奔驰GLK对比奥迪Q5 豪华SUV乞丐版对决

　　奔驰与奥迪均是公认的豪华汽车品牌，因此他们之间的竞争比较激烈，从进口到国产，从轿车到SUV车型莫不如此。对于想40万元内入手豪华SUV的消费群体而言，奔驰GLK和奥迪Q5无疑是非常具有代表性的选择。在两车都能够满足这一级别SUV车型对于面子、品牌、售价以及用车的大前提下，到底细节方面差别多大，这是今天两车PK的重点。

车型背景：奔驰GLK竞争力不错，奥迪Q5影响力更大

　　奔驰GLK是奔驰推出的一款中型豪华SUV，2008年首次亮相后，随即在包括中欧洲、北美、亚洲等全球范围内上市销售。

　　除了初期的进口版本以外，北京奔驰还推出了价格更为亲民的国产版本，包括2.0T涡轮增压和3.0L V6自然吸气发动机在内共计有5款车型，售价区间为39.80-55.80万元。

　　同样定位于中型豪华SUV的奥迪Q5采用奥迪MLP平台，是继奥迪Q7后第二款Q系列车型，2008年推出以来一直畅销至今。国产的奥迪Q5不但进入时间相对较早，同时在价格方面比进口奥迪Q5大幅度降低，在竞争力与销量方面均保持了同级别的领先地位。2013款奥迪Q5车型包括2.0T高低功率涡轮增压发动机之内，共推出了6款车型，售价区间为35.85-56.77万元，很显然随着手动版本的引入，奥迪Q5入手门槛进一步降低。

奔驰GLK对比奥迪Q5
车型	官方指导价（万元）	优惠幅度	优惠后价格（万元）
奔驰GLK260 4MATIC 动感型	39.80	1.5万元	38.30
奥迪Q5 40TFSI进取型	38.36	1万元	37.36
腾讯汽车制表

　　抱着公平竞争兼顾低配的出发点，我们挑选了奔驰GLK 2014款 GLK260 4MATIC 动感型和奥迪Q5 2013款 40 TFSI 进取型, 官方售价分别为39.80万元和38.36万元。其中，奔驰GLK大约优惠1.5万元，而奥迪Q5大概能优惠1万元，算下来两款乞丐版豪华SUV车型入手价格几乎没有实质性差距。至于更为详细行情，请咨询当地经销商确认。

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　外观对比：奔驰GLK硬朗个性，奥迪Q5稳重时尚

　　尽管奔驰GLK与奥迪Q5同属一个级别的豪华SUV，但完全走是两种不同风格设计。奔驰GLK棱角分明，全车上下遍布直线条，始终洋溢着一种年轻动感的气息。而奥迪Q5则保持我们熟悉的低调沉稳的样式，圆润线条的处理十分得到，豪华与运动都有一定兼顾。

　　车头方面，奔驰GLK两辐条镀铬中网格栅配合大面积网格保险杠，带来了个性兼顾野性的视觉冲击力。虽然这种设计会让成熟稳重群体感到压力，但是奔驰GLK外部钣金工艺处理到位，仍然是不折不扣的豪华品牌应有形象，即便设计上更张扬一些，但对于SUV来说倒也恰如其分。

　　现款奥迪Q5的外观依然延续了之前设计思路，并没有对此进行大动干戈。但细节的变化还是比较明显，特别是前脸部分，新的六边形中网取代了老款稍显呆板的设计，更上去大气沉稳又不乏时尚元素。

　　头灯方面，奔驰GLK不规则头灯样式很犀利，简直让人过目难忘，只不过仅仅配备LED日间行车做法有些让人遗憾。奥迪Q5头灯组紧凑简洁，集中了远近光一体式氙气以及LED日间行车灯，灯光照明方面更加齐全。

　　车身侧面，奔驰GLK侧面平直的线条找不到一点圆润，除开阳刚硬朗之外，更多出了一份粗犷气质。同比来看，奥迪Q5车身侧面形象依然坚持了大气稳重的家族风格，线条柔和却不失为简洁利索。

