壕看过来北京车展高性能/超级跑车盘点

　　前段时间，小编跟大学时一同学联系，据说他现在已经跻身为土豪。为何?他说他给媳妇儿买了辆宝马6系，媳妇儿遂自己喷漆喷成了粉红色……好吧，土豪的世界，小编们不懂。多说无益，这里列举了北京车展上展出、上市的多款高性能/超级跑车，希望有能入土豪法眼的车子。这里唯一想说的就是：最好还是别糟蹋原厂漆了吧……

　● 迈凯伦全新超跑650S

　　土豪看点：高性能英伦逼格价格还有点“良心”

　　在本届北京车展上，迈凯伦全新车型650S完成了其中国地区的首发，并正式公布价格上市。据了解，650S分为硬顶版和650S Spider敞篷版两款，其中前者售价375.8万元，后者售价406.8万元。

迈凯伦 650S 指导价格
车型	指导价格（万元）
650S Coupe	375.8
650S Spider	406.8

　　迈凯伦650S是旗下的全新跑车，定位为现款的P1和12C，新车的外形设计结合了P1和12C的元素。我们从图片上可以看出，新车融入了P1和12C的设计元素，前脸的造型与P1十分接近，而尾部的则与12C几乎如出一辙。这款650S车型最大的外观设计亮点在于采用了“蝴蝶式”车门。

　　这款全新的跑车将会定位于迈凯轮P1与12C之间。据悉，新车将基于迈凯伦12C打造，但重量将会有所下降，并采用了全新的空气动力学组件。需要注明的是，这款全新车型并非我们之前报道的入门级跑车P13。至于动力方面，这款迈凯伦650S的发动机将会在12C上的3.8L V8双涡轮增压发动机上进行重新调校，最大输出功率约为478kW(650PS)，峰值扭矩657Nm。

　　除650S的硬顶版车型之外，650S Spider敞篷版车型亦同场亮相;据了解，650s Spider敞篷版仅比硬顶版多了40kg，还不到一个正常成年人的体重。全车净重仅为1370kg,几乎是同级别跑车中最轻量化的，在时速低于30km/h顶棚都可以自动开合，开合时间不到17秒

　　●兰博基尼Huracan LP610-4

　　土豪看点：准备买LP700“大牛”的，但是去澳门不小心输了200万的，没关系，还有这“小牛”

　　虽然之前兰博基尼官方就公布了Huracan LP610-4 429.088万元的国内售价，不过这款小牛的实车在本届的日内瓦的车展才正式发布。据之前的报道称，Huracan已全面接受预定，中国消费者有望最快在今年第四季提车。如今它亦包括在了蛮牛本届北京车展的演出阵容当中。

　　据目前个官方消息称，兰博基尼Huracan将会提供了6种标准配色共消费者选择，不过对于选配颜色方案，可能要到新车发布会上才会正式公布。据兰博基尼的一贯做法，新车很有可能会推出一系列的限量版个性涂装车型。

　　Huracan延续着兰博基尼那富有冲击力的空气动力学车身设计，车灯也采用了全LED光源。LP610-4的重量仅为1422kg，比盖拉多LP560-4足足轻了78kg。Huracan标配陶瓷刹车系统和仪表盘中的12.3英寸TFT显示屏，另外还可以选装MagneRide电磁阻尼减震和兰博基尼动态转向系统。

　　Huracan除了是西班牙语中掌管风雷的神灵外，还是一头19世纪蜚声斗牛场的公牛。LP610-4这代号的意思是“纵列后(中)置引擎，610PS，四轮驱动”。与盖拉多粘性耦合式四驱系统不同，Huracan搭载的是全电控系统，为了再进一步提高动力分配的精准度，好依靠过剩的动力去获得额外的抓地力。

　　相比那被它拍死在沙滩上的盖拉多，Huracan LP610-4的5.2L V10引擎功率输出方面激增至448kW(610PS)，峰值扭矩也被拉高至560Nm。传动方面匹配的是7速双离合变速箱。Huracan LP 610-4在全电控四驱系统的帮助下从静止加速至100km/h仅需3.2秒，加速至200km/h用时为9.9秒，最高时速为325km/h。此外，依靠发动机启停系统等技术手段，LP610-4的油耗已被压缩至12.5L/100km。

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　● 布加迪传奇限量版

　　土豪看点：如果是现在才看，那就不用看了，应该都抢完了

　　在北京车展前夕的大众之夜上，布加迪发布旗下第五款传奇限量版车型，这款车与此前发布的传奇限量版车型一样，全球限量3部。

　　与此前预测的不同，此次布加迪推出的传奇限量版车型是为了纪念经典的布加迪Type 18车型，它是布加迪在一战前最为重要的代表车型之一。布加迪Type 18搭载直列四缸5.0L发动机，最大功率超过74kW(100PS)，最高时速160km/h，在当时算是超级战车。在本届北京车展上Type 18“Black Bess”车型将与布加迪Black Bess传奇限量版一同亮相展台。

