨刮器。

　　雨刮器的性能直接决定着行车时的视线，尤其在阴沉天气，车窗上没有刮净的雨滴更会成为道路复杂环境下有力的灯光“折射镜”，影响行车安全。

　　再次，还应注意车内其他部分的入水、漏雨情况。比如开着自带天窗的车，遇到天窗漏雨，估计谁也受不了特殊的“雨天行车模式”。一般天窗的排水系统密封在车顶，平常很少有人会去检查。在雨季，应经常清洗清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，防止开关天窗时造成的密闭不严、磨损滑轨等情况，雨季期间最好不要打开天窗。

　　此外，由于雨天空气湿润，车厢内外温度不一，当车内水蒸气遇上温度较低的车窗时，就很容易出现下图这样的状况，此时车主可以通过打开车内冷风除雾或热风除雾。此外，还可以轻微地打开一点车窗以使车内外温度平衡，或是选用较为昂贵的专业除雾剂。

　　另外，如果你的爱车没有车外后视镜自动加热功能，建议在行车前擦拭一下后视镜，防止行车过程中无法看清后方来车的情况。　　

2.保持车距慢行，切忌弯道加速

　　下雨天路面湿滑，加之一些城市路面混杂沙土，一方面容易造成机动车制动距离变长，另一方面也容易引起车辆打滑。这一方面要求车主应注意与前车的距离，防止因刹车不及时导致的追尾、侧滑事故，和因行人和其他机动车辆突然窜出，导致车主来不及判断而产生的碰撞事故。

　　另一方面，在弯道时一定要注意控制好速度，切忌踩加速，否则极易引发侧滑事故。

　　如果运气不好、技术不佳，车辆在过弯道过程中发生了侧滑，此时车主应稳定心态，判断侧滑情况：

　　发现是制动引发的侧滑，应立即停止制动，同时将方向盘转向侧滑的一侧，以改善横向附着力、减小离心力，在车辆回正后再平稳地转动方向盘至原先位置。

　　发现是方向盘没打好、速度过快导致的侧滑，应把稳方向盘，逐渐减小油门，立刻向车轮侧滑的方向打方向，以减小侧滑力。等待车辆的运动状态有恢复稳定或出现减速的迹象时，谨慎点刹。

3.谨慎超车变线，切忌猛打方向

　　雨天在路面上行车，最好不要肆意超车、并线，因为雨天道路状况较差，以及车窗雨滴容易造成司机观察盲点，并线超车极易发生侧滑事故。尤其是在高速公路上，由于行驶速度较高，司机的视角变窄，加之路面湿滑，稍微打打方向盘就容易引发打滑，引起剐蹭、侧翻事故等。

　　司机此时除了前面提到的要保持后视镜状况良好之外，更应多注意后方来车、与前方车辆距离。

　　雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑。强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。

　4.确保视线良好，谨防行人水坑

　　除了在上车前检查车窗、雨刮等保证视线良好的工作外，在雨天行车应开启示廓灯，提醒后车。此外还应该注意开启开启大灯或者前雾灯。如果是红色预警级别的暴雨，甚至有非常大的浓雾，那么还应该开启后雾灯，以提醒后方来车。

　　如果遇上前车没有开启示廓灯，或是感觉前方似乎有行人或其他障碍物却看不清时，可以适当变换远近光灯，通过光线的反射原理以确定前方物体。

　　发现前方有无法判断深浅的水坑，第一反应应该是减速慢行，一方面是给自己留足思考判断的时间，决定是否通过;另一方面，也可以防止水花飞溅而撒到行人和其他车辆，或导致发动机进水，以及因水花而引起的短暂视线模糊。

　　不过，遇见水坑也有两个驾驶上的误区，一是不能见到水坑就盲目踩刹车，过快的减速会使附近车辆，尤其是后方车辆来不及反应，造成事故;二是转动方向盘以躲避水坑，这样做的坏处是容易引发打滑。

　　5、内涝季，在哪些城市开车要格外注意

　　有媒体报道，深圳被淹很多人不能接受，它是中国最年轻的大都市，某种程度上说也是最现代化的城市。按理说，这样的城市理应规划有完善的排水设施，可是5月11日一过，深圳令不少人失望了。

　三、如何应对保险理赔问题

　　汽车被水淹了以后，车主除了找道路救援外，还应第一时间通知保险公司，令保险公司工作人员或其委托的第三方前来勘察，这直接关系到后续的赔偿。在勘察人员给车做好定损之前，千万不要随意发动车辆。例如前文提到的熄火后点火问题，因为一旦点火，保险公司很可能就会认定这属于人为扩大损失，将不会承担发动机的赔偿。

　　这两年的城市内涝，悄然催生了一种新险型的热销——涉水险。这也提醒了车主一件事：我买的保险里，自带了涉水险了吗?答案是否定的——只买交强险，保险公司是不受理有关涉水的理赔的，而购买了“全险”产品，也不一定包含所谓的涉水险。

　　在大多数保险公司的条款中，均规定了发动机进水的不赔偿，但具体细则可以在不同的发动机附加险条款中找到。

四、雨天如何停车才安全?

　　不该停在：大树、广告牌下、电线杆变压器、居民楼下。

　　遇到狂风，尤其是南方的台风，再结实的树都有可能倒下，这时停在树下的车可就倒霉了;变压器附近一般都会贴有相应告示，禁止摆摊停车;居民楼下更毋庸讳言，遇上狂风，掉落个玻璃、花盆什么的，家常便饭。　　

　　应该停在：排水系统正常的地下停车场、空旷的地面广场停车场。

文章来源：我卖我车网

最让车主们痛心的是那被淹的几千辆汽车。夏季雨水多、降雨量大，极易导致城市内涝，车主们应该如何保护爱车呢?我卖我车网小编为大家具体解析。

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