买不到的德国品质途观领衔大众10款新车

　　有人说现在的大众已经没有了德味儿，再也不是80年代伴随我们成长的那几款皮实耐用经典相伴的神车了，也失去了耐看的特点。其实也可能只是因为国内生产的大众有一些变质，当然纯正的大众车型还是很具有德国味道的，只不过有些车我们暂时还买不到，但通过目前将在2014年上市的大众新车，我们至少能寻觅一些最新的大众设计元素。如果你真的喜欢这种德系严谨考究的设计理念，那么2014年的大众新车你一定想要抢先了解一下。

全新一代途观

　　信息点：轴距加长，将针对中国推出7座版

　　预计上市时间：2014年底亮相，2015年上市

　　现款售价区间：18.98-31.58万元

　　日前有海外媒体曝光，大众全新一代途观有望于2014年底亮相，并于2015年正式推出。新车将采用MQB模块化平台打造，轴距或被加长至2700mm，并有望配备10速DSG变速箱。另外，新一代途观将推出5座版、7座版以及Coupe版三款车型。其中，7座版车型将特别针对中国和北美市场。

　　外观方面：全新途观采用大众最新家族式设计，前大灯依然与前格栅连成一体，整体感更强，整体呈现U型的结构，更富层次感和视觉效果。据悉，该车将与第七代高尔夫一样基于MQB平台打造，车身重量将进一步减轻，轴距或被加长至2700mm。发动机横置布局和紧凑的发动机尺寸会带来更大的驾驶舱和行李舱空间。

　　动力方面：据悉新途观或将采用更新的汽油和柴油发动机，还将推出混合动力版本车型。汽油发动机提供四款涡轮增压版，包括1.4升、1.8升和2.0升，而最大马力从140匹到220匹不等。传动方面有望匹配大众正在研发的10速DSG变速箱。此外，用户还可选装DCC自适应底盘控制系统和Haldex的第5代四驱系统。

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Taigun

　　信息点：大众入门级SUV ，比途观便宜4.5万元

　　在去年巴西圣保罗车展亮相之后，大众Taigun就以其精准的小型车定位获得了全球媒体的关注。而概念车上极高的量产化外观也让车迷对Taigun的量产充满了期待。此前，大众又发布了一组Taigun概念车的照片，相比于概念车，此次发布的照片预示着Taigun又朝着量产迈进了一步。

　　褪去了众多概念气息的Taigun看上去古林精怪，硬朗方正的外观完全没有现款大众系列SUV的流畅和低矮。相反较高的车顶和较低的引擎盖比例让它看上去更像是一辆缩小了尺寸的奔驰GLK。车辆前脸采用的是新一代的大众鬼脸，大灯内部的灯眉和格栅在视觉效果上连为一体，充满科技感和未来感，而整个车头最不和谐的恐怕就是那个老气的大众车标。车辆尾部的着你感觉同样会让人联想到奔驰GLK，大众家族式尾灯采用四方的造型与大灯相互呼应。车辆下部采用黑色塑料包裹提升越野气息。

　　基于Up!平台打造而来的Taigun相比于微型车Up!轴距增加了50mm达到了2469mm，轮距则和Up!保持一致采用了前1427mm后1422mm的设定。

　　动力方面：新车在欧洲配有1.2TSI动力，而在中国或将主打1.6L自然吸气发动机，我们此前得到的消息称入门车型将匹配1.0T三缸发动机，新车预计比途观价格低4.5万元左右。

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　　改款大众途锐

　　信息点：家族式前脸似大号途观

　　目前市场上销售的大众途锐上市已经超过三年，按照汽车市场的规律来看，这一代途锐也应该到中期改款的生命周期节点。日前有国外媒体率先曝光了小改款大众途锐的路试谍照。

　　【改款大众途锐】

　　从海外媒体曝光的遐想图来看，改款途锐在延续现款车型设计风格的同时重新设计了前保险杠与进气格栅，此外，其还标配了新式LED大灯组。

　　从伪装上看，小改款途锐重新设计了前后保险杠、格栅以及大灯。虽然现款的途锐已经可以算作是大众套娃俱乐部中的一员，但是全新的家族脸谱可能会带来一张更加具有侵略性的效果。如果猜测正确的话，北美国际车展上的CrossBlue概念车的前脸有可能会出现在这小改款的途锐上。当然我们也不排除七代高尔夫前脸出现的可能性。

　　车辆内部虽然还没有公布相应的照片，但是预计将会更新信息娱乐系统并新增驾驶辅助技术。

　　动力方面，入门版本的现款途锐搭载的3.0L V6 TDI发动机将有望被一台四缸动力所替代。预计新车将在2014年秋季正式亮相。

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大众高尔夫Alltrack

　　信息点：空间更大更实用，或2014年亮相

　　很明显，从种种迹象上来看，跨界旅行车将成为下一轮火爆的车型。大众即将在高尔夫7上推出的Alltrack则有望成为这其中紧凑型市场的先行者。日前有报道指出新车将在2014年正式亮相。