　　同样，布加迪Black Bess传奇限量版基于布加迪威航Grand Sport Vitesse进行打造。外观方面新车以黑色为主色调，辅以金色拉花涂装进行搭配，以及其他金色的金属配饰，油箱盖上还刻有“Black Bess”专属铭牌。

　　内饰方面，这款车则以素雅的乳白色以及棕色实木搭配，门板皮革装饰上绘制上Type 18“Black Bess”车型以及罗兰·加洛斯(Roland Garros)先生曾驾驶过的飞机“Morane Saulnier Type H”的图案。座舱后部储物箱盖上绘制有布加迪Type 18“Black Bess”车型并镶嵌金色EB标识。

　　动力方面，这款车搭载一台8.0L W16发动机，最大功率可达882kW(1200PS)，峰值扭矩可达惊人的1500Nm，匹配7速双离合变速箱。该车0-100km/h加速时间仅为2.6秒，而极速可达到408.84km/h。

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　　● 宝马M3/M4

　　土豪看点：适合追求性价比的土豪，土豪中的小资车

　　在今年出的北美车展上，宝马发布了最新战将M3/M4，而这两款车也在北京车展上作为他的中国首秀。(关于该车详细信息请点击：双兽傍地走新一代宝马M3/M4官图解析)

　　宝马M3

　　新一代M3/M4都会搭载M专用的3.0L涡轮增压直列六缸发动机，取代了上一代M3车型的V8 4.0L自然吸气发动机。根据最新的官方发布，新车最大功率将达到312kW(425PS)，比上一代M3高出3.6kW(5PS)，并且可以从5500rpm一直延续到7300rpm;其峰值扭矩更是达到了550Nm/1850-5500rpm，比现款宝马M3多出足足150Nm。在动力增强的同时，新一代宝马M3却可以提高25%的燃油经济性。

　宝马M4

　　除了动力增强外，新一代M3/M4也会比上一代M3更轻，减重幅度达到100公斤左右。新一代宝马M3/M4将会提供6MT以及更加给力的7速双离合变速器，在更出色的动力以及更轻的车身帮助下，手动挡车型0-100km/h缩短至4.3秒，而装备7速双离合器变速箱的车型用时更短，达到4.1秒。在电子限速的限制下，最高车速被限制在250km/h。　

　● 玛莎拉蒂Alfieri

　土豪看点：不想开玛莎拉蒂GranTurismo而被人说成被干爹包养的话，可以等这款车量产

　　在今年日内瓦车展上已经全球首发的玛莎拉蒂Alfieri概念车也将会来带了本届的北京车展上。据外媒消息，玛莎拉蒂Alfieri概念车未来可能会量产，新车未来可能命名Gran Sport，与保时捷911等车型竞争。根据此前消息，玛莎拉蒂这款新车或将2016年推出，届时替代现款玛莎拉蒂GT车型。

　　Alfieri概念车身上，我们可以看到玛莎拉蒂的很多元素，包括立体感强烈的中网，丰满性感的腰线以及前轮拱上的镀铬进气口。车身采用了隐藏式门把手。车尾的后通风口与尾灯连为一体，饱满立体的尾部装点以双出排气管，造型非常吸引眼球。

　　据悉，Alfieri基于玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale底盘打造，其车身长宽高分别为4590mm/1930mm/1280mm，轴距为2700mm。新车未来上市后极有可能取代现款玛莎拉蒂GT，将以911以及F-Type等车型为竞争对手。

　　据最新的消息，玛莎拉蒂Alfieri量产后可能搭载的是与Ghibli相同的3.0L V6双涡轮增压发动机。目前该发动机分为高低功率版本，最大功率分别为310kW(422PS)以及243kW(330PS)，与之匹配的是一台8速自动变速箱。新车未来售价大约在10万美元左右。

● 法拉利California T

　　土豪看点：现在终于有用涡轮增压的法拉利了，满意了吧?

　　法拉利在北京车展上正式发布了新款California T，该车最大的特点是搭载一台3855cc V8双涡轮增压发动机，百公里的加速时间仅为3.6秒。

　　新车长宽高分别是4570/1910/1322mm，长宽相比现款车型略有增加。虽然整体线条虽然与现款相差不大，不过细节已经经过了重新设计，更优雅的同时也进一步优化了空气动力学特性。新款法拉利California依然装备了可自动折叠硬顶，完全打开车顶仅需14秒，与现款车相同。

　　更多的关注度当然来自发动机，法拉利California T搭载了最新开发的3855cc V8涡轮增压发动机，最大输出功率达到412kW(560PS)/7500rpm，峰值扭矩为755Nm/4750rpm。相比现款车型的4.3L V8自然吸气发动机功率提升51kW(70PS)，峰值扭矩提高250Nm，而燃油经济性提高了15%，二氧化碳排放也降低了20%。性能方面，新车0-100km/h加速用时3.6S，最高时速可以达到316km/h。

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● 科尼塞克One:1

　　土豪看点：太快了，快得没边了

　　在今年的日内瓦车展上，科尼赛克正式发布了旗下最新超级快车One:1。该车重量/功率比达到1:1，仅限量生产6台。而国内的朋友们，终于能在这次北京车展上其亚洲首秀中一睹这神器的风采了：