　　车尾方面，奔驰GLK车尾依然是保持了平直风格，双边双出排气管被银色装饰条包围，营造了不错的后部视觉。奥迪Q5的尾部形象更加大气饱满，不但层次感比较丰富，同时在黑色下包围和双边双排气管映衬下，凸显了运动气质。

　　尾灯方面，奔驰GLK的尾灯不但立体同时面积也很大，LED光源比较艳丽，给这款年轻的豪华SUV注入了新的活力。奥迪Q5的横向尾灯样式十分优雅别致，让车尾形象开扬同时，特别是条状LED转向灯十分漂亮醒目。

　　车轮方面，奔驰GLK配备235/50 R19轮胎与奥迪Q5 235/60 R18轮胎在规格上差别不大，舒适与支撑方面比较接近。另外，两车都采用了五辐条镂空铝合金轮毂，时尚表现一致，符合各自的整车风格。

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　　内饰对比：前卫科技 VS 豪华时尚

　　奔驰GLK营造了错落有致的内饰形象，复古的圆形十字形格栅是其中最大亮点，精致时尚的气息充满了整个车型内部。

　　奥迪Q5保持了家族式的内饰设计，虽然难以找到更多新意，但整体营造出的成熟稳重形象还是比较受欢迎的。偏向驾驶员一侧的中控台、布局合理的中控控制面板都是我们熟悉的特色

　　方向盘方面，奔驰GLK采用了金属材质装饰的三辐条多功能方向盘样式不但比奥迪Q5三辐条方向盘时尚动感，更多出了多功能按键、定速巡航、换挡拨片、电动调节等齐全功能。

　　虽然奥迪Q5的方向盘手感饱满舒适，但是缺乏多功能按键与定速巡航始终让这款低配车型存在豪华的争议。奔驰GLK的定速巡航操作杆在方向盘左侧下方，操作比较比较便利。

　　仪表方面，奔驰GLK三炮筒仪表简单素雅，不但利于判读数据，中间更提供了信息丰富的彩色电脑屏幕。奥迪Q5的双圆盘仪表采用了黑底白字风格，属于简洁实用的奥迪家族设计，同时中间黑白屏幕提供的行车信息也很丰富。

　　中控方面，奔驰GLK和奥迪Q5均提供了一块中控彩色液晶屏，面积不大但显示都很细腻。两车都没有配备导航、DVD功能，但奔驰GLK多出了蓝牙电话，并可以选装带内置硬盘的导航系统。

　　事实上，豪华车型都通过人机交互系统来集中影音等功能，做到化繁为简。奔驰GLK的COMAND人机交互系统布置在前排中央扶手前方，操作简单而便利。奥迪Q5的MMI系统布置在中控台上，按键比奔驰GLK略多，使用方面差别不大。

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　　空间对比：奔驰GLK乘坐空间略微胜出，奥迪Q5行李厢更大一些

奔驰GLK与奥迪Q5空间对比
车型	奔驰GLK	奥迪Q5
长（mm）	4528	4629
宽（mm）	1840	1898
高（mm）	1689	1655
轴距（mm）	2755	2807
腾讯汽车制表

　　作为豪华中型SUV，消费者对于空间虽然不会过分要求，但还是必须满足日常用车需要。奔驰GLK长×宽×高分别为4528/1840/1689mm，轴距2755mm;奥迪Q5长×宽×高分别为4629/1898/1655mm，轴距2807mm。车身数据对比结果来看，奔驰GLK除开车高之外，其他方面都不及奥迪Q5突出。只不过实际的车内空间对决未必就和车身尺寸大小成正比例关系。

　　前排方面，奔驰GLK前排为180cm身高体验者提供了一拳左右的头部空间，这个表现符合一款SUV应有水平。对于同一个体验者，奥迪Q5的前排头部余地剩下四指左右，稍有不及。