　　【大众高尔夫Alltrack】

　　根据这份报道显示，全新的高尔夫Alltrack将基于高尔夫旅行版打造，整车外观上将拥有更多的塑料护板来提升整车的越野性外观，轮胎尺寸相比普通版本车型也会有所增加。为了和普通旅行版车型区别开来，预计新车的外观还将采用重新设计的前脸细节来区分。

　　【高尔夫7旅行版】

　　其他方面，新车将比旅行版高尔夫增加25-50mm的离地间隙，同时还将拥有全时四驱系统。至于市场方面，高尔夫Alltrack的目标客户群体与斯巴鲁的目标客户群体将形成一定的重叠，这也就意味着高尔夫Alltrack将和斯巴鲁XV展开一定的竞争。

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　　大众新辉腾

　信息点：或2014年初发布　采用MLB平台打造

　　大众豪华D级车辉腾在推出之前曾受到不少质疑，但是最终该车得到了广泛认可。自2002年推出以来，辉腾已经走过十个年头，而现在第三代车型也开始了紧锣密鼓的研发。日前，国外媒体报道，大众全新一代辉腾有望在2014年初的北美车展上正式发布。

　　【之前曝光的大众全新辉腾假想图】

　　【大众Cross Coupe概念车】

　　根据之前报道，新一代辉腾将会采用大众全新一代的家族前脸，这个简洁的前脸已经在Cross Coupe概念车上与公众见面。简洁大气的格栅与大灯连为一体营造出大众系列中庸低调的外观风格。而众多的镀铬件则用于体现整车的豪华气质。在车身整体线条方面，全新一代辉腾有望采用更为流线和动感的外观来凸显自己的特质。

　　【现款大众辉腾】

　　技术平台方面：全新一代辉腾将会与奥迪A8一起采用MLB平台，在大量引入铝合金材料和符合材料之后整车重量将得到大幅度的降低，预计整车将减重220千克。

　　动力方面：全新辉腾入门级可能搭载3.5L V6发动机，而主力车型则会使用4.0T双涡轮增压发动机，同时顶配车型仍会保持6.0L W12动力系统，匹配ZF的9速自动变速箱。

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第七代高尔夫R

　　信息点：性能更强大 2014年引入国内

　　2013年法兰克福车展上，第七代高尔夫R车展首发亮相。新车在动力性能上有不小的提升，百公里加速仅需4.9秒，油耗为6.9L/KM。新车有望2014年引入国内销售。

　　这辆在高尔夫系列中处于最顶级的高尔夫R将依旧采用我们大家所熟悉的2.0L涡轮增压四缸发动机，不过输出功率已经提升至221千瓦，相比现款车型增加了22千瓦。最大功率的输出范围在5500-6200转之间。而最大扭矩则增加了30牛米达到380牛米，最大扭矩输出范围更是变态的达到了1800-5500转之间。

　　虽然和GTI采用了同一款引擎，但是在高尔夫R上，这台四缸发动机拥有了全新的缸盖、重新设计的排气门、全新的气门弹簧和气门座、更大尺寸的涡轮增压器以及更加高的燃油喷射压力。动力通过第五代Haldex多片离合器传递到四个车轮上。在匹配六速手动变速箱的情况下，第七代高尔夫R的百公里加速时间为5.1秒，匹配DSG双离合器变速箱的情况下百公里加速时间4.9秒。极速都通过电子限速限制在250千米每小时。

　　根据大众的消息显示，由于新技术的运用大幅度的降低了第七代高尔夫R的燃油消耗量和二氧化碳排放量。全新一代高尔夫R百公里油耗为7.1L，二氧化碳排放量为165克每公里。DSG版本油耗则为6.9L，与之对应的二氧化碳排放量为159克每公里。

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大众电动车e-up

　　信息点：2014年末亚洲引入

　　2013年法兰克福车展上，大众全新电动车大众e-up!正式发布。新车将于2014年春季在欧洲上市销售，其次在年底或2015年年初在北美和亚洲市场正式推出。

　　【大众e-Up 法兰克福车展实拍】

　　外观方面：e-UP!电动版采用了经过空气动力学优化的前导流板、蓝色背光的大众“VW”车标、LED式车灯以及电动车型独有的“e-UP!”标志。此外，UP!电动版15寸的轮毂也经过特殊设计，与低滚阻轮胎相得益彰，凸显电动版车型绿色环保的设计理念。

　　【大众e-Up 法兰克福车展实拍】

　　动力方面：e-UP!电动版搭载的电机最大功率82马力、最大扭矩210Nm。其0-100公里加速需12.4秒，最高车速约为每小时130公里，单次充电之后的最大续航里程可达160公里。

　　【大众e-Up 法兰克福车展实拍】

　　该款车型使用了18.7千瓦时锂离子电池，在快速充电模式下，仅需30分钟充电量便可达到80%。

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改款大众尚酷

　　信息点：前脸换装，动力升级，2014年发布

　　日前，有海外媒体曝光了一组改款大众尚酷车型路试谍照，其前脸进行了大量伪装，我们猜测新车将在前脸采用全新大众家族式设计，与现款车型有较大的变化。此外，新款大众尚酷或将使用新的动力系统。