　　科尼赛克one:1重量为1341kg，搭载5.0L V8涡轮增压发动机，最大功率达986kW(1341PS)，峰值扭矩也达到了1371Nm。One:1这个名称是代表该款车的自身马力和重量比达到1:1。所有动力都由一款7速双离合变速器传递。

　　科尼赛克One:1的0-200km/h，0-300km/h和0-400km/h时间将会是超跑中最短的，该车0-400km/h只需惊人的20s!布加迪威航的这个成绩是45s左右。此外，One:1的极速可达450km/h，远超布加迪威航Super Sport的415km/h世界纪录，而就算是其解除限速431km/h的极速也不及科尼赛克One:1。此外，该车从100km/h到静止只需要28m的距离。

● 宾利飞驰V8

　　土豪看点：闭缸技术更省油环保逼格两不误

　　宾利飞驰V8也曾在日内瓦车展发布，新车搭载4.0L V8双涡轮增加发动机，在此前只配备6.0L V12发动机的基础上多了一个选择。而除了在早前公布价格外，新车更亮相于本次北京车展现场。

宾利飞驰V8 指导售价
车型	售价（万元）
飞驰V8 标准版	319.80
飞驰V8 尊贵版	335.80

　　新车外观与V12车型没有太大区别，只在一些小细节体现了V8的身份，比如下格栅采用深色设计以及不同造型的排气管。内饰方面，新车拥有四种不同色调的选择，不过只要车主愿意，完全可以进行个性化定制。

　　最大的区别来自动力，V8车型搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，拥有373kW(507PS)的最大功率以及660Nm的峰值扭矩。虽然在动力上不及V12车型460kW(626PS)/800Nm的动力这般狂暴，依然能在5.2S内将这庞大的车身从静止推送至100km/h。

　● 英菲尼迪Q50 Eau Rouge

　　土豪看点：自从Q50 3.7L开出了良心价后，有理由相信这款车量产后也会开出良心价

　　英菲尼迪携旗下Q50 Eau Rouge高性能版概念车亮相于北京车展，该车已经在北美车展上正式发布，近日根据海外媒体消息，英菲尼迪未来将考虑量产这款车型;据说现在关于该车量产已经立项，并且将生产更多原型车进行测试。

　　Q50 Eau Rouge的设计灵感来源于红牛F1的RB9赛车，这款概念跑车最大的亮点在于该车的空气动力学设计由红牛F1车队亲自操刀。车顶和外后视镜盖等多处地方使用了碳纤维材质，同时新车加装了前置定风翼、尾部扩散器与侧裙，并且还重新设计了后扰流板和排气系统，采用全新的21英寸轻质合金轮毂。

　　Q50 Eau Rouge概念车搭载与GT-R相同的3.8L V6双涡轮增压发动机，最大功率达412kW(560PS)，峰值扭矩600Nm，匹配7速自动变速箱，并搭配四驱系统。性能方面，该车0-100km/h加速可以在4秒内完成。

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● 雷克萨斯RC F

　　土豪看点：觉得宝马M3玩腻了，想换点日式口味的话，可以看看

　　在本届北京车展上，雷克萨斯RC F高性能轿车首次在国内亮相，该车出生的任务就是斩宝马M4等车型于马下。

　　RC F配有Brembo刹车系统、19英寸多幅铝合金轮毂、米其林Pilot Sport PS2高性能轮胎等。新车搭载符合欧6排放标准的5.0L V8发动机，提供超过330kW(450PS)的最大功率以及518Nm的峰值扭矩。值得注意的是该发动机在低速巡航时采用阿特金森循环，以增强经济燃油性，而在高转速是则为奥托循环以提高性能。

　　此外，据称RC F高度将会下降15mm，引擎盖、车顶、行李箱盖等都会采用碳纤维材料，并且采用了来自LFA的感应式后扰流板，在80km/h以上时会自动升起。最终性能方面，配合8速SPDS自动变速箱，雷克萨斯RC-F可以达到0-96km/h用时4.6S的加速成绩。

　● 讴歌NSX概念车

　　土豪看点：土豪们多打电话给本田高层，催他们快点量产吧!

　　讴歌NSX概念车在上年的东京车展亮相，这款车型也同样来到了我们本届的北京车展上作为它的国内首秀，不过这次它挂的是讴歌的标。

　　NSX量产版预计2015年正式发布，位于俄亥俄州雷蒙德的本田技术研究所的工程师们正在积极主导与推动着研发工作的进程。未来，新一代NSX混动超跑将由位于俄亥俄州马里斯维尔附近新建立的制造中心生产。

　　据悉，新NSX的SH-AWD混动四驱系统由一台连接轴的3.5L V6 Vtec引擎、布置于前轴的电动机、以及电池组等部件组成，在享有混合动力车型的燃油经济性同时可带来四驱车特有的弯道稳定性和操控性。而整组系统合共能输出约298kW(400PS)的功率，让全新NSX的破百时间少于5秒，绝对不辱其前辈当年“东瀛法拉利”的威名。