百款新车北京车展全球/在华首发车汇总

　　两年一度的北京车展马上就要在这个周末开始了，又是汽车届的一场盛世，是媒体界的一场“灾难”。说归说，工作还的继续。2014北京车展共有14个国家和地区的2000余家厂商参展，全球所有跨国汽车公司都将北京车展定位于全球最重要的A级车展，共展示车辆1134台，其中全球首发车就有118台，当然这是官方发布的信息，但具体到车型还没有完整的数据，今天，我们就整理一些比较重要的车型来给大家介绍一下。　　

产品名称	品牌车型
宾利	慕尚混动概念车（全球首发）
宾利	飞驰V8（中国首亮）
保时捷	Cayman GTS和Boxster GTS（全球首发）
	Macan S(中国首发）
	911 Targa 4S(中国首发）
宝马	M3(中国首发）
	M4(中国首发）
	全新X4(中国首发）
	量产2系AitevTower(中国首发）
	4系四门轿跑车(中国首发）
奔驰	CLA(中国首发）
	GLA(中国首发）
	S600 L(中国首发）
	全新C级长轴(中国首发）
	A45 AMG 4MATIC(中国首发）
	CLA45 AMG 4MATIC(中国首发）
DS	野性红宝石量产SUV（DS X7）
柯尼塞格	One:1（中国首发）
迈凯轮	650S（中国首亮）
兰博基尼	全新Huracan LP610-4（中国首亮）
大众	新款尚酷（中国首亮）
大众	新polo（中国首亮）
路虎	揽胜混合动力（中国首亮）
路虎	揽胜运动版混合动力（中国首亮）
捷豹	F-TYPE Coupe（中国首亮）
捷豹	XF Sportbrake（中国首亮）
英菲尼迪	Q50 Eau Rouge概念车（中国首亮）

　宾利混合动力概念车　　

　　宾利混合动力概念车以旗舰车型慕尚为蓝本，为卓绝的奢华品质与动力性能注入全新动力选择。镀铜设计元素被应用于概念车的外观与内饰设计之中，以彰显其电动技术的动力特征：外观设计方面，这一设计特征在大灯、进气格栅外壳边框、制动卡钳、车辆线条及徽标这些细节之处均有所体现。

　　内饰设计方面，这一设计风格得以进一步延续，手工打造的仪表台木饰面板、开关外沿以及其他车内设备均采用了镀铜饰件。宾利混合动力系统将为车主带来更先进、强劲且高效的动力选择。插电式混合动力系统的应用使整体动力提升25%的同时，降低 70%的二氧化碳排放量;秉承宾利耀世卓越的奢华气度、经典传世的设计理念以及领先同级的精湛的造车工艺。宾利混合动力车型在电力驱动的模式下，行驶里程可超过50公里，在实现零排放的同时，确保了强劲的动力输出。

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　保时捷Macan S

　　保时捷Macan基于奥迪Q5模块化MLB平台打造，车身尺寸与奥迪Q5相差不多，整体上看就像是一辆缩小版的卡宴。Macan继承了保时捷SUV的经典设计元素，从侧面看又有一些轿跑车的味道。顶级动力的Turbo车型还特有红色刹车卡钳及双边双出尾排。

　　Macan S车型配备的是3.0升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为340马力，峰值扭矩460N·m;Macan Turbo装配的是3.6升V6双涡轮增压发动机，最大功率输出400马力。

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宝马参展阵容

　　【全新BMW X4】

　　全新BMW X4将“前辈”X6的运动优雅气度和卓越驾驶体验延伸到豪华中型车细分市场。全新BMW X4前保险杠宽大的进气口、媲美双门轿跑车的流线型车顶线条、强劲的后轮拱罩以及尾部独具特色的扰流板，彰显了其卓越的动感风范。

　　【全新BMW 2系运动旅行车】

　　BMW 2系家族的这一新成员将驾乘舒适性、空间实用性与动感特质和优雅风范完美结合。先进的三缸和四缸涡轮增压发动机、广泛应用的BMW高效动力技术以及BMW互联驾驶技术，赋予该款车出色的运动性能和堪称典范的效能。

　　【全新BMW 4系四门轿跑车】

　　全新BMW 4系四门轿跑车将双门轿跑车的运动风范与四门轿车的实用功能性相融合。更加宽大的车身尺寸提升了车辆的驾乘舒适性，同时也赋予车辆在实用空间方面的决定性优势。

　　【全新BMW M3四门轿车和BMW M4双门轿跑车】

　　全新高转速直列6缸发动机搭配M TwinPower Turbo双涡轮增压技术，最大扭矩较前代车型提升了近40%，而油耗和二氧化碳排放量却降低了约25%。两款车(装备7速M双离合自动变速箱)从静止加速至100公里/小时仅需4.1秒。始终如一的轻量化概念使汽车重量比前代车型减轻了约80千克。全新BMW M3和BMW M4将赛车技术从赛道引入公路，在整车概念、精确性和灵活性方面设立了全新标准。

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奔驰参展阵容

　　奔驰CLA

　　源自MFA平台的奔驰CLA采用前置前驱的驱动方式。双腰线的设计使得整个车身侧面显得更为激进，CLA最初源自奔驰F800 Style概念车。奔驰CLA长宽高分别为4630×1777×1437mm，轴距为2699mm。前脸采用了目前的奔驰家族前脸，与奔驰A级十分相似。

　　内饰方面CLA与奔驰A级基本保持了一致，设计和装备符合奔驰品牌的定位，中控台上方为软质材料包裹，圆形X出风口是奔驰新的车型家族设计，内部装饰条可以根据需求选择豪华的桃木饰板。

　　动力方面，新车将推出CLA 180、CLA200以及CLA 260三个版本车型，分别搭载1.6T、1.6T高功率版、2.0T发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱。不过北京车展上市的车型很可能只有CLA260四驱一款车型。

奔驰全新长轴C级

　　代号W205的新一代C级是奔驰MRA(后轮驱动)纵置后驱平台上的第一款量产车。这个平台同时也会共享到英菲尼迪Q50上面，对于诞生在新平台上的奔驰C级我们还是看到了很多惊喜。与中期改款都的E级相同，全新奔驰C级分为优雅型和运动型两种套装，同时奔驰还会提供AMG套件版本。

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大众新尚酷

　　大众现款尚酷外观虽然变化不多，但是改变之处却依旧能提起人们的兴趣，这无疑是尚酷这么多年来在人们心中树立起的个性特征。内部的改变有成功但也有失败，与甲壳虫一样的三联表也是最吸引人的地方。

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英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车

　　Q50 Eau Rouge它的名字来来历之前已经提过了，这是比利时斯帕赛道中的一个著名的弯道名字，那么关外它的外观设计方面我们可以看出，Eau Rouge的车身采用了碳纤维材料，并且它的外观设计极富有进攻性，包括车前端空气分流器，车尾扩散器，侧裙，车顶和倒车镜的设计都体验了这一点。英菲尼迪称，车身的每一处设计，除了车顶和车门之外都进行了改变。

路虎揽胜/揽胜运动版混合动力