　　【改款大众尚酷谍照】

　　【2011款大众尚酷2.0TSI豪华版】

　　外观方面：测试车仅前脸进行了大量伪装，这表明改款尚酷主要的变化将集中在前进气格栅和前保险杠方面，据推测将采用大众家族化设计。另外新车的前大灯也将会有所改变。

　　动力方面：改款尚酷R的发动机将更换为与全新一代高尔夫R相同的2.0T发动机(第三代EA888发动机)，其最大功率为300马力，最大扭矩为380N·m。据此，我们猜测，新的高尔夫7所搭载的1.4TSI高功率版发动机或将搭载于普通版尚酷上，但这个消息尚未经过证实。

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大众Golf Sportsvan

　　信息点：基于第五代高尔夫的高尔夫Plus打造

　　今年法兰克福车展上，大众发布了基于第五代高尔夫的高尔夫Plus(该车型在国内亦有少量进口)的后续车型高尔夫Golf Sportsvan。最近一组照片显示，大众目前正在高纬度地区测试该车型，证明该车型将很快上市。

　　【大众Golf Sportsvan测试车(图片来源：Autoevolution.com)】

　　新款Golf Sportsvan基于大众MQB平台。作为Golf Plus的后续车型，Golf Sportsvan没有延续传统继续使用Golf Plus这个名称，而是在名字中使用了Sport，证明新款Golf Sportsvan希望吸引对功能性同样注重的年轻群体，彻底改变上代高尔夫Plus车主年龄偏大的问题。

　　作为高尔夫家族的一员，Golf Sportsvan使用了家族式前脸，但Golf Sportsvan的前脸似乎比第七代高尔夫更为激进：不规则的大灯形状、多重线条的前保险杠均凸显了运动和年轻感。与第七代高尔夫相比，Golf Sportsvan的轴距增加了10厘米，达到2685毫米，整车车长也小幅增加至4335毫米。增加最为明显的是车身高度，1700毫米的车身高度使得Golf Sportsvan看起来着实像一台MPV车型。由此带来的高坐姿、大视野非常利于驾驶员操作，同时保证了非常好的车内采光，也使乘坐和驾驶舒适感上升了一个档次。

　　内饰与第七代高尔夫相比则有非常明显的变化。虽然在多媒体控制系统、空调系统上还是能看到诸多大众品牌通用配件，但中控台的整体造型给人以新鲜感。丰富的储物空间也是设计的一大亮点，同时也非常符合Golf Sportsvan小型多功能车型的诉求。

　　车身尺寸的增加带来的是更大的车内空间。其中可前后移动的后排座椅很好地解决了载物能力和后排空间的矛盾。Golf Sportsvan在不放倒后排座椅的情况下可以实现498升的储物空间;放倒座椅后，储物空间增加至1512升。

　　Golf Sportsvan来自于MQB平台，其动力配置自然也是标准搭载于MQB平台的机型。1.2TSI、1.4TSI和1.8TSI发动机分别拥有85马力、105马力和180马力。柴油机方面，1.6TDI(110马力)和2.0TDI(150马力)两款功率机型也能满足大部分消费者的需求。变速器也是大家熟悉的DSG 7档双离合变速器以及六前速手动变速器的搭配。不同于七代高尔夫的是，Golf Sportsvan提供了非常高的基础配置。XDS+电子差速器、5.5英寸屏幕多媒体系统、7安全气囊、自动空调以及城市防碰撞系统均为标准配置。要知道这些配置在七代高尔夫车型上大多需要额外支付费用。

　　预计Golf Sportsvan的售价将会比七代高尔夫要高，一方面其高大的车身本身带来了更高的成本，另外丰富的配置也是其中的原因。究其原因，大众将Golf Sportsvan的定位为成熟家庭和需要多功能车型的年轻消费者。随着测试的结束，Golf Sportsvan将在明年3月份率先在德国上市，目前还没有消息说明这款车型会在一汽大众的MQB平台上生产。因此猜测新款Golf Sportsvan与上一代Golf Plus类似的，会以进口车的身份进入中国市场。

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改款大众Polo

　　信息点：更运动更时尚

　　全新一代Polo上市已经有年头了，作为一款价格并不便宜的小车Polo并没有像朗逸在中国市场复制神话。不过作为一款原汁原味的大众全球车型，Polo却拥有着极高的知名度。日前国外媒体曝光了小改款Polo的路试谍照。

　　从外观上看，这辆路试车和现款销售的Polo并没有太大的区别，唯一可见的区别仅仅是一个相比于现款车型更加低矮和细长的前保险杠黑色饰板。虽然这样一个饰板看起来并没有太大的变化，不过这其中隐藏的可能性则是改变车辆前部的进气位置。也许正是定妆之后的小改款Polo将拥有一个和第七代高尔夫相似的进气格栅和大灯。而从测试车上搭载的仪器来看，传动系统似乎也经过了一定的变化。除此之外对于这辆小改款的Polo和现款车型别无差异。