鸡头或凤尾顶配高尔夫7对比入门宝马1系

　　高尔夫绝对算得上目前紧凑级市场中炙手可热的车型之一。最近就有一位朋友咨询我高尔夫的那点儿事，正当他准备购入高尔夫顶配时，这人无意在网上发现入门宝马1系优惠后售价竟然与高尔夫相差不大。一时间蓝天白云充斥了他原本属于高尔夫的大脑。所以，今天我们就奉上一篇顶配高尔夫与入门宝马1系的对比，希望有同样困惑的朋友能豁然开朗。

　　从我们调查的4S店报价来看，宝马1系低配车型目前优惠幅度很大，已经与顶配高尔夫7非常接近。更何况高尔夫7现车很多都加装了原厂选装包(包括自适应巡航、倒车影像以及导航系统)，价值1.7万元的选装包使得高尔夫7的售价已经无限接近20万元。对于购车者而言，这两款车到底选哪款还真得好好考虑一下。那么下面我们就为您详细对比两车，看看究竟哪款更适合您。

外观：高尔夫干练协调宝马1系略显呆萌

　　氙气大灯真的有必要么?众所周知氙气大灯相比传统卤素大灯而言，在灯光的亮度和照射范围上都更优秀。但卤素大灯对于一般用车也同样够用。除了功能上的弱势外，个人认为外观差异也同样不容忽视。配备氙灯的车型普遍带有透镜，视觉效果更好。而卤素大灯大多未装配透镜，总让人觉得缺少点神采。

　　从外部配置来看，两车主要的区别集中在灯光部分。顶配高尔夫配备了氙气大灯、日间行车灯以及LED尾灯。氙气大灯的功能更强，视觉效果更好，而日间行车灯与LED尾灯则属于锦上添花型的配置。此外，高尔夫还多出了后视镜电动折叠和无钥匙进入，这两项配置属于提高档次感的配置，即便没有也不会造成太大影响。

　　外观小结：外观方面，两车走不同的路线。全新高尔夫一改六代的圆润风格，变得更加干练，也有了些运动气质。而宝马1系在外观方面与宝马的运动气质并不是很匹配。我们在宝马1系的外观上更多的看到的是它呆呆的，萌萌的。不得不说的是，缺失了宝马标志的天使眼的确有些遗憾。虽然可以原厂选装，但是进口车的选装周期是个大问题。

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　内饰：两车均采用家族设计高尔夫配置高

　　内饰颜色方面，宝马1系仅提供黑色内饰。而高尔夫则提供了米色、黑色以及棕色三种不同颜色的内饰，消费者可以根据自身喜好选择。除此之外，座椅装饰及中控装饰条均可选择自己喜欢的类型。

　　鸡头凤尾最重要的体现也就要属内部配置上的区别了，内部配置来说，“鸡头”一般会占据绝对上风，这次也不例外，高尔夫顶配配备真皮座椅，且前排带有加热功能，还有自动空调等配置两项配置对于舒适性有很大提升。如果您对高配置带来的享受情有独钟，那么显然顶配高尔夫更适合您。

　　内饰小结：从内饰的设计角度来看，两车均采用了偏向驾驶员侧的设计。做工用料上，作为非豪华品牌的高尔夫其实并不逊于宝马1系。而在内部配置方面高尔夫更是占据极大优势。此外，高尔夫还提供了不同内饰颜色及装饰。在内饰方面，个人更倾向于全新高尔夫。

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　空间：高尔夫空间表现好宝马1系受制于后驱

　　第七代高尔夫前排空间

　　宝马1系前排空间

　　第七代高尔夫后排空间

　　宝马1系后排空间(模特身高172cm)

　　高尔夫后排地板

　　宝马1系后排地板

　　前排空间我们就不过多比较，两车均能通过对座椅的调节找到合适的坐姿。后排空间方面，高尔夫换装了扭力梁悬架对空间表现有所提升。而虽然宝马1系轴距达到了2690mm，而全新高尔夫为2637mm，但由于后驱车的特性加上采用了多连杆悬架，在乘坐空间方面其实并不如高尔夫。

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　后备厢空间对比：高尔夫后备厢容积380L，而宝马1系为360L。

　　宝马1系后备厢空间

　　第七代高尔夫后备厢空间

　　两车的后备厢空间相差不大，宝马1系为360L，而高尔夫则为380L。两车均支持第二排座椅4/6比例放倒，应付日常使用足够。

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储物空间：

　　此外，高尔夫还拥有其他的人性化储物空间：

　　后排中央扶手杯架

　　方向盘左侧储物盒

　　扶手箱内部有插卡槽

　　车顶控制区眼镜盒

　　在储物空间方面，无论是设计还是数量都是高尔夫更有优势。在一些细节方面设计的很人性化，增加了日常使用的便利性。而宝马1系最多只能算中规中矩，没有配备后排中央扶手和杯架有些不应该。

