景逸X3：小型SUV市场“宽适”第一车

汽车大世界综合报道据中汽协的统计数据显示，近几年小型SUV市场正处于高速增长阶段，在2013年的增幅更是高达119%，增速已大幅超过行业平均水平，小型SUV的市场潜力巨大。然而小型SUV在快速发展的同时，车型本身的弊端也逐渐突显。因为随着新生代消费群体的崛起，汽车市场消费需求也将呈现复合化趋势，对外观个性、性价比高、空间舒适等同步提出需求。小型SUV虽然在外观、成本上迎合了消费者的需求，但是个头通常也比较小，在空间方面就显得“肚量小”，往往为了保证后排空间而牺牲后备箱的储物能力，空间上的短板让整车的舒适性为之降低，这让计划入手小型SUV的消费者们陷入了“纠结”中。

　　东风风行根据小型SUV市场的反馈信息，对小型SUV进行“取长补短”，推出“首款加大号宽适SUV”—景逸X3，以“越级”的姿态进入小型SUV市场，成为小型SUV市场“宽适”第一车，为小型SUV市场树立了全新的价值标杆。据东风风行官方消息，该车将于4月初正式上市，不过通过目前露出的信息就已经充分感受到它的“宽适”之处了。

　　景逸X3延续了景逸家族一贯的“加大号”风格，车身尺寸达到 4382×1828×1705毫米，轴距更长达2685毫米，打造出专属于自己的“宽适”风格，前后排乘客的头部和膝部空间都非常宽适，可谓小型SUV市场的“重量级”选手，实现了“不管高矮胖瘦，都有舒适享受”的驾乘体验。而在小型SUV车型很难兼顾的乘坐空间和装载空间方面，景逸X3做到

　　了两全其美，在保证乘坐空间的前提下对装载空间进行了最大化设计。景逸X3的行李厢容积则最大可达近2000升，最小也有700升，行李厢开口宽度1120毫米、深度超过600毫米，大宗或者小件物品的放置获取出相当轻松。另外，车顶配置的行李架也大大提高了整车的装载能力，轻松满足购物、聚会PARTY、户外出游等一切装载需求，可以轻松舒适的尽情享受出行的乐趣。

　　景逸X3的舒适性还体现在行车过程中的高坐姿与宽视野，景逸X3的最小离地间隙达到200毫米，比起目前的主流小型SUV有20毫米左右的优势。这不仅意味着景逸X3的通过性更好，这样的底盘架高更影响到驾驶室的高度，驾驶员的身形和视野的水平高度随即提升，有着“一览众山小”的畅快感，即使是长时间的驾驶也不会感到闭塞压抑或不舒适，坐进驾驶位“高人一等”的舒适驾控感受更是随之而来，心情一路愉悦畅快。

　　另外，景逸X3还加入了后排中央扶手等显著提升乘坐舒适性的配置，令“宽”和“适”都得到充分的体现，成为小型SUV市场的“宽适”第一车。

　　景逸X3既满足年轻消费者对小型SUV外观个性、成本双低的消费需求，其兼顾空间与舒适性的“越级”优势，也将充分满足消费者“想要自己的车拥有高人一等的视野、多人一尺的身形”的心理需求，实现心灵开阔的宽适驾驭体验。另外，景逸X3售价仅在7—8万元之间，将帮助年轻的“首购族”实现他们“第一辆车就要SUV”的愿望。

　　景逸X3作为小型SUV市场的“宽适”第一车，给中意于小型SUV的消费者提供了更具性价比的选择，可以预知景逸X3的市场潜力巨大。而随着景逸X3上市日期的逼近，小型SUV市场面临这样的“劲敌”，“应战”氛围越来越紧张。相信景逸X3的正式上市，必将给小型SUV市场的现有车型带来巨大冲击。

　　景逸X3作为小型SUV市场的“宽适”第一车，给中意于小型SUV的消费者提供了更具性价比的选择，可以预知景逸X3的市场潜力巨大。而随着景逸X3上市日期的逼近，小型SUV市场面临这样的“劲敌”，“应战”氛围越来越紧张。