　　在两车前排都拥有电动座椅调节的基础上，奔驰GLK比奥迪Q5多出了电动座椅记忆和皮质座椅等齐全功能。

　　后排方面，奔驰GLK后排为180cm体验者留有一拳的头部余地，而腿部空间为一拳略多。奥迪Q5后排头部为同一个体验者提供了四指头部距离，腿部空间为一拳。两车后排来看，奔驰GLK稍微宽敞一些，但和奥迪Q5基本属于伯仲之间。另外，两车均没有提供诸如后排座椅角度可调、座椅加热等丰富的座椅功能。

　　行李厢方面，两车均提供了宽敞平整的后备厢空间，奔驰GLK容积为450升，不及奥迪Q5的540升表现出色。仔细比较，奥迪Q5行李厢内部纵深更大，实实在在的将车长和轴距优势转化为后备厢的空间指标。两车均具备后排座椅按4/6比例放倒功能，可以形成一个较为平整的置物平面，空间灵活性方面一致。

　　另外，奥迪Q5比奔驰GLK多出了电动后备厢开启功能，不但档次感更强，也对缺乏真皮座椅等方面的不足做了一些弥补。

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　　配置对比：奔驰GLK综合配置方面胜出

　　即便是豪华SUV的乞丐版，奔驰GLK和奥迪Q5均毫不犹豫的提供了前后排多个安全气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助等齐全安全措施。

　　不同的是，奔驰GLK比奥迪Q5多出老后排侧安全气囊，加上胎压检测和前后驻车雷达系统，主被动安全方面略胜一筹。

　　对比奔驰GLK的脚刹驻车方式，奥迪Q5不但拥有电子手刹，更多出了自动驻车功能，车子完全停下后能自动启动电子手刹，在临时停车或等待红绿灯转换时更加方便舒适。奔驰GLK方向盘左侧中控台也有一个类似电子手刹的装置，实际上那仅仅是释放脚刹驻车，并不是纯粹电子手刹。

　　奔驰GLK和奥迪Q5均配备了全景天窗，不同的是，奔驰GLK为两片式全景天窗设计，而奥迪Q5的一体式全景天窗在面积与采光方面表现的更为理想。

　　两车理所当然的配备了自动空调，区别是奔驰GLK比奥迪Q5多出了双区温度调节功能，这可以满足正副驾驶人员对于空调出风口不同温度设定的舒适诉求。

　　不仅仅如此，奔驰GLK还比奥迪Q5多出了后排空调出风口，这属于一个实用的功能，将给后排乘客提供更为全面的空调呵护。

　　奔驰GLK还具备了自动雨刷功能，这在春夏季雨水频繁的时刻比奥迪Q5普通雨刷更为科技便利。

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　　动力对比：两车动力性能接近，四驱、底盘表现大致相当

　　奔驰GLK终于配备了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率155kW/5500rpm，峰值扭矩350N.m/1200-4000rpm，官方0-100km/h加速为8.6秒，工信部综合油耗为8.6秒。无论是加速还是油耗经济性来说，这套2.0T发动机都很切合奔驰GLK的用车需要吗，不但动力充沛，无论是高速还是山路，都显得游刃有余。

　　相比当初仅仅3.0L V6一款动力单元选择，显然奔驰GLK的入门车型不但拉低了门槛，同时涡轮增压的动力性能符合年轻人的口味。

　　奥迪Q5搭载了代号为EA888的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率155kW/4300-6000rpm，峰值扭矩350N.m/1500-4200rpm，官方0-100km/h加速时间为7.5秒，工信部综合油耗为9升。加速性能更加理想，而油耗经济性也在让人满意的范围内。

奔驰GLK与奥迪Q5动力对比
车型	奔驰GLK	奥迪Q5
发动机	2.0T	2.0TFSI
最大功率（kW/rpm）	155/5500	155/4300-6000
最大扭矩（Nm/rpm）	350/1200-4000	350/1500-4200
变速箱	7速手自一体	8速手自一体
官方百公里加速（s）	8.6	7.5
腾讯汽车制表

　　变速箱方面，奔驰GLK采用了7速手自一体变速箱，电子怀挡设计是其最大亮点，不仅操作便利，还具有方向盘拨片式手动换挡功能。奥迪Q5则配备了8速手自一体变速箱，直列式挡位布局符合多数人用车习惯，功能上也多出了S运动挡，换挡平顺与加速响应方面均表现不错。