　　空间小结：空间方面可以说高尔夫全面优于宝马1系，虽然宝马1系的轴距更长，但由于后驱特性加上多连杆悬架，导致乘坐空间并不是很理想，此外在储物空间上也比较局限，一些常规储物槽的缺失很不应该。相比较而言，前驱+扭力梁形式的高尔夫在乘坐空间方面表现不错。而且在储物空间的设置上也有过人之处。

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　动力：宝马后驱操控好高尔夫7动力强

　　宝马116i进取型

　　高尔夫1.4T自动旗舰型

　　单从数据的对比来说，宝马116i的动力逊于高尔夫，大众全新EA211发动机确实表现强劲，1.4T能爆发出110kW的最大功率和250Nm的峰值扭矩，从账面数据看相当不错。不过宝马的也绝不差，1.6T发动机在4400转的时候就可以达到最大功率;从1350rpm就爆发出220Nm的最大扭矩可以一直保持到4300rpm。从下表参数来看，两款车对于日常使用都绝对够用，百公里加速均不到9秒，偶尔撒个小欢儿也没问题。在油耗方面，我们可以看出两款车的表现都足够令人满意，但高尔夫1.4T自动旗舰型更优秀一些。

　　宝马116i领先型

　　高尔夫1.4T自动旗舰型

　　在变速箱方面，宝马116i采用了来自ZF的8速手自一体变速箱，这款变速箱相当的平顺和稳定，并具有极快的换挡速度。高尔夫的TSI+DSG组合是大众非常著名的搭配。虽然大众目前对于7速DSG已经出台了一系列举措，并且目前为止还没有发生大规模召回事件。但此前一系列的问题难免让人有些担心。在可靠性方面，宝马的8AT更优秀。

　　宝马116i领先型

　　高尔夫1.4T自动旗舰型

　　悬挂方面，第七代高尔夫由上代车型的多连杆悬架改为扭力梁。对于这两种悬架的争论一直存在，至于两种悬架对于空间的影响在前面我们已经提到。宝马1系采用了多连杆悬架。理论上来说，多连杆悬架在操控性及舒适性方面都要比扭力梁强上一筹。而且宝马对于底盘的调教水平众所周知是非常牛掰的。至于两辆车谁的操控更好也就不用我过多介绍了。

　　动力小结：全新的EA211+7速DSG这套先进动力系统的搭载，使得第七代高尔夫无论在性能上还是燃油经济性表现的都不错。而低配的宝马116i领先型虽然动力系统从账面数据上要弱于高尔夫，但得益于宝马优秀的底盘调教和后驱特性，比高尔夫更具驾驶乐趣。

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　保养：宝马价格略高高尔夫更易接受

　　宝马116i领先型：A保800元 B保2000元

　　宝马1系享受整车三年十万公里质保。首保免费，建议10000公里之前做首保。以后保养周期为每10000公里进行一次。在保养价格方面更换机油机滤的A保费用大约在800元左右，而更换机油三滤的B保价格要达到2000元左右。

　　高尔夫1.4T自动旗舰型：更换机油机滤600元更换机油机滤1000元

　　高尔夫整车享受三年或10万公里的质保期，保养周期为10000公里。新车行驶到5000公里的首次保养，由商家免费提供。之后的更换机油机滤的小保养费用在600元左右，而更换机油三滤的大保养费用在1000元左右。

　　保养小结：宝马作为豪华品牌，维修保养方面一直相比竞争对手占有优势，较长的保养周期和相对算实惠的价格让消费者不用因为选购豪华品牌而有太多顾虑。虽然宝马1系在保养价格方面相比高尔夫略高。但作为一款进口豪华车，这样的价格也还能接受。正常用车的话，宝马每年在保养上的费用相比高尔夫要多花200-1000元，完全可以忽略。

全文总结：各有优势，根据自身需要选择

　　就今天对比的这两款车来说，由于各自风格的不同，肯定都拥有各自的粉丝。我为开头提到的那个朋友推荐了宝马1系。理由是他现在还年轻，连女朋友都没有，暂时不考虑成家，宝马1系在空间上的劣势也就无所谓了。而且年轻人大多注重驾驶乐趣，而不偏好高配置带来的享受，显然宝马1系更适合他。

　　当然，全新高尔夫的炙手可热也是有道理的。它相对更加低调，更符合大众审美的外观加上更好的空间使它比宝马1系更适合大多数人。不过如果您想购买高尔夫的话，编辑并不推荐您购买顶配车型。过高的售价完全可以买一辆中级车了。

从我们调查的4S店报价来看，宝马1系低配车型目前优惠幅度很大，已经与顶配高尔夫7非常接近。更何况高尔夫7现车很多都加装了原厂选装包(包括自适应巡航、倒车影像以及导航系统)，价值1.7万元的选装包使得高尔夫7的售价已经无限接近20万元。