　　底盘方面，奔驰GLK采用的麦弗逊配三连杆式前悬挂与奥迪Q5的五连杆悬挂结构在舒适与操控方面都差别不大。而两车后轮悬挂也不尽相同，奔驰GLK为多连杆，而奥迪Q5则是梯形连杆式。

　　从悬挂结构来说，奥迪Q5要比奔驰GLK更复杂先进，但从实际驾驶效果来看，两车均能提供让人满意的操控与舒适性能。相比以往，奔驰GLK的转向手感有了很大的进步，不再是那种较重的手感，转向轻盈而直接，指向精准，与奥迪Q5一样，都属于好开易用的城市豪华SUV代表。

　　四驱方面，奔驰GLK的4MATIC全时四轮驱动设计很有特点，它采用了我们常说的中央电控多片离合差锁系统，结构重量很轻。系统的核心技术是4ETS电子牵引力系统，利用ABS的制动力自动分配功能来实现差动限制。当有一个车轮打滑时，车载电脑就通过ABS对打滑车辆制动来限制它的空转，从而差速器就可以把传递给打滑车轮的动力转移到其他未打滑的车轮上。虽然四驱结构方面并未看出奔驰GLK和一般城市SUV有何实质区别，但4MATIC系统比一般城市SUV更强大，就胜在电子辅助方面。

　　奥迪Q5是以托森机械限滑差速锁结构为主的全时四驱系统，可以自动分配前后轴扭矩，不需要人工干预。但是其前后轴之间都采用了常规的开放式差速器，并不具备锁止能力。为了有效的防止轮间打滑，奥迪Q5通过EDL电子差速锁模拟出前后桥差速锁功能。另外，奥迪Q5还拥有陡坡缓降功能，这可以下陡坡时交由车辆自动控制车速，驾驶者可以更专注的驾驶。

　　总结：

　　无论从品牌、售价、优惠以及定位来看，奔驰GLK与奥迪Q5均十分的接近，形成最为直接的对抗竞争是难以避免的。尽管奥迪Q5还有一款手动入门车型价格门槛更低，但那在豪华SUV市场并没有多大影响力，顶多是提供给部分小众消费群体选择而已。

　　两车比较结果而言，奔驰GLK留给我们的直接印象就是外观以及内饰更加硬朗个性，相比司空见惯的奥迪Q5形象，年轻一点的人群可能会更青睐于奔驰GLK的用车风格。实际上，奔驰GLK的2.0T车型即便身为最低配版本，但配置却比同价位奥迪Q5更为齐全周到，多功能方向盘、定速巡航、前后雷达、真皮座椅、双区温度调节、后排空调出风口、自动雨刷等等在用车实用方面占有绝对的优势。具体到空间、动力性能、四驱和底盘表现来看，奔驰GLK尽管一些技术或参数不见得有奥迪Q5那么充满诱惑力，但实际上却可以旗鼓相当。

　　上市几年之后，奥迪Q5已经没有什么市场亮点了，但2.0T涡轮增压和8AT变速箱组合，加上quattro全时四驱以及合理的空间表现，其在中型豪华SUV市场的影响力和销量确实感染了很多意向消费者，特别是对于中年稳重消费群体。

　　一汽奥迪堪称老道，虽然他在安全和用车的一些细节方面不如奔驰GLK齐全实用，但全系标配了氙气大灯、电动行李厢的做法倒是很能取悦国内消费者的心态。即便是买个乞丐低配版，用户也不愿意在这些看得见的外部功能方面要求有所放低。说白了，奥迪Q5低配车型在面子活方面做得不错，只要不太熟悉差别或者没有进入车内，那么外部的“乞丐”暗示并不会那么明显。至于两车该如何如何选择，这恐怕就得交由消费者根据自己喜好来做出最终选择。

目前国内豪华中级SUV市场的竞争非常激烈，排除多数进口产品后，有两个德系大品牌产品为国产车型，它们就是北京奔驰GLK与一汽奥迪Q5。两款车型价格更便宜但品质不减，它们之间的对决会更加精